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柴油發電機電腦怎麼設置

發布時間:2022-09-24 16:23:40

A. 深海dse+6120柴油發電機組控制面板怎麼重新設置參數

摘要 你好,榮幸給您解答這個問題,1、設定供油閥種類(FUEL),數值范圍:1表示觸動狀態開機,2表示觸動狀態關機。本機所配高壓油泵關機狀態時供油閥處於關閉,所以屬於觸動開機型,設定值為「1」。

B. 柴油發電機控制箱怎麼操作

1、首先打開「電源開關」。

2、把手動自動旋紐轉到自動檔位置,然後分三部:(僅供參考:亞南(YANAN)柴油發電機解答 :4000-080-999)

一、首先觀察模塊正常情況下應該是停機按鍵指示燈亮,這時如果用戶需要按手動鍵指示燈亮再按「啟動」鍵直到啟動鍵左上方指示燈閃亮便可松開,機器自動進入「啟動」「升速」「運行合閘」狀態,這時如想停機請再按「停機」鍵直到停機鍵機燈亮,機器會自動進入「分閘」「冷機怠速」「停機」狀態,如長按「停機」鍵五秒以上可直按停機。(註:手動狀態不受市電控制)

二、如果用戶要選擇自動模式按住「自動」鍵直到左上方指示燈亮松開,它的操作都有是用自動的只有靠市電來開停機,中途要想手動停機,按停機鍵即可停機。

三、如果在模塊操作運行中出現故障報警,要求用戶盡快趕到現場,查看顯示故障提示語,並排除故障,長按「停機」鍵五秒以上,進行報警復位,特別是機械噴油泵的機器,如在10-20分鍾無人復位,容易造成停機電磁鐵燒壞,更嚴重者可能造成機器或模塊損壞。

C. 自啟動柴油發電機的開機方法和功能

柴油發電機組自啟動的功能:當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號),經延時確認,機組自動啟動(1~8次可調,首次啟動成功率>99%),自動確認發電機組供電正常後,向負載供電。市電恢復正常後,經延時確認自動冷卻停機(冷卻停機時間0~300s可調)。同時具有眾多的保護功能,數字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數、運行時間、電池電壓、轉速等參數。僅供參考:(福建亞南電機小編答)

自啟動開機方法有兩種:
1、電源啟動,這和基本型發電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙後,按啟動鍵,當機器啟動成功後在按急停按鈕停機,關閉鑰匙報警器。
2、鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常後松開鑰匙,接著按模塊"菜單"鍵按鈕進入模塊設置,按提示輸入密碼進入後按"上""下"鍵確認,查看油壓、水溫指標是否正常,確認正常後將"升降"速開關旋向全速方向,當頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經到達到最高速,這時一切指標正常說明機器運行良好,性能調試成功。運行一段時間確定無故障需要停機時,先由機組操作人員將"升速"旋鈕慢慢旋至怠速方向,機組慢慢降速,待數值恢復到廠家出廠前設定的位置時, 方可按"急停"按鈕停機。

D. 上海鼎新柴油發電機面板操作,健怎麼設置手動模式

尚德柴油發電機組工程師提示,柴油發電機組的操作控制器面板,按下一個手的指示按鍵就可以進入手動模式,這樣機組就不會自動運行。

E. 柴油發電機怎麼操作

1 將負荷限制旋紐轉到6的位置。

2 按下啟動閥,著火後既鬆手。

3 檢查各油壓,水壓。

4 將負荷限制旋紐轉到最大位置。

一、 手動試機

1、柴油發電機組手動啟動:先測試警報系統正常後,將控制開關切於手動(MAN)位置後,柴油發電機組即可自行啟動。

二、 自動切換控制

1、將控制開關切到自動 (AUTO) ,並配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置於自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發電機控制系統,發電機即會自動起動。

2、當控制開關切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號,柴油發電機組即會自動停止。

F. 柴油發電機操作步驟是什麼

柴油發電機組操作步驟如下:
一、 手動啟動
1.室內氣溫低於20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
2.檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。
3.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值,應補充至正常位置。
4.檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。
5.檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6.檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7.檢查配電屏各開關是否置於分閘位置,各儀表指示是否處於零位。
8.啟動進風和排風機。
9.按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
二、手動操作並聯供電
1.待並車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
2.等並車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3.把待並車發電機的同步器手柄打在「合閘」位置。
4.觀察同步指示器的指示燈及指針。
5.觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上並電合閘開關。
6.機組進入並車運行,隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置。
7.如果同步器合閘後,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許並車,否則,將導致合閘失效。
8.手動並車成功後,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再行操作。
三、運行安全管理
1.按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kPa,冷卻水溫度不得高於95℃。
2.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低於正常位置應予以補充。
3.勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4.查充電器是否正常充電。
5.傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6.手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7.留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。
8.發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9.凡故障停機,須把故障消除,然後按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10.對各運行參數,每班記錄不少於兩次。
四、保護功能
1.發電機組高/低電壓預報警、停機
2.發電機組高/低頻率預報警、停機
3.發動機高水溫報警、停機
4.發動機低速/超速預報警、停機
5.發動機低油壓報警、停機
6.電池電壓高/低報警
7.過流報警、跳閘、停機
8.短路故障跳閘
9.機油壓力感測器斷線報警、停機
10、發動機轉速感應信號丟失報警、停機
11.發電機相序錯誤報警停機
12.發機組按地故障報警停機
13.緊急停機/啟動報警停機
14.燃油油麵過低報警
五停車
1.總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。
2.發電機空載運轉10分鍾後停車。
3.停止機房的風機、冷卻水泵等。

G. 柴油發電機ATS是什麼,如何設置

柴油發電機ATS應該是「自動切換系統」!是控制市電與發電機之間切換的裝置(櫃),就是正常時市電供電,市電中斷後切換至發電機供電!一般的簡單的就是通過旋鈕開關選擇自動、手動檔,有的是微電腦控制的就是通過按鍵設定,具體要參考本品ats的說明書,功能也跟手動差不多,我是做發電機的。

H. 柴油發電機組的基本調試步驟

柴油發電機組操作及並網運行規程

一、柴油發電機組自動狀態

1、保持啟動柴油發電機組的蓄電池組有電而且達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、柴油發電機組控制屏的「運行——停止——自動」開關放在「自動」位置。

6、柴油發電機組配電屏的模式開關在「自動」位置。

7、散熱器風機開關打在「自動」位置。

8、柴油發電機組收到市電失壓的訊號後啟動,確認市電失壓,切開轉換櫃市電開關,合上轉換櫃發電開關,啟動機房的進風和排風機。

二、柴油發電機組手動啟動

1、室內氣溫低於20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值,應補充至正式位置。

4、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗柴油發電機組配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置,各儀表指示是否處於零位。

8、啟動柴油發電機組進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、柴油發電機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功

三、手動操作使柴油發電機組並網供電

第一迴路、第二迴路和發電機組高壓出線開關必須電氣閉鎖。即只要一迴路總控處於合閘狀態,發電機組高壓開關不能合閘;發電機組處於合閘狀態,其它兩迴路總控不能合閘。

發電機組操作

1、待柴油發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常;

2、等柴油發電機組的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致;

3、把待柴油發電機組的同步器手柄打在「合閘」位置;

4、觀察同步指示器的指示燈及指針;

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上並電合閘開關;

6、柴油發電機組進入運行狀態,隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置;

7、如果同步器合閘後,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許並車,否則,將導致合閘失效;

8、手動並網成功後,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再操作;

配電室操作

1、配電室配電拉開總開關櫃上、下隔離,並加鎖,掛「禁止合閘」牌,使兩路進線電源不能反送電。

2、在確認不能反送電後,立即啟動發電機組,操作人員嚴格執行操作規程。

3、在確認發電機組正常運轉後,方可進行供電工作。合發電機低壓開關,當機組高壓進線櫃電壓顯示正常後方可將轉換開關打在「合閘」位置。

4、發電機正常供電後,配電工合上配電室高壓防爆開關,使配電室兩段母線全部有電,供電正常後由配電工匯報礦調度室。

5、經礦調度室同意方可啟動主扇及其他負荷,使全礦保安負荷安全運轉。

6、發電機組運行過程中,配電工要及時觀察計量櫃指示,當線路其中一路有電正常後,報機運部值班室和礦調度室,准備倒線路。

7、接到礦調度室倒路通知後,斷開所有負荷,配電工拉開高壓防爆開關、拉出隔離開關,並上鎖,掛「禁止合閘」牌。發電機組操作人員將發電機組進線櫃上的轉換開關轉到「分閘」位置,斷開低壓斷路器,待機組空載運行3-5分鍾後再停止發電機運行。

四、柴油發電機組運行安全管理

1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kPa,冷卻水溫度不得高於95℃;

2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低於正常位置應予以補充;

3、勤觀察柴油發電機組配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示;

4、查柴油發電機組充電器是否正常充電;

5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常;

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常;

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味;

8、發現柴油發電機組有不良情況,應即時處理解決;

9、凡柴油發電機組故障停機,須把故障消除,然後按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作;

10、對柴油發電機組各運行參數,每班記錄不少於兩次;

五、柴油發電機組的停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網;

2、柴油發電機組空載運轉3-5分鍾後停車;

3、停止機房的風機、冷卻水泵等

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