㈠ 福特福克斯操控和配置怎樣它的小毛病多嗎
優點:觀外好看,動力好,指向精準,四輪獨立懸掛,前後防撞鋼梁,個人喜歡炫舞橙兩廂
缺點:4AT的油耗確實高了點,低速行駛時的頓挫有時比較明顯。
外觀:看自己品味,個人感覺好看過新福,我和女朋友一致看上三廂的,對兩廂沒感覺,喜歡它那身肌肉,簡潔硬朗的車身。沉穩的氣質讓我愛上了它,結實的屁股看起來很實在。側面看過去像20多萬的車呀,曲線真經典。真是經典福克斯。
內飾:內飾比較陳舊,不時尚,也不算難看,很多人都吐槽這一點,不過這價位的車都差不多,半斤八兩,我把中控台原來的cd拆了換了個車載導航,有了塊屏幕感覺好看了不少,儀表盤樣子不錯,不過為什麼行車電腦是英文!!!就不能翻譯下么...
空間:必定是個家用型 空間基本夠用 後備箱支撐桿挺好的 液壓式的
配置:個人感覺這個價位的車有這種硬體配置那是相當不錯了。指導價是10.98萬,在4S店談到11.03萬成交,送導航,倒車影像,LED日間行車燈,皮質坐椅,中網不銹鋼飾條,還有一堆不值錢的東西,本來這價格我很滿意,但是最後還是讓4S給捅了一刀,辦了6萬2年的福特金融貸款,收了2500的手繼費,6980的利息。當時什麼也不懂,看到車就沖動直接訂車。為這事到現在心裡還是有點不舒服。
動力:動力那是相當給力,過年回老家的時候走高速一般車速控制在100公里,車上加我一個5個大人,超車的時候只需輕點油門,小福就長驅直入沖過去了,100公里加速很輕松就能完成,更好玩的是,不注意看時速表的話很容易超速的,有時起候開著開著就到130接近140了,把我嚇得心跳呀,不是怕失控,這新車這么走還真有點心疼呀,還有就是怕超速變罰款。
操控:這個是我最滿意的一面,方向盤指向准確,駕駛輕松,容易上手。
優點:外觀:沒得說很中意。內飾:總體還是不錯的,工作台材質偏軟,手感好。儲物感覺設計的少空間:都說後排比較擠,那得看你跟什麼車比,跟日產騏達比肯定完敗,但日韓的肯定是不在考慮之列,高爾夫的話價格確實很堅挺,沒有小福性價比高配置:的話也是在同級別裡面最豐富的,就是看中了安全輔助功能和厚道的氣囊數量。動力:的話對喜歡開快車的我來說有點不夠用,
有一次跟一輛新款桑塔納在紅綠燈路口拼過一次,感覺它很輕松的超我一個車身,起步提速這塊是它的軟肋。跟1.4的polo比也是不行的,估計是發動機的設計上就有很大區別,畢竟大眾是研究中國人的。哈哈操控的話福克斯是沒的說,跑高速非常穩,跑不帶坡山路還是挺享受的,帶坡的上坡話也就徘徊在123的檔位了。油耗:買它也就做好了耗油的准備,但感覺也還可以接受,現在跑了4000多公里,細算過一次,綜合下來也就8.2個。沒有想想中的厲害。舒適:座椅包裹還是不錯的,四輪獨立懸架也是很舒服,隔音這塊在我接受的范圍內,跟b級車差距不大甚至比有些好。
缺點:一個是儲物箱感覺設計的偏小,一個是動力響應太遲鈍,空間的話對坐在後排的乘客有點委屈
選車理由:首先是操控扎實的底盤功底,其次是安全配置很實在,最後是價格。
㈡ 起亞福瑞迪的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
配置:性價比覺得還是可以的,當時舊款軒逸和福瑞迪同價,試駕後,日產動力差,雖然發動機比較靜,保值也比起亞高,後來因為日系皮薄,高速飄,最後還是放棄了,選擇了福瑞迪,身邊也有幾位朋友買了福瑞迪,開了幾年了,質量挺好,沒有什麼問題,感覺起亞的質量比以前的好多了,口碑也還不錯
動力:1.6的排量。1.2噸的小車,動力可以了,也不能奢求自動擋的小福起步能有多塊,超車能有多利索。總之我覺得夠用了。
操控:我覺得挺不錯的了,指向准確,操控起來也蠻舒服的。
油耗:這里不的不吐槽一下低配的配置了,沒行車電腦我都不知道我車瞬時油耗多少。。。。就照加油的錢算算,在10個油左右吧,平常就是市區開,剎車、油門踩的有點猛,估計以後開開稍好點。
舒適:舒適性不太好!隔音個人感覺還行!但唯一的就是減震和懸架硬!稍微的一點攔路顛簸就特別厲害!和他的不是獨立後懸架有直接的關系!就懸架給這個車打了一個打折扣!
優點:空間在同級中比較大,動力提速不錯。
缺點:跑起來後後勁不足,還有開了都快一年了,還是有新車那氣味,我是聞不出,朋友說有。還有車漆比較薄,老是會看到一些很淺的劃痕,最離譜的是有些石子打在後葉子板上,有些凹痕較難看。
外觀:外觀我自己是非常喜歡的,有人說屁股太大而且有點短不好看,但我自己很滿意。總之外觀見仁見智,自己喜歡就好。
內飾:內飾標配來說,確實給感覺有點塑料,內飾的結構也是不過的,搭配也不錯,黑色內飾很好看。
空間:同級別車空間佔中上水平比較滿意,平時一家人夠用。後排坐位不能放到比較失望。
配置:小福在10萬內1.6L的轎車型還不好?我覺得小福的性價比還是很高的。很給力的。現在有降價近1.2萬。我也剛剛入手 AT GL版的 9.28萬低配。還送了導航。很不錯。哈哈
動力:我是1.6的AT標配,加上自己是新手,不想開快車,所以並特別不追求動力。但是從等紅燈的起步來看,很滿意,油門一帶就竄出去啦!
操控:很滿意,雖然比卡羅拉的電子助力要稍微硬一點,但手上的力矩,感覺還是蠻到位的。
油耗:平時主要開市區和省道,還沒過首保,也沒拉過高速,粗略算來油耗大概在8個油左右,也能接受吧。
舒適:舒適性要是減震能軟些應該很舒服。減震太硬太顛婆了。一個價一個貨。
㈢ 福特汽車怎麼樣
福克斯從外形而看,兩廂的比三廂的好看,更具時尚感,運動感。當然這也是勝過307的地方。
動力非常充沛,提速很快,如果你喜歡快速的穿梭在車流中,小福絕對可以滿足你。
底盤穩,過彎速度較快也無橫移的危險。操控性也很不錯,讓你滿足開車的各種樂趣。
車身重,這算優點也算缺點,因為越重油耗則越高,當然它的優點也是車開起來很穩,在速度很快時,也不會有飄的感覺,這在同類級別的車中也算是佼佼者。而且車身厚相對也比較安全,在這點上日本車只能望其項背了。
內飾稍顯不足,但車內並無異味,好像用的都是環保材料。不像有些新車,開始都有一股難聞的味道,朋友的一輛馬六就是典型代表,雖然味道不是很難聞,但也算小福的一個優點。呵呵。
隔音效果不是特別好,在高速上速度快的時候,播放的CD都必須調到較大的聲音才能欣賞音樂。
對油品要求可能有點高,雖然4s店的人說93也沒有問題,但我還是選擇了97號油。當然大部分的車主好像都加的是93的,也沒見有什麼問題,可能是我多慮了。
二廂小福後備廂的門設計的不是很好,需要關的比較重才能關好,要不然,雖然打不開,但在中控電腦上會有Boot Open的字樣,而且會使車無法自動落鎖。不過關習慣就好了。
優點:
1、減震好,過爛路不顛;
2、鋼板厚,安全性能好,你去按一下,再去按一下琪達;
3、操縱好,方向很輕,高速很穩;
4、加速好,提速快;
缺點:
1、內飾不好,顯得較粗糙;
2、細節設計不好,如中間儲物室很小,幾乎不能放什麼東西,煙灰缸幾乎沒法用;
3、隔音不好,關上門後外部雜音不小;
4、油耗高,我的是1.8自動,在市區開,油耗在12個以上
一、外型:
關於外型,羅卜青菜,各人所愛。福克斯的外形前衛、時尚,它的後備箱蓋,有類似寶馬3系,VOLVO S40的風格,有力,簡潔。C柱的三角窗上翹,顯示出優雅大方,前臉肌肉感強,充滿力量,前後燈炯炯有神,活靈活現。但前臉的中網太小氣,如能張大一些,且塗成黑色,顯得深不可測,就更有活力。前鼻太短,顯得拘謹,像經濟車,不夠大方。
二、動力:
福克斯配置1.8全鋁發動機,直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長進氣歧管 / VIS可變慣性進氣系統 ,單缸獨立點火系統 /順序式點火/鋁合金材質,技術先進,動力充沛,91.4KW,(相比帕薩特、速騰2.0是85KW),高速段加速性能好,油門反應靈敏。德國車為了減輕全車的重量,才將發動機做成全鋁,而日韓車為了減輕全車的重量,連防撞鋼梁都不用,直接採用薄鋼板。
三、底盤及安全性:
福克斯的底盤非常扎實,與世界上最安全的汽車VOLVO S40共用底盤平台,行車穩定性一流。歐洲碰撞實驗獲5星級。福克斯連續6年獲得世界拉力錦標賽(WRC)冠軍,可見實力非凡。強化底盤,防撞鋼梁,福克斯1.8的重量達1340公斤,而豐田花冠重1140公斤,本田思域重1245公斤,(日本車輕,所以省油,國產夏利,小奧托,更省油)。
四、操控性:
福克斯的操控性能很好,不亞於帕薩特。手自動一體變速器,操控自如,配備固特異的輪胎(與帕薩特的一樣),抓地性好,路感清晰。方向盤輕盈,男女老少皆宜,指向准確,過彎能力強,不愧為WRC冠軍車。四輪大尺寸碟式制動,剎車靈敏,但有點偏軟。
五、油耗:
我利用車上的行車電腦,測試過,行駛速度在30km/t左右時油耗為12升/100km;60-80km/t勻速行駛油耗為5.0升/100km;80-90km/t勻速行駛油耗為6.0升/100km;行駛速度在110km/t左右時油耗為8.0升/100km.。估計過了磨合期,油耗還會下降。
六、配置:
配置談不上豐富,但非常實用,而且夠用。
1、大型雙開啟模式電動天窗(防夾);
2、電動調節後視鏡(手動可折疊);
3、後窗與外後視鏡除霧功能;
4、全功能旅程電腦;
5、後座椅6/4式可折疊;
6、貴賓級後排空調出風口(只有高檔車才有);
7、前座中央扶手儲物盒;
8、儀錶板亮度調節功能;
9、MP3輸入端子;
10、高保真6喇叭環繞系統(高音/低音/全域);
11、全方位倒車雷達;
12、先進無骨式雨刷;
13、 ABS+EBD;
14、前座雙安全氣囊;
15、P.A.T.S.電子防盜;
16、前後座頭枕;
17、高亮度側向警示燈組;
18、高位剎車燈;
19、後門兒童安全門鎖;
20、高強度吸能式車身;
21、四門側面防撞梁;
22、前大燈未關警告;
23、 四門一觸式防夾電動車窗;
24、電動門鎖/含中央控制功能;
25、遙控中控鎖;
26、兩段式遙控門鎖;
27、智慧型可折疊遙控鑰匙;
28、微調式雨刷撥桿;
29、車室內燈帶劇院式漸暗功能;
30、電動開啟/遙控省力後備箱;
31、滅火器(其它品牌的車沒有吧?)
七、其他優點:
1、外後視鏡范圍很大(有兩個曲度),視野寬。
2、後備箱526升,容積較大,挺理想;液壓支撐感覺很輕盈,輕輕一按就可以鎖止。
3、發動機聲音小,運轉平穩。電子油門感覺靈敏,急加速性能較好。
4、方向盤轉向輕重適宜,指向很准確,路面的反饋非常到位。
5、座椅的包容性較好,車身高1500,坐姿較高,坐著感覺非常舒適,像坐在MPV車里的感覺,而桑塔那、伊蘭特則像坐在地上的感覺。
6、彎道表現很好,就像是個彎道精靈。
7、底盤的整體性很好,感覺很堅實,路感明顯又保證了舒適性。
8、車門較厚,感覺較安全。
9、倒車雷達反映較靈敏。
10、可折疊遙控鑰匙,有高檔車的感受。搖控器可以搖控開關窗門。
11、倒車燈光線足夠亮,范圍也大,夜間倒車視線很好。
12、輕點一下轉向控制桿,轉向燈就自動閃三下,變換車道時非常方便。
13、無骨式雨刷,颳得很乾凈,雨刷智能化,在停車時會自動變慢。
14、單鍵開啟電動天窗非常方便,天窗的接縫平整,工藝較好。
15、外後視鏡除霧功能,下雨天非常管用,不用擔心看不見。
16、收油後滑行能力超強。
17、前大燈未關警告,對馬大哈很實用;大燈還有送你回家功能,免得摸黑。
18、福克斯還有一個安全功能,就是誤按搖控開鎖後,如果沒有去做實際開門操作,車門會再次自動上鎖。遙控鑰匙可以設成一鍵開鎖(原設),也可以設成一鍵只開駕駛座門、兩鍵全開。
19 、福特4S店的服務態度較好,我在浙江萬國提的車。
八、缺點:
1、外前置天線不美觀;
2、中控台內飾粗糙,尤其是方向盤、檔把手,可以說是簡陋;
3、鋁合金輪圈15寸顯小,改16寸就好
4、中控台音響上時間顯示不太方便,尤其在晚上看不見。
5、前風擋上的後視鏡太低,有點阻擋視線。
6、中控台的儲物空間,最好有放手機、零鈔、公路通行卡的地方
7、中控台較寬,而且沒有向里收,影響副駕駛的腿部,感覺挺局促。
8、喇叭摁起來太硬。
9、前座中央扶手儲物盒太小,幾乎沒什麼用處,連個小錢包都放不下。
10、發動機倉開啟要用車鑰匙,不方便。
11、配件較貴,養車費用高。
㈣ 如何配置電腦
DIY裝機原則:合理搭配
2002-11-22
現在,計算機界普遍流行著DIY之風,一些DIY高手們更是頻頻出手,為自己的親朋好友裝機出謀劃策。但是常常有這樣一類高手,無論是為張三、李四,還是王二配置的計算機,都選擇了大體相同的硬體配置,而毫不考慮他們各自的不同需求。
其實由於行業需要的不同、個人愛好的區別,不同用戶的電腦的應用范圍是有很大區別的。所以,硬體配置的側重點也應該有所不同,才能真正滿足人們的需求,這一點對於我們DIY計算機來說更為重要。下面,筆者試舉些例子來說明DIY不同用途計算機時需要注意的地方。
一、小型伺服器
現在網路可以說是無處不在了,單位有、網吧有,甚至是家庭也組建了小型的區域網,於是伺服器的DIY就提上了議事日程,一般而言,伺服器的配置主要應該考慮系統的穩定及速度。
1、主板:作為整個網路的核心組成部分,伺服器首先需要性能穩定,能夠長時間的連續工作,那種動輒死機的機器是無論如何不能擔當重任的,而一台伺服器的穩定是否與主機板的品質密切相關,因此,在DIY伺服器時一定要選擇品牌好、性能佳、質量高的主機板,如華碩、技嘉的伺服器主板都是不錯的選擇。
2、CPU:作為小型網路的伺服器,一般分工不可能太細,所有的郵件服務、文件服務、程序運行都在一台伺服器上,因此伺服器的性能好壞直接關繫到整個網路的運行速度,而作為伺服器的核心部件CPU便是重中之重,由於目前P4還沒有伺服器專用的型號,我們可以選購2.0G以上主頻的P4 CPU為作為小型網路伺服器的核心,當然根據需要,我們也可以選購2顆甚至更多顆CPU組成超級網路伺服器,以保證系統的效率。
3、內存:由於伺服器需要並行處理多個程序,對於內存的需求自然也比個人電腦要高得多,況且網路操作系統如windows 2000 Server本身對計算機內存的要求也相當高,現在應付一般需求的伺服器應配置512M容量以上的內存。
4、磁碟系統:個人認為,這是整台伺服器的另一個核心,由於網路用戶對伺服器的頻繁訪問,程序的運行,都在折騰著磁碟,因此磁碟系統的速度快慢是伺服器整體性能至關重要的部分,根據伺服器用途的不同,大家還可以作如下的細分:
速度要求極高型,如視頻點播伺服器,可以選擇SCSI介面配置雙SCSI硬碟建立RAID 0模式磁碟陣列,由於SCSI硬碟可以達到1萬轉/分,性能要比IDE介面的硬碟高出許多,同時SCSI介面在數據傳輸、資源佔用等方面也比IDE介面優先,RAID 0模式的磁碟陣列更是體現速度至上的原則,可以大幅度的提升磁碟系統的速度。由於RAID 0模式對重要數據的安全保護不佳,如果用戶對數據安全有較高需求的話,也可以再增加一塊硬碟,組建成RAID 3模式磁碟陣列,以最大程度的保護數據安全。
速度要求一般型,如一般的主頁發布、郵件伺服器,對於這類用戶,筆者建議選購一塊SCSI控制卡的SCSI介面硬碟,其一是SCSI硬碟的性能大大優於IDE介面,其次這也為今後的升級打下了基礎,不必再浪費現有的投資。
速度無要求型,如一般的網路代理伺服器,對於一般用戶,筆者也建議選購多塊IDE介面硬碟,根據需要組建不同模式的RAID系統,雖然一次性投資多了一點,但對提升系統的性能還是大有好處的,千萬不要圖省事,象普通台式機那樣,弄塊7200轉的IDE介面硬碟了事,那還稱之為什麼伺服器呢?
5、最後值得注意的就是機箱,由於伺服器大多為24小時連續工作,加之其內部組件較多,CPU發熱量極大,還有SCSI高速硬碟散發的熱量,這一切都使得機箱內的溫度直線上升,如果選擇的機箱散熱性能不佳,就會導致機箱內部溫度過高,引發系統自行降低CPU運行速度,從而影響系統性能。因此對於伺服器機箱的選擇一定要注意通風並盡量購置體積較大的機箱,如有可能也可以選購現在新款的全鋁制機箱等等。
以上介紹的就是DIY伺服器時需要注意的幾個部分,對於伺服器而言,其顯示性能和音頻性能都是無足輕重的,因此在顯示卡、音效卡、顯示器的選擇問題上可以隨意發揮,甚至有些伺服器是不配備音效卡及顯示器的。
二、作游戲機的電腦
現在有不少朋友購買計算機的最大用途就是玩游戲,由於游戲軟體特別是那些大型的3D游戲對計算機性能要求十分苛刻,因此對於DIY游戲用計算機而言,整體要求都比較高,我們在DIY游戲用機時要特別注意顯示性能及CPU處理能力。
1、顯示卡:一個游戲用計算機的性能有一半都在顯示卡上,選擇一款功能強大、性能出眾的顯示卡可以讓你在三角洲等大型3D游戲中搶佔先機,另外在顯示卡的選擇上注意最好帶有視頻輸出,這樣就可以將視頻信號外接至家用電視機上,想想用29英寸的大彩電玩電子游戲是不是很爽,華碩V8200 Deluxe 、麗台A250 LETD myVIVO 等顯示卡都是目前不錯的選擇。
2、CPU:隨著現在大型游戲普遍進入3D時代,對計算機CPU的要求也越來越高,根據你喜愛游戲類型的不同,可以選購不同類型的CPU,如喜愛大型3D游戲玩家一定要選擇P4,其它類型如益智類、RPG類玩家則可以選擇賽揚或AMD,
3、音效:由於不少游戲現在都採用了最新的音頻技術,如環繞音效、環境音效,甚至有不少游戲是經過杜比認證的(誇張啊!),因此想要得到最佳的音效,你千萬不要相信主板集成的這些所謂6.1聲道、採用SRS等最新技術的音效卡性能,它們的效果往往並不怎麼樣,你可以配置諸如創新SB Live、麗台6X sound等音效卡,相信會給你一個驚喜。
4、顯示器:游戲中場景一般變化越快,對顯示器的反應速度要求較高,而現在不少玩家卻購買了液晶顯示器,這是一種極不合適的配置,液晶顯示器3000元的投入足以讓你選購一款上佳的CRT,我們可以選購17英寸採用最新特麗瓏技術的高亮顯示器。
除了以上部件,其它部件如硬碟、內存、機箱、光碟機等等按照市場上流行配置購買就行,無須太多關注。
三、3維動畫設計
現在計算機成了不少朋友的生財之術,如設計3維動畫、製作裝璜效果圖,這類計算機對顯示卡的3維顯示能力以及CPU的運算能力和內存都有較高的要求:
1、CPU:由於這類計算機需要進行大量的數值運算,對CPU的要求極高,去除了二級緩存的賽揚或AMD都難當此重任,一定要選擇P4處理器才能為你卓越不凡的構思增添活力。
2、顯示卡:同樣由於大量3D運算的需要,對計算機顯示卡的要求也很高,如果資金充裕,建議可以購買專門的圖型處理顯示卡,他們一般具有專業的3D引擎,可以極大的提高顯示卡處理3D的能力,節省你製作動畫、圖像時的時間,最一般也得選擇目前主流以上處理晶元的顯示卡,否則你工作時那種長時間無奈的等待實在讓人心焦。專業級顯示卡可以選擇3D labs WildCat 6210、WildCat 6110 ,一般級顯示卡可以選擇V8200 Deluxe 、麗台A250 LETD myVIVO 等。
3、內存:3D運算的時間也會佔用大量的內存空間,PHOTOSHOP等圖象軟體工作時也需要大量的內存空間,如內存不足系統就會用硬碟來模擬內存,而硬碟與內存的速度有天壤之別,聽著硬碟嘩嘩的作響,計算機卻沒有任何反應時,你一定會很痛心,因此這類計算機一定要安裝足夠的內存,512M甚至更多容量的內存是它們的首選。
4、顯示器:這類用戶對顯示器的要求也較高,特別是圖象處理等對顯示器的色彩還原度更有近於苛求的要求,建議購買專業的圖形顯示器,這類顯示器專門針對圖象處理、3維設計作了專門的優化處理,可以得到極佳的視覺效果,19或20英寸以上的大屏幕彩顯可以達到1600甚至更高的解析度,給你更大的創作空間,如優派的P225f、索尼的CPD-G520 都是理想的選擇。
5、滑鼠:特別值得注意的是,對於3維製作及圖像處理的朋友一定要購買一隻極品滑鼠,一般的滑鼠由於精度較低,在制圖等操作時把握不好,定位不準,影響你的發揮,而那些極品滑鼠則解析度較高,具有極佳的精度,能夠讓你事半功倍,如微軟的TrackBall Explorer 光學食指鯊、羅技的無限旋貂,定會讓你使得得心應手。
以前這類計算機硬碟的選擇也較為重要,現在硬碟大多是7200轉,2M Cache的高速硬碟,已經滿足它們的需要,或者你也可以購買8M Cache的硬碟甚至是SCSI介面的硬碟,它們可以更好的滿足你的需求,至於音效卡、音箱、光碟機等等小物件無關緊要,你就隨心所欲的選擇吧。
四、上網用機
現在越來越多的朋友加入了網蟲一族,那麼上網用機有什麼需要特別注意的地方呢?這就是顯示器及內存等。
1、顯示器:這是首當其沖的部件,筆者以為,上網的朋友常常一上就是好幾小時,長時間對著顯示器眼睛受到的傷害很大,因此,在顯示器的購置問題上筆者建議有條件的朋友盡量購買液晶彩顯,因為液晶彩顯大多輻射較低,對眼睛的傷害較小。如果因為經濟問題而選擇CRT,也一定要選擇那些經過認證的低輻射產品,要知道眼睛可是我們心靈的窗口,要是受到損害那可是一輩子的事情。最近液晶顯示器價格大跳水,配機的朋友趕快出手吧!
2、內存:上網的朋友都有過這樣的經歷,在打開一個又一個的瀏覽器窗口後,計算機系統的資源極快的下降,導致計算機的運行速度越來越慢,這其中的關鍵就是內存資源的不足,造成系統性能大幅度下降,因此專門用於上網的計算機可以配置較高容量的內存,目前128M已經是基本配置,可以適當配置256M或更高容量的內存。
3、MODEM、網卡:現在上寬頻網的朋友越來越多了,選擇一塊好的網卡就顯得很是關鍵,它可以極大的提高你的網速和穩定性,現在有不少廉價的老式ISA介面網卡,它們大多不支持即插即用,建議不要購買,3COM等品牌的PCI網卡才是較佳的選擇。當然現在還有許多驅貓上網的朋友,對於他們,數據機的好壞更加關鍵,因為電話線的信號傳輸比寬頻來得更加脆弱,如果使用性能不佳的數據機,斷線、掉線就將伴你而行,國內的實達、致福等貓應該成為你的首選。
除此之外,CPU的選擇倒是無關緊要,無論是P4、賽揚或是AMD都可以滿足你的需要;主板、顯示卡、聲效卡也不再那麼重要,甚至採用那些集成的整合主板也是不錯的方法。
五、多媒體計算機
不少家庭購買計算機是出於多媒體欣賞的需要,那麼對於這些朋友在購機時需要注意什麼呢?
1、顯示卡:顯示卡可謂是多媒體計算機的核心部件,它對於畫面的處理、MPEG的解碼,以及視頻的輸入、輸出都至關重要,我們在選購顯示卡時對顯示卡的晶元組、介面都要特別注意。
2、聲效卡:現在不少主機板都集成了AC97的聲效卡,但你可不要指望這些集成的音效卡能有多大的作為,建議你另外選購中高檔的音效卡,如SB Live系列等等,它們將讓你領域什麼是真正的天籟之音。
3、音箱:再好的音效卡也得用音箱來播放,現在有源的計算機音箱隨處可見,數得上字型大小的也很多,不少音箱都聲稱採用了什麼最新技術,用3隻或2隻就可以實現環繞等音效,甚至可以全面取代5.1音箱,你可千萬別天真的相信這些謊言,只有真正欣賞過5.1甚至是6.1音效的你才明白這些謊言是多麼可笑。如果你有錢,不妨考慮創新的DDT3500 Digital,不成的話國內的漫步者S5.1也是理想的選擇。
4、DVD光碟機:對於多媒體計算機而言,DVD光碟機可是標準的配置,因為要想欣賞高品質的多媒體效果,CD-ROM可是不行的,只有DVD的畫面、音效才是理想的欣賞媒體,建議你在選購DVD光碟機時注意一下DVD的區碼設置,現在有不少DVD光碟機都是全區碼設置,不過就算你購買的是鎖區碼的DVD光碟機也無關緊要,因為不少此類光碟機是可以解碼的,就算不成現在市面上的DVD碟片也大多為全區碼,這並不會影響你今後欣賞DVD大片。
5、顯示器:在多媒體計算機的顯示器問題上,你千萬別選擇液晶,這傢伙的屏幕刷新率較低,容易產生拖尾現象,不適宜作為多媒體顯示器使用,最佳的當然還是一貫使用的CRT來得實在,現在傳統CRT大多已經進入了高亮時代,它們對於顯示多媒體畫面時有較大的幫助。
除卻以上介紹的東東,還有些諸如CPU、主板、硬碟等部件參照目前的流行配置即可,皆可滿足你的需要。
以上筆者針對幾種不同應用范圍的計算機,突出重點,選擇了不同的配置,其實計算機和我們大家一樣,根據計算機的應用范圍、工作需要、個人喜好,每台計算機都有著自己獨特的特點,我們千萬不可隨大流,所有人配出來的計算機都是千篇一律。因此我們在DIY時應根據自己工作的側重點,個人的喜好,分清主次,挑選適合自己需要的配件,凸顯個性、體現特性,亮出自己的風彩,從而達到既省錢又提升了系統性能的目的,這才是我們DIY計算機的真正含義。
㈤ 躍進小福星怎麼樣
躍進小福星綜合來說還是一款非常不錯的輕卡。
躍進小福星簡稱s50,是"財神"S系列經濟型輕卡中的1噸車。
躍進小福星,簡稱s50,是"財神"S系列經濟型輕卡中的1噸車新品,躍進小福星產品依託躍進汽車卓越的整車技術、製造工藝和嚴格的質量管理體系,保證了產品的高品質,同時採用上汽研發中心著名造型設計師的全新造型設計,較之同為"財神"S系列的其他車型,外觀更加時尚大方,也更符合中國人的審美觀點。
內部空間大,整車內飾採用轎車化的設計,簡潔大方,乘坐舒適;
在動力系統上進行適應性改進,採用國內領先品牌的發動機,動力強勁,油耗更低;
對底盤和前後橋進行優化設計,貨廂更大,承載更強。融合了多項技術提升的躍進小福星,實現了承載能力、舒適性和經濟性的完美統一,在給用戶帶來全新體驗的同時,也將為用戶創造更大的價值。
2017年,上汽躍進小福星S50全面改款升級,不僅在內外飾進行了升級改進,整車更具時尚感和現代感,還將在發動機、變速箱等方面進行專業合理的匹配與提升。
相較於內飾和操作,用戶最為關注的經濟實用性才是小福星S50改款的「殺手鐧」。全面改款升級後的上汽躍進S50,系統匹配完美,搭載D19高性能發動機,打造最佳燃油經濟性方案,是目前市場上性價比相當高的系列車型。改款升級後的上汽躍進S50更是採用整車輕量化設計,還對發動機、變速箱及後橋速比進行了專業合理的匹配,從而有效降低了綜合油耗,讓功能回歸實用。