普拉多電腦恢復出廠設置

㈠ 09年豐田普拉多故障C120a ECU初始設置未完成怎麼解決

摘要 親您好！！您好，需要對發動機電腦進行重新編碼，然後匹配下防盜，即可恢復正常， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。

㈡ 豐田普拉多斷電後如何解碼

1、不用解碼。但是如果節氣門過臟可能引起怠速不穩，可能要清節氣門。斷電的情況如下擦節氣門、換電瓶等。換電瓶後（只要將負極拆掉）就必須重新設置天窗，車窗還有時間。這叫電腦ECU的自學習功能。

2、先拔掉蓄電池電路線，等待10分鍾左右，重新將蓄電池連接。普拉多汽車斷電大概5-10分鍾左右電腦就會自動進行復位。

(2)普拉多電腦恢復出廠設置擴展閱讀：

清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

㈢ 普拉多玻璃電腦不能進入

可以嘗試將電動玻璃初始化設置一下。
普拉多電動車窗採用多路傳輸網路控制，多路傳輸開關通過霍爾脈沖感測器的脈沖信號計數以檢測車窗位置，並通過脈沖信號相位差確定車窗的運動方向，從而實現電動車窗的自動升降和防夾功能。因此如果電腦不能進入可以嘗試進行初始化設置。
具體操作需先與4S店溝通後進行。

㈣ 2011豐田普拉多ECU怎樣完成初始設置呢

2011豐田普拉多ECU完成初始設置，需要先將2011豐田普拉多發動機啟動，接通2011豐田普拉多全車的電子系統，2011豐田普拉多ECU完成初始設置具體的操作步驟如下：

一、打開2011豐田普拉多駕駛員這邊的車門。

㈤ 豐田普拉多節氣門匹配

普拉多電子節氣門清洗過後回出現怠速高或怠速低的情況，首先關閉點火開關，把電瓶負極斷電30秒以上，然後裝回，啟動反動機先怠速一會再打開空調1分鍾左右，再把擋位掛到倒車擋和前進擋，然後回P檔，此時轉速速回在700到850之間。

手動匹配方法：對於機械拉線式的節氣門匹配採用手動復位方式，連續打開和關閉電話開關數次，車載電腦就會把原節氣門記憶刪除，存儲新的節氣門數據。驗證是否成功可以打著車輛運行正常即可。

斷電匹配方法：在更換節氣門後，把蓄電池負極斷開幾分鍾，車輛進入休眠狀態，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設置。不過這種方法只適合抵擋車型，著車試運行正常即可。

診斷儀匹配方法：使用專用的診斷儀讀取數據，然後根據步驟提示進行自適應值歸零，清除故障代碼，啟動車輛，運轉正常，說明匹配成功。

節氣門作用

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

節氣門四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。

車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

㈥ 豐田普拉多顯示屏格式化了怎麼處理

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05