新車屏幕都是平板電腦嗎

① 越來越多的汽車使用平板電腦，減少了實體按鍵，你喜歡這種操控方式嗎

對於新能源汽車來說，安裝平板其實體現了一種新能源汽車的設計感。這么大的中控屏，外觀上確實是個大賣點。就連這個大屏幕中控都有多種功能設計，但真的好用嗎？我們從實際使用來分析一下這款觸摸屏使用起來更直觀，更醒目。目前大部分車輛都配備了這種大型中控屏，集成了語音控制。雖然沒有實體按鍵，但不影響使用。如果開車需要使用某個功能，只有兩個操作，一個是語音操作，一個是屏幕操作。這里有兩個問題。如果一個標準的普通話很自然，如果語速或者發音不夠標准，那麼在識別上還是會有一些問題，尤其是方言口音比較重的時候，就沒那麼好用了

例如新款路虎發現運動版除了儀表盤、中控台LCD和副儀表盤LCD控制屏外，還增加了平視顯示和全景車內後視鏡兩個顯示維度，形成了「五屏」聯動顯示邏輯。但是在本土品牌中玩大屏幕的野品牌不在少數。這就是剛剛出現的長安一棟PLUS，已經完全實現了兩台12.3寸液晶顯示器的一體化。隨著顯示技術的發展，作為儀表顯示的12.3英寸液晶顯示器甚至取消了傳統的儀錶板罩。此外，奔騰T99內飾和玻化駕駛艙的設計與奧迪A6L在概念上是一致的，副儀錶板位置的觸敏LCD作為主操作面板。但更野的是，這款車的物理按鍵已經完全淘汰了。

② 為什麼不直接把平板植入汽車中控呢

最近這幾年，汽車行業的競爭越來越激烈，隨著汽車外觀、內飾、配置等方面不斷升級，其中最為顯著的當然是中控屏幕的變化了。中控屏幕越來越大，很多司機就會認為把平板植入中控已經不遠了。

不管怎麼說，就目前的技術來看，平板並不滿足應用於汽車中控的條件。就好比前幾年人們人為諾基亞才是最好的手機的時候，蘋果給大家展示了手機真正的樣子。所以，在未來，也會有一個技術出現，讓人們知道汽車的性能和娛樂可以兼得。

③ 為什麼汽車的車載導航不用平板電腦

1.這個技術是否可行？不但可行，而且是大趨勢，至少目前而言。現在的汽車中控台有很明顯的大屏化趨勢。以賓士為例，賓士S級已經開始採用電子儀表盤並且連接到中控顯示，機械式儀表盤在未來大概將變成和錘子一樣的情懷套件吧...這一套已經到E了。逐漸會全系列應用。

2. 為什麼還沒有應用可能會有很多人覺得是成本。但是平板技術的告訴發展已經讓這個問題不是那麼成問題了。之前來說，技術還不夠成熟是一個主要原因，不光成本，最關鍵的可靠性根本不足以讓車企放心採用。早期特斯拉的車主們，來來來，我們來聊聊中控死機的事情如何？現在技術已經成熟到，至少是過了可應用的基準線了。那車企們為什麼還要再等那麼多年？