車上有故障可以安裝外掛電腦么

㈠ 刷ecu靠譜還是掛電腦靠譜

刷ECU俗點說就是 ，比如電腦原來是XP系統給你升級到WIN7系統讓你更穩定 。不用外帶手術

外掛電腦要動點手術的 而且這里道很深 要是不專業的操刀以後小毛病多

㈡ 汽車加外掛電腦提升馬力對發動機有傷害嗎

長時間加裝外掛電腦雖然發動機動力會很猛，但會加劇發動機的磨損，縮短發動機使用壽命。如果調試不當，還會引起更大的問題，導致引擎爆掉也是常見之事。外掛電腦的工作原理其實非常簡單，這就是一種欺騙式電腦。

簡介：

所謂汽車的外掛電腦就是通過發動機ECU輸入到改裝電腦晶片里的程序，通過調整一些ECU的信號參數來提升一定的動力，使每輛車在不增加油耗的情況下將馬力與扭力得到提升，對汽車的起步、超車、換擋時動力的銜接都會有很大的改善。但是，汽車長期加掛電腦會加劇發動機的磨損，縮短發動機使用的壽命，畢竟汽車出廠時候調試的參數都是最均衡、合理的。

安裝外掛電腦後，外掛電腦會截取感測器發送給ecu的信號，截取後將這些信號篡改一下再發送給ECU，然後ECU再去控制發動機工作。

加裝外掛電腦後，發動機的動力會更猛，因為外掛電腦將感測器傳來的數據改了一下再傳給了ECU。

㈢ 12款1.4T手動擋速騰加Ecu外掛電腦可以嗎動力提升多少油耗有變化嗎應該調到哪個位置最佳

外掛電腦放在電瓶後側，防火牆上安裝即可，這個位置發動機溫度影響小，一般都這么改。
電腦接入發動機的渦輪壓力感測器(渦輪bar值)，進氣感測器(進氣量)，凸輪感測器(檢測讀取轉速)達到增大馬力各扭矩的目的。
此外在刷碼時，最好選擇8擋，大眾廠家推薦的也是8,9是賽車擋，這個不需要。你刷完就立刻有感覺了。車會變輕很多。可以增加30匹馬力和50扭米。
自己沒改過最好去專業店改，這個數據參數有底線的，別太激進把渦輪給廢了。
油耗比以前多，因為出廠設置是為了省油才東西弱換擋積極滴。這個改就是要動力不考慮。

㈣ 本田crv2010款2.0能不能加裝外掛電腦有用嗎

摘要 這個車可以加裝這個外掛電腦的，這個家裝之後，就是說改變了原來的發動機電腦裡面的數據，這個數據改變之後，這個發動機的動力有所提升的同時，發動機的油耗也會升高。

㈤ 汽車加掛，電腦有影響嗎

電腦是沒有影響的，但是用電腦來調節車的設備的話，作大幅度調校時要非常小心，偶有不慎就會為發動機帶來災難性的後果。

㈥ 手動擋換擋頓挫裝外掛電腦能解決嗎

頓挫的原因：抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速。
簡單地說，解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：
第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；
第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油（這是主動的減少轉速差）。
兩者要配合好，有意識地注意練習實踐一下，相信能夠解決問題的。
當然，要想精益求精的話，抬離合的時機也是需要注意的。但由於抬離合時機與檔位、車速、換檔快慢等有關，對於新手或經驗不足者可能有點兒勉為其難，平常行駛時就不要刻意去追求完美了。在大油門高轉速加檔（超過2500轉甚至更高）時，有興趣的話，嘗試一下也未嘗不可。
假定在2000－2500轉加檔，換入新檔位後抬離合時的發動機轉速應比換檔前的發動機轉速下降：
一擋換二檔，1000轉（發動機轉速表下降5小格。以下類推）；
二檔換三檔，800轉（下降4小格）；
三檔換四檔，600轉（下降3小格）；
四檔換五檔，400轉（下降2小格）。

㈦ 自己買個OBD裝在車上可以嗎對車有影響嗎

可以。對車完全沒影響的。只是接到OBD介面上，不需要改裝線路，也不會對電腦系統造成影響，如果不是當地政策（北京『上海等）硬性規定，建議還是不買，同一個車型的國三和國四其實性能是完全一樣的，之所以有國三版和國四版出現，是由於國家現在的某些尷尬政策實施造成的。obd版的出現也是政策實施不統一的原因。

北京，上海，廣州 這些已經提前實施國四標準的城市，國三的車，不管帶不帶obd都不能上牌，這種不能上牌的車，正規的銷售點應該是買不到的。要買，當然買國四。 建議買不帶obd的,這些地區油的質量大多不過關，容易引起obd的車的報警，帶來不必要的麻煩。

㈧ 奧迪（Audi）可以調汽車電腦（ECU）嗎對車子有傷害嗎

ECU升級有大概三種方式：一是：加外掛，二是：通過OBD，三是：拆下發動機電腦讀取數據！1，加外掛的注意的就是線路連接，2，通過OBD改寫的要注意的就是電源穩定性，這樣比較危險！3，拆下發動機電腦讀取數據的要注意的一兩種！一是拆晶元的要注意焊接跟擺放方向！當然對老手來說這就不算什麼了，二是，不用拆晶元的，但是要拆電瓶！拆電瓶之前有注意事項，必需的讓車進入睡眠狀態！在用BDM讀寫的時候不能有人在旁邊，因為那是用探針讀寫的，有人碰到了就容易接觸不好！等等！