創酷行車如何設置電腦

Ⅰ 19款雪弗蘭創酷的行車記錄儀在哪裡設置

1，解析度的設定，目前的機子支持480P，720P，1080P的解析度，設定的解析度越高，使用的內存就會越大。

2，移動偵測功能，移動偵測功能的本意是讓記錄儀在鏡頭畫面變化的時候錄像，不變化的時候不錄像。

3，有時候在畫面變化不明顯的時候，比如塞車，等紅綠燈等等情況下，如果開啟可能漏掉關鍵畫面，因此在開車時關閉此功能。

4，循環錄像時長設定，記錄儀有1，3，5，10，15分鍾錄像時間設定，如果需要長途開車的話，建議設10分鍾循環比較好。

Ⅱ 19款雪弗蘭創酷的行車記錄儀在哪裡設置

19款雪佛蘭窗戶的行車記錄儀，在賣行車記錄儀的地方就可以設置。

Ⅲ 創酷自動檔如何操作

一、自動汽車的檔位一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等。下面分別詳細介紹如下：P （Parking） 停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。­；­； R （Reverse）倒檔：R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。N （Neutral）空檔：N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。（女裝摩托車案例）D （Drive）前進檔，也稱驅動檔：D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔（或3 檔）之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。S或2 （Second Gear） 2檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快（另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下）。S表示運動模式（sport）S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。L （Low） 或1 （First Gear）低速檔，也稱1檔：L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。二、S、L 位低檔的使用自動變速器在S 位或L 位上處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或L 位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換檔的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔桿推入N 位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。三、自動檔汽車的使用1、發動機在啟動時，自動變速箱對檔位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於檔位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔，應該先調整過來，再啟動車子；2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機；3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P檔或N檔移出，換入行駛檔位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進檔，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故；4、在行駛中可以自由地切換前進檔。這些檔位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要檔位與速度匹配，就可以自由切換；5、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響；紅綠燈時6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位；7、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒檔。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P檔。停車後，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！（即P檔是完全鎖死）正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排檔桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排檔桿推入P檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護；8、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P檔和N檔的區別還在於，P檔時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此；9、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。四、自動檔汽車行駛技巧一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000－2500轉之間。若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔（這種設置基本就代替了S檔的作用）。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。自動檔踩一下松一下可以實現提前升檔是正確的（但也要選擇好踩、松的時機），但這是在犧牲加速的情況下達到相對節油的目的，並不能使車輛加速更快。當轉速上升到換檔區間後，你只要輕收油門，自動變速箱會自動作出升檔的指令，而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些，正好於剛升檔的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。* 需要注意的是：實現提前升檔後，再踩油門時不可度數過大，否則變速箱會認為駕駛者需要急加速，而當前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔，又回到較低檔位上造成跳檔！這點車友們可以在操作中實驗幾次掌握好自己車輛變速箱的控制尺度。1/2檔（限制檔）兩個起作用的時候，那就是在上坡和下坡的時候。先來說上坡，如果坡度很大，甚至可以掛入2或者1來完成爬坡後再掛入行駛檔正常行駛。下坡的時候，限制檔就是作為輔助制動來使用，大家都知道手動檔車在山區行駛，下長坡、大坡時（當然下小坡就沒有必要這么操作了）可以掛在較低檔位作為輔助制動，而自動檔在D檔時是沒有輔助制動作用的，它只會越滑越快。在這個時候就可以掛入限制檔，利用限制檔位上升來實現用發動機作為剎車的輔助制動，以減輕剎車片的工作壓力。限制檔有時也可以作為強制降檔使用，就是說你長時間需要強大扭力輸出的時候，你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實現，或者是超車時，你可以直接把檔位拉下來。不過自動變速箱也是會根據你踩油門的度數來決定是否降檔的，例如你要超前面的慢車，你可以先松開油門再一腳踩下去，這時變速箱就會自動降1檔甚至2檔來滿足你的動力要求，完成超車後松開油門，檔位又會回到你當前速度合適的檔位，這種情況下你就沒必要使用限制檔，光用油門來控制就可以了。五、自動檔的注意事項1）只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。2）一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。3）行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油！低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。4）自動檔

Ⅳ 雪佛蘭創酷導航怎樣使用

Mylink系統主要是依靠藍牙連接，打開以後的主頁面顯示如下
打開手機的藍牙設置，開始自己搜索設備

手機和汽車屏幕會同時出現配對要求，點擊是，手機會顯示連接成功，如下：

汽車屏幕會顯示下載電話本
點擊主屏中第三行電話，就會出現下面截面，就可以撥打電話

點擊主屏中第一行音頻，系統就會默認打開收音機

點擊媒體位置就會出現下拉菜單

點擊藍牙後，對手機進行操作，打開酷狗等音樂軟體，播放歌曲，屏幕上就會出現所選取的歌曲

點擊主屏中第二行圖片和視頻，就需要外插U盤，播放U盤裡面的內容

點擊主屏中第四行智能手機連接，就會出現

就需要在手機上下載Bringgo和Tunlen兩個應用，這兩個應用在蘋果商店下載，都是免費的，不過安裝 Bringgo China需要登錄，必須要用一個谷歌的賬號，安裝後需要下載地圖數據，每一個省的數據包都是分開的。

如果直接點擊上面的圖標就會顯示連接失敗，此時需要採用數據線將手機和汽車連接，連接後在手機上打開Bringgo China，然後在屏幕上點擊Bringgo的圖標後，就會顯示

點擊確認

在主屏左下角有菜單顯示，點擊菜單就可以進行操作

菜單中有兩個方式搜索地址，點擊全地址輸入後

在地址欄中輸入：吉安火車站（作為示例），同時在前面需要勾選

顯示連接手機網路，需要手機能上網

搜索結果如上，可以選擇吉安站

圖中紅色三角顯示為吉安站，設置為目的地，點擊右下角的目的地

圖中藍色顯示為導航線路

放大後路徑顯示如圖，下方顯示剩餘距離為26Km，剩餘時間為39min，就可以開始導航。

還有一種方式是主屏中的第二個交叉路口，這個需要輸入大致的路名進行搜索，點擊後出現

由於Bringgo的數據包是分省份的，在搜索的時候先輸入江西省，再輸入吉安

出現上面搜索結果後，選擇吉安市區

在地址欄內輸入需要查找的地址：如「廣場」

就是出現搜索結果，進行下一步選擇

完成後地圖上出現搜索的位置

設置為目的地後，出現路線

顯示剩餘距離為22.6Km，剩餘時間為35min，就可以開始導航。

大致的使用就是這樣，導航中還有設置和路徑管理的截面如下:

另外還有一個應用是Tunlen ，這個只是網路電台，其實在系統自帶收音機的情況下作用不是很大，但是可以搜索網路電台，操作比較簡單，在手機上打開電台進行操作就可以了！

根據手機上的選擇，屏幕上就會出現選擇的內容！

整個系統的操作大致就是這樣，希望可以幫助到大家，如果有什麼不對的地方，請大家指正，有其他經驗我們也可以交流！

轉其他網站Mylink智能車載系統使用報告
坐進創酷車內，轉動鑰匙，啟動電源，第一眼吸引到我的便是7英寸的中央顯示屏，屏幕下方只有音量加減、電源、主頁四個觸摸式按鍵，非常簡潔明了。
讓我們一下子明白，創酷搭載的MyLink智能車載系統，是一個功能高度集成化設計，並且對觸摸支持度非常高的系統，所以它擺脫了傳統車載系統復雜的搖
桿、旋鈕等功能鍵的設計。
那麼這套雪佛蘭MyLink系統究竟有哪些過人之處呢？首先便是易用性，在智能手機時代，我們都熟悉了iPhone手機或者安卓手機所帶來的觸摸屏的順暢體驗，幾乎沒有誰還願意用回過去的老舊的滿是實體按鍵的磚頭手機。
汽車上面的車載系統也是一樣，最大限度的接近當今手機的操作才是王道，並且最好還能跟手機很容易地結合起來使用，在開車時解放手機，是避免因手機
造成的注意力分散，好在絕大多數功能，都能夠通過語音操作來實現了，iPhone手機的Siri智能語音助手，就是這樣一個劃時代的發明創造，而雪佛蘭
MyLink智能車載互聯系統，也能夠把iPhone手機的Siri功能映射到方向盤上的快捷鍵，一鍵觸發Siri，並且通過車內的麥克風獲得語音指令，
所以駕車時就不必再單手開車，單手舉著手機那麼尷尬啦！

首先如果不打開設備，大屏幕上只會顯示時間，輕觸屏幕下方中央的開關鍵，MyLink系統迅速映入眼簾，比一般的車載系統載入速度都要快一些。
既然名字中有Link，那麼自然少不了對於智能手機的交互，一般情況下絕大多數功能都能通過藍牙無線連接來實現，而更進階的功能，如導航映射等，就需要數據線的連接支持了。
在副駕駛手套箱上方儲物格里藏著AUX-in和USB介面，如果選擇USB連接，手機也可以安全地躺在儲物格里，關上蓋子，讓MyLink系統替你接管手機的操作。（以iPhone 5S為例）
通過操作MyLink首頁的「設置」--「連接設置」--「藍牙設置」--「配對設備」，我們就可以將該系統跟手機進行藍牙配對，記得務必在手機
和主機設備上同時打開藍牙掃描可見哦！很快手機就搜到了名為MyLink的藍牙設備，與此同時車機也搜索到了我的iPhone手機，點擊配對，確認PIN
碼無誤，就完成了藍牙無線連接，這時車機屏幕右上角的藍牙圖標點亮，證明手機已經連上了。

在僅有藍牙連接的前提下，iPhone可以放置在車內任何位置，MyLink系統這時候就變成了一個巨大的「藍牙耳機」，不僅可以播放手機里儲存的音樂，
也能夠實現免提電話、微信語音和語音助手（Siri）。長按方向盤的通話鍵，Siri就自動啟動，無需在手機上操作，這時候通過語音指令，可以完成呼叫、
發簡訊等Siri支持的所有操作；按一次方向盤的通話鍵，則自動快捷進入電話撥號界面，這時候你會驚喜地發現，手機的通訊錄和通話記錄已經都導入到了車載
系統當中，此時雪佛蘭MyLink系統化身一個大大手機界面，可以直接在車載屏幕上撥號、掛斷。這里一定要提一個非常貼心的小功能——呼叫轉移，通話過程
中如果某一段時間不希望電話通過車內音響播送出來，可以通過這個功能將通話轉移回手機聽筒，拿起手機進行通話，保持私密通話。

如果想將手機中的音樂用車內音響播放出來，通過輕觸大屏幕的「音樂」，在「媒體」的下拉菜單中選擇「藍牙」，這時就會自動讀取手機中正在播放的音樂，曲目
信息顯示非常完整，但是限於藍牙數據傳輸的帶寬，音樂播放的音質有限，曲目封面也是無法顯示的，這就需要通過數據線連接來實現了。
其實筆者更推薦大家用數據線連接手機，這樣一來就可以把手機放置到儲物格里，充電同時又不影響所有功能。當數據線連接手機後，車載屏幕右上角的USB圖標點亮，手機提示正在充電。
此時音樂播放界面下，藍牙的選項變成灰色，手機被認作iPod，意味著能夠獲得最大的數據帶寬，音質可以無損地傳送到車內音響系統，與此同時曲目
信息能夠完整地呈現在車載屏幕上，CD封面也能夠清晰顯示，甚至是手機中的曲目列表、作曲流派信息等都跟在iPhone上操作iTunes音樂完全一致。
有了數據線，我們能做的事情可不止充電、聽歌這么簡單，還有一個最重要的功能，那就是手機與車載設備的雙屏互動操作。當我們需要導航的時候，我們
通過「智能手機連接」激活「BringGo導航」，此功能需要事先在手機里安裝同名導航軟體，iPhone手機通過AppStore非常容易就下載到了。

這里也許有人會問，為什麼沒有在雪佛蘭MyLink系統內置一個導航軟體，筆者認為首先創酷配置了OnStar安吉星系統，可以隨時隨地幫助下發導航，而
你離開車之後，就沒有辦法繼續實現導航了，而手機中安裝了對應的導航軟體的話，從下車之後，你也依舊可以用手機完成餘下的導航工作，多麼方便！
那麼我們就來看看手機的BringGo導航是怎樣變到車里去的，如圖所示我們已經激活了BringGo導航功能，點擊車內屏幕的BringGo導
航圖標，只要手機中安裝了BringGo導航APP且數據線連接著，那麼手機就會自動啟動該APP，開始實現雙屏互動，軟體完全載入之後，手機屏幕就鎖定
了，這時我們可以把手機屏幕關掉，把手機放到儲物格里，因為這時候車機已經完全接管了手機的操作。

雖然是手機軟體的界面映射到車載屏幕上，但是我們在操作過程中絲毫感覺不到異樣，就感覺是內置在車載系統的內置導航一樣，毫無違和感。搜索目的
地，開始導航之後，便可以利用屏幕上的路線引導和語音提示進行導航了，接近目的地之後，如果我們無法直接將車開到目的地，比如我們需要停車在一個相對較遠
的地方，徒步走向目的地，這時映射導航的魅力就在於此，我們拔下手機，熄火鎖車，手機屏幕顯示導航界面，還是會接著幫助我們引導到目的地。

當然，還有圖片和視頻功能，也是通過USB介面實現的，如果USB介面插入的不是手機數據線，而是U盤或者移動硬碟等存儲設備的話，那麼雪佛蘭
MyLink主界面上的「圖片和視頻」功能就能夠讀出這些內容來，所以我們可以存一些電影和圖片在U盤里，閑暇時光便可以直接在車機上進行播放了，非常方
便。知道為什麼MyLink系統取消了傳統的CD機嗎？因為新的科技將CD這種傳統的使用率很低的物種淘汰了。雪佛蘭MyLink智能車載互聯系統，迎接
新時代，你准備好了嗎？

Ⅳ 19款創酷車自帶的行車記錄儀怎麼用

在多功能中控中打開就可以了。應該是默認開啟的。

Ⅵ 雪佛蘭的原廠行車記錄儀怎麼使用

1、可以利用語音系統代替手動輸入。

(6)創酷行車如何設置電腦擴展閱讀：

1、汽車行車記錄儀一般的可能會偽造介面。對於汽車行車記錄儀而言，多種視頻的介面可是一個很好的優勢、一個很大的賣點的，所以通常情況下，一些不良的行車記錄儀商家，為了獲得更高的利潤，就在這些介面上動了很多的壞的主意。

在產品上面偽造了很多的介面，比如一些HDMI高清介面，而通常的情況下，這些介面都是無法正常使用的。所以說，我們在購買GPS行車記錄儀的時候，要認認真真的檢查各個介面的功能。

2、汽車行車記錄儀存在死機花屏的情況。花屏現象一般出現在行車記錄儀溫度較高的情況下。所以我們在購買行車記錄儀的時候，可以通過第三種測試熱穩定性的方法，來測試它是否容易出現花屏現象。

Ⅶ 雪佛蘭創酷有行車電腦操控鍵嗎

不喜歡…
雪佛蘭suv創酷整體性能錯值購買外觀面創酷整體造型保持著美系車型肌肉進氣柵採用家族式體式設計家熟悉科魯茲唯歐等車型均體現燈造型寬厚使車看起更厚重C字形鍍鉻條勾勒霧燈區輪廓車身高高凸起輪眉再宣告其美系車型基非貼合式行李架更加實用尾燈採用縱式造型整體車型設計相簡約內飾面創酷採用環抱式布局整體黑色內飾配合量銀色裝飾條更提升車內質控台配備尺寸液晶顯示屏融合部功能按鍵僅保留空調區部按鍵使駕駛者行車操作更便獨特儀表盤造型風口造型更符合輕喜空間面身高1.83米體驗者座椅調整前排擁拳部空間排則擁部四指腿部拳兩指空間備廂空間面創酷態容積356L排座椅放倒拓展1372L 力面創酷搭載與昂科拉相同1.4T發機該發機功率103kW峰值扭矩200Nm傳面匹配6速自變速器

Ⅷ 2016款雪佛蘭創酷行車記錄儀在哪裡設置

現在的行車記錄儀都比較智能化，可以通過手機端操控行車記錄儀，非常方便簡單，像奇虎360行車記錄儀就是這樣，通過360行車記錄儀app手機端操控行車記錄儀，方便快捷，還可以傳送視頻到手機，使用無線區域網模式，傳送數據不費流量，可以參考對比下。

Ⅸ 16年雪佛蘭創酷小計里程怎麼調

在儀表或者多功能變光開關有調節的按鈕。
汽車調里程錶的方法：
1、汽車里程錶分為小計里程和總計里程，小計里程可以通過按下方向盤上的復位按鍵或者這輛中控上的「TRIPRESET」按鍵進行復位。
2、總計里程無法通過車內按鍵進行復位，只能使用專用的電腦連接車輛行車電腦進行修改。
汽車里程錶是表示汽車的時速，由兩個表組成，一個是車速表另一個是里程錶。其一般在駕駛位置正前方，鑒別方法可分為通過磨損程度來判定、前往4S店查詢該車的維修記錄。

Ⅹ 19款創酷車自帶的行車記錄儀怎麼用

實際是比較仔細的，開車的話一般都是嗯車上佩戴行車記錄儀，行車記錄儀它有很多的好處