具體排名如下:
1、小米平板
2、昂達V989
3、iFive Air
4、eHear MQ8
5、Teclast X98
6、聯想S8
7、酷比魔方Talk 9X
8、Pipo T9
9、iFive mini 3
10、昂達V975M
⑵ 越來越多的汽車使用平板電腦,減少了實體按鍵,你喜歡這種操控方式嗎
對於新能源汽車來說,安裝平板其實體現了一種新能源汽車的設計感。這么大的中控屏,外觀上確實是個大賣點。就連這個大屏幕中控都有多種功能設計,但真的好用嗎?我們從實際使用來分析一下這款觸摸屏使用起來更直觀,更醒目。目前大部分車輛都配備了這種大型中控屏,集成了語音控制。雖然沒有實體按鍵,但不影響使用。如果開車需要使用某個功能,只有兩個操作,一個是語音操作,一個是屏幕操作。這里有兩個問題。如果一個標準的普通話很自然,如果語速或者發音不夠標准,那麼在識別上還是會有一些問題,尤其是方言口音比較重的時候,就沒那麼好用了
例如新款路虎發現運動版除了儀表盤、中控台LCD和副儀表盤LCD控制屏外,還增加了平視顯示和全景車內後視鏡兩個顯示維度,形成了「五屏」聯動顯示邏輯。但是在本土品牌中玩大屏幕的野品牌不在少數。這就是剛剛出現的長安一棟PLUS,已經完全實現了兩台12.3寸液晶顯示器的一體化。隨著顯示技術的發展,作為儀表顯示的12.3英寸液晶顯示器甚至取消了傳統的儀錶板罩。此外,奔騰T99內飾和玻化駕駛艙的設計與奧迪A6L在概念上是一致的,副儀錶板位置的觸敏LCD作為主操作面板。但更野的是,這款車的物理按鍵已經完全淘汰了。