里程發動機電腦檢測接頭安裝位置

① 汽車發動機電腦板的安裝位置

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

② 汽車的OBD診斷介面在哪裡

常見的obd位置大全

1號位——左腳位置上方、手動擋就在離合器上方

2號位——剎車上方

3號位——油門上方

4號位——換擋桿前方的煙灰缸下方（部分車型可能要先取出煙灰缸）

5號位——副駕駛儲物箱下方

6號位——中央扶手箱附近或裡面

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別克君威2.5：OBD診斷頭在油門踏板上方。

別克君威3.0：OBD診斷頭在油門踏板上方。

本田雅閣：OBD診斷頭在儀錶板的下方。

北京吉普2500：OBD診斷頭在駕駛員左護板側。

北京吉普2033：OBD診斷頭在發動機艙內左側。

北京現代索娜塔：OBD診斷頭在油門踏板上方。

桑塔納99新秀：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在排擋桿前方。

桑塔納2000：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在排擋桿前方。

時代超人：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在駕駛員左護板側。

帕薩特B4：OBD診斷頭；帕薩特系統；診斷頭在儀表盤右下方的裝飾板內。

帕薩特2.0：OBD診斷頭；帕薩特系統；診斷頭在手剎車右側。

奧迪V6：2+2診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在發動機艙保險盒內，用E-118奧迪2+2測車線。

奧迪A6：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在駕駛員左護板側。

奇瑞QQ三缸：用OBD接頭；西門子系統；診斷頭在右側儲物箱下方。

奇瑞QQ四缸：三孔診斷頭；檢測線顏色是棕白；聯電系統或大眾系統；診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

奇瑞風雲7160EX：三孔診斷頭；瑪瑞利系統；診斷頭在發動機艙內中間的剎車泵附近。

奇瑞風雲7160ES：三孔診斷頭；瑪瑞利系統；診斷頭在發動機艙內中間剎車泵附近。

長安之星：三孔診斷頭；聯電系統；診斷頭在電瓶負極附近。

長安歐雅：三孔診斷頭；聯電系統；診斷頭在駕駛員座下中間橫梁左側。

長安鐳蒙：OBD診斷頭；聯電二代系統；診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

長安奧托：OBD診斷頭；聯電系統；診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

長安福特：OBD診斷頭；診斷頭在駕駛員左護板側

華洋汽車：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在駕駛員左側保險盒附近。

五菱之光：OBD診斷頭，位置在駕駛員右側座下；系統根據不同發動機和所配的電腦有所不同。五菱系統還有診斷頭在電腦附近的。

五菱揚光：OBD診斷頭；五菱系統；隨不同電腦，系統也有所不同；診斷頭位置也在電腦附近。對於五菱MOTOROLA 摩托羅拉系統的診斷頭，在用OBD診斷頭檢測不了時，請換用E-100歐寶/賽歐診斷頭檢測。

愛麗舍：OBD診斷頭在駕駛員左護板側保險盒內。

福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）：OBD診斷頭在駕駛員左護板側。

豐田佳美（CAMRY）2.2：豐田-1、豐田-2診斷頭；診斷頭在發動機艙內右側減振器附近或駕駛室內保險盒附近。

天籟：OBD-Ⅱ診斷座；診斷頭在駕駛員左護板側。

馬自達M6：OBD-Ⅱ診斷座；診斷頭在駕駛員左護板側。

羚羊世紀星：診斷頭在駕駛員儀錶板下方。

飛度：OBD-Ⅱ診斷座；診斷頭在駕駛員方向盤下面。

一汽紅旗：OBD診斷頭；一汽紅旗系統；診斷頭在駕駛員左護板側。

一汽捷達：OBD診斷頭；大眾奧迪系統；診斷頭在保險盒右側附近。

一汽佳寶：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近或前右門附近。

中華：OBD診斷頭；診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

松花江：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近。

哈飛民意：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

哈飛中意：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

哈飛路寶7100：OBD診斷頭；診斷頭在前右座下面。

哈飛路寶7110：OBD診斷頭；五菱N1電腦；診斷頭在前右座下電腦處。

哈飛7160：OBD診斷頭；五菱N1電腦；診斷頭在剎車踏板上方。

昌河汽車：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

昌河海豚：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近或在油門踏板上方。

昌河北斗星：OBD診斷頭；不同電腦用不同系統；診斷頭在油門踏板上方。

漢江伊美：OBD診斷頭；德爾福系統；診斷頭在保險盒附近。

秦川福萊爾：OBD診斷頭；不同電腦用不同系統；診斷頭在駕駛員右側工具箱下電腦旁。

吉利美日：OBD診斷頭；M1.5.4系統；診斷頭在保險盒附近。

吉利豪情：豐田形狀的診斷頭，位置在發動機艙內左後方。

大宇DAEWOO CIELO：12孔診斷座，位置在右側工具箱右側。

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③ 14款卡羅拉電腦檢測接頭在哪裡

14款卡羅拉電腦檢測接頭在發動機引擎蓋下面，在汽車蓄電池旁邊，是用來連接汽車診斷電腦的，找到這個電腦檢測接頭的具體操作步驟如下：

一、打開14款卡羅拉駕駛室這邊的車門。

④ 02款2.3排量奧德賽電腦檢測介面位置在哪

02款2.3排量廣汽本田奧德賽電腦檢測介面位於發動機左側的位置處，電腦檢測介面具備檢測和分析與排放相關故障的功能，當出現排放故障時，電腦檢測介面記錄故障信息和相關代碼，並通過故障燈發出警告，告知駕駛員，通過標准數據介面，保證對故障信息的訪問和處理；找到奧德賽電腦檢測介面的具體步驟如下：

一、打開廣汽本田奧德賽的駕駛室這邊的車門。

⑤ 五菱之光的ECU在車的什麼位置它的電腦檢測插口在什麼位置

五菱之光的ECU在車的發動機艙的電瓶旁邊，電腦檢測插口位於發動機艙的保險絲盒裡，找到這兩個東西的具體操作步驟如下：

一、打開五菱之光駕駛室這邊的車門。

⑥ 發動機電腦安裝在那個地方

汽車發動機根據車輛的不同，有的在車輛的車頭部，有的在車的中間，還有的在車輛的尾部。

發動機在車輛的前部。這是最常見的發動機擺放方式，發動機前置前橋驅動時，發動機可以橫置也可以縱置，也可以布置在軸距外、軸距內或前橋上方。

中置發動機是指引擎放置在前軸之後、駕駛座之前，這種方式為了獲得更好的車重分配，但如此一來，卻因佔用空間而必須加長車身，這也是現代汽車製造商不愛採用這種方式的原因。

後置發動機。後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高級跑車。對於一些極端追求性能的車型而言；

將發動機中置是一種最理想的方式，因為發動機的位置正好位於車子重心附近，而不是重量過於集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提高車子的操控性和行駛穩定性。

四沖程柴油機的工作原理

四沖程柴油機工作原理汽油機一樣，每個工作循環也是由進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。由於柴油與汽油相比，自燃溫度低、黏度大不易蒸發，因而柴油機採用壓縮終點壓燃著火（壓燃式點火），而汽油機是火花塞點燃。

⑴進氣沖程

進入汽缸的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力pa= (0.85～0.95）p0，比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300～340K，比汽油機低。

⑵ 壓縮沖程

由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高（一般為ε=16～22）。壓縮終點的壓力為3 000～5 000kPa，壓縮終點的溫度為750～1 000K，大大超過柴油的自燃溫度（約520K）。

⑶ 做功沖程

當壓縮沖程接近終了時，在高壓油泵作用下，將柴油以100MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上升，最高達5 000～9 000kPa，最高溫度達1 800～2 000K。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒，故稱柴油機為壓燃式發動機。

⑷ 排氣沖程

柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700～900K。對於單缸發動機來說，其轉速不均勻，發動機工作不平穩，振動大。

這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做准備的沖程。為了解決這個問題，飛輪必須具有足夠大的轉動慣量，這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。採用多缸發動機可以彌補上述不足。現代汽車多採用四缸、六缸和八缸發動機。

⑦ 奇瑞瑞虎8電腦檢測插頭在怎麼位置

在主駕駛員膝蓋的位置，對應到車上的位置。有一塊擋板，可以拿掉的，拿掉後就看到了。一般蓋上都會標有obd的字樣。

產品簡介：

瑞虎8於2018年4月25日上市，現有2款車型：全新一代瑞虎8和瑞虎8plus，車機系統採用了雄獅智雲系統

現每月銷量上萬。發動機10年或100萬公里超長發動機延保。2020年8月12日，奇瑞汽車旗下全新一代瑞虎8(參數|圖片)在巴西升級上市。至此，全新一代瑞虎8已於俄羅斯、沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯等多地亮相上市，在競爭日益激烈的海外市場中脫穎而出，成為名副其實的全球車。

⑧ 老本田裡程KA9發動機電腦在哪裡

行車電腦線在1.方向機下方，拆下擋板就見到。
這個插頭是在前排副駕駛座，和2.3的接頭差不錯。在裡麵包裹，。顏色是藍色的。往HDS上接還需要個轉換插頭了，不是16針的插頭直接接的、一般都是4S店才有得那個線
2.副駕駛位前面的儲物箱裡面。 ka9太老了還不得有10多年忘了 望採納