Ⅰ 豐田Rav4電腦程序進不去是怎麼回事
相信小夥伴也許發現一個特點,日系車尤其鍾愛CVT變速箱,特別是本田和日產,它們旗下的車型幾乎都裝配了CVT,豐田也是它的頭號「死忠粉」。
可以說,除了偏執的馬自達外,你幾乎可以在三大日系車企中找到心儀的CVT車型。那問題來了,豐田、本田、日產這三家誰的CVT技術更強呢?
科技樹點的路線各不一樣
開局先科普一下CVT變速器的工作原理,它的傳動機構主要由主動輪、從動輪、鋼帶三者構成,通過油壓將鋼帶固定於主從、動輪上,通過鋼帶與帶輪之間的壓緊力傳送動力,從使傳動比在一定范圍內連續變化。不過由於各品牌間企業文化不同,其CVT的科技樹點的路線也各不一樣。
豐田的CVT注重省油
不過本田家的變速箱也有個缺點,就是它會漏油,而且這個漏油不是密封墊的問題,是變速箱容易異常高溫導致油壓增大從透氣孔漏出來。這大概率是先天的缺陷,不過這對本田這種理工男來說是小case,後期這個問題會得到解決的。
日產的CTV技術最前沿
日產無疑是三大日系廠中,對CVT變速箱最虔誠的了。除了GTR和途達外,日產旗下的幾乎所有車型,還有旗下高端品牌英菲尼迪的部分車型都裝備了CVT變速箱。可以說,日產是把全部身家性命都賭在CVT上了。
所以給日產供貨的CVT廠商自然也不簡單,它就是日本的捷特科(JATCO),全球最大無級變速廠家,最大扭矩CVT世界紀錄保持者,而日產就是它的最大股東(控股75%)。
而這家公司對CVT的奇思妙想也是特別多,比如CVT7系列變速箱,它用一組行星齒輪組,實現了2個低速擋和1個倒擋的功能,從而提高低速時的傳動效率,它和豐田的Direct
Shift-CVT有點像,但是它比豐田早9年。
在CVT8系列上,它採用新型的推力式鋼帶,在500個推片中,有60%是經過重新設計,傳遞更大的扭矩,可以適配2.0L到3.5L的車子250Nm和380Nm的扭矩。賬面數據秒殺一眾,可以說是CVT之王了。
寫在最後
總的來說,日系三強CVT各有來頭,豐田省油,本田運動,日產技術前沿。那為啥日系車企都特別鍾愛CVT變速箱呢?其實因為它除了成本更低外,絲般順滑的動力傳輸滿足了日系車所追求的宛如大沙發一般的駕乘感受,因為對於島國日本來說,節油和舒適是更現實的需求,高速公路限速也在100km/h,大量的市區和非高速行駛,CVT也就成了最佳的選擇。
好嘞!這次就說到這了,如果你還想CVT變速箱怎麼開才不容易壞,也歡迎留言討論,咱們下期就來科普CVT正確的開車姿勢~
Ⅱ 行車記錄儀,初始密碼是多少
1、初始密碼是1234比較常見,一般在說明書里就有提示,行車記錄儀的初始設置都可以通過手機app端操控。
2、行車記錄儀是記錄車輛行駛途中影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀後,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據。開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當於「黑匣子」。也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者做為家用監控使用。
3、維護司機的合法權益,對橫穿公路的行人及騎自行車、摩托車的,萬一和他們產生了刮碰,有可能會被敲詐勒索,如果有了行車記錄儀,司機可為自己提供有效的證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目瞭然,交警處理事故快速准確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。
(2)本田g30連接台式電腦擴展閱讀:
注意事項
1、傳統線下電器城實體店或汽車4S店行車記錄儀的價格往往高出線上很多,大部分人都是通過線上購買。建議大家盡量去線上官方網站購買。
2、看國家資質,就是有無公司營業執照、稅務登記證甚至組織機構代碼,品牌的商標注冊證或授權證書,3C認證,產品是否有防偽標簽、產品順序號、保修卡、說明書等。
3、寶貝到手後,要仔細認真觀察機子做工是否精細,各處接縫是否嚴密,外觀和手感是不是很好。當然最終還是要裝到車裡面試一下。
4、購買之前可以和周圍朋友打聽一下,實踐是檢驗產品的唯一標准,如果在用的某款性能很好,會給選擇品牌或單品時省事很多。
Ⅲ 五羊本田WH100T-G摩托車電控化油器是怎樣工作的
電控化油器通過裝在化油器上的電子組件,實時向點火器的電控單元提供節氣門開度信息,電控單元使用三維點火提前角控制曲線,能更精確地控制發動機的點火提前角和計算最佳燃料與空氣的混合比,改善發動機的燃燒狀況,提高動力性能,降低油耗和排放。
Ⅳ 請教老本田8針碟箱介面怎麼改為AUX輸入的方法 老款本田碟箱插座介面功能說明(適合舊款阿爾派) CHASSIS G
你這個主機單接音頻是沒法啟動輸入通道的,現在有種叫「AUX音頻輸入解碼器」的東西,通過模擬碟箱的工作狀態,讓音響主機啟動碟箱介面的音頻通道,這樣才可以接入聲音。
一般MP3的音頻輸出偏小需要做前級預放大才能和CD的音量匹配,否則MP3開到最大也比收音機和CD播放時的音量小很多,要和平時聽收音那樣聽AUX輸入,就必須開到很大才行,隨之而來的是背景雜訊也一起放大了,這是一般AUX輸入都普遍存在的現象,不過這問題解碼器里都給解決了。
Ⅳ 五羊本田wh100t-g充電原理!行駛過程中充不了電
行駛中不充電,檢查整流器是否損壞,泄壓電阻是否短路,磁電機與整流器及主線速之間的插頭是否接觸不良,電瓶極樁是否接觸不良,電瓶本身是否損壞充不進電等,最容易出問題的是整流器,不容易出問題的是磁電機。
Ⅵ 發電機皮帶安裝圖
如下圖:
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機,由發動機的曲軸進行驅動,發電機和壓縮機中間有一個惰輪,功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力,頂部還有一個惰輪,也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪,而且是自動漲緊輪,也就是根據發動機皮帶工作,實時產生一個皮帶壓力,讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項:
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配,這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側,避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕,如果有就應該更換。
Ⅶ 本田凌派藍牙和我的華為g610連接不上怎麼辦
把耳機的按鍵久按直到燈光不閃,再用手機搜索藍牙,輸入0000配對,ok
Ⅷ 五羊本田100T-G有沒有線控制器嗎
有
五羊本田是國內最具規模的摩托車製造企業之一。
五羊—本田摩托(廣州)有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司共同投資的中日合資企業,成立於1992年,合同期限30年,注冊資本3000萬美元,中、日雙方各佔50%股份。公司集研發、製造和銷售於一體,是國內最具規模的摩托車製造企業之一。公司廠區佔地面積達到32萬平方米,建築面積10.8萬平方米,產能達到100萬輛以上。