車載電腦能讀取哪些故障

A. 誰有汽車故障檢測軟體我有筆記本電腦連接汽車就能讀取故障碼的

這個很簡單。
您有5053嗎，或者車靈通也行，他是汽車儀器。電腦需要連接它才可以和汽車電腦進行連接，調取故障碼。

B. 汽車主電腦板壞了，汽車會出現什麼故障

如果電腦主板壞了，那就是一切問題都提示不了，而且回油慢，任何保障設備都不能用了。

C. 車載電腦顯示這個是什麼故障

顯示駐車制動器有問題

D. 求教，關於車載電腦故障代碼

01-發動機 -- 狀態: 發生故障 0010 03-ABS制動 -- 狀態: 發生故障 0010 55-氙燈射程 -- 狀態: 發生故障 0010 62-左後車門控制 -- 狀態: 發生故障 0010

E. 車載電腦出毛病的症狀

應該叫打不開。系統不一樣電腦上只能用CE模擬器運行它。

F. 汽車的行車電腦，究竟是怎樣實現自我故障診斷的

現在的汽車智能化程度越來越高了，汽車的各種功能基本都是由電子控制系統輔助完成的，比如發動機運行、變速箱檔位切換、制動及制動輔助系統控制、轉向控制、車身穩定控制、自動空調系統、汽車防盜系統、無鑰匙進入與一鍵啟動，等等。當這些系統發生故障時，還會在儀表盤上顯示故障燈，以提示駕駛員注意。在我們維修和保養汽車時，還要用汽車維修電腦調取故障碼，查看數據流，以及消除故障碼、系統升級與初始化等。

汽車的這些功能的執行都離不開一個東西——電子控制單元，也就是我們俗稱的汽車電腦。那麼汽車電腦是如何對汽車各系統進行控制的呢？它又是如何監視到故障碼的呢？我們常說的汽車電腦自診斷又是怎麼回事呢？下面我們就來簡單的說說汽車電腦的工作原理，以及它是如何進行自診斷的，故障碼又是怎麼回事。

現在汽車故障碼的編制基本都要符合OBD-Ⅱ的標准，各種不同的車型故障碼讀取規則和含義基本都是一致的。汽車電控單元的生產廠家也不多，基本被德國的博世、美國的德爾福以及日本的電裝壟斷了。不過即使是相同的電控單元，不同車企編制存儲在電控單元中的控製程序，可就大不一樣了，我們經常說的汽車調校功力，其實就是指這種程序的編寫。這裡面的很多參數，是車企經過大量實驗和實際的汽車運行數據採集，優化計算出來的最佳結果，這個過程通常需要幾十年的技術積累，不是一朝一夕就能完成的。所以，對於我們這樣只有十幾年造車歷史的國家來說，還需要繼續努力奮斗。

G. 電腦能查出汽車的毛病嗎都有哪些毛病電腦可以診斷出來

可以。
現在的汽車通過專用電腦，可以診斷出大部分故障。

H. 怎麼樣判斷行車電腦有故障

可以用電腦匹配一下，讀取一下故障碼，看看是不是真有問題

I. 用電腦檢測汽車故障用什麼軟體

汽車故障診斷電腦通過汽車故障診斷座連接汽車，通過故障診斷電腦的操作系統和汽車型號相匹配的內置軟體，讀取汽車數據，然後再對照故障碼和根據經驗，可以很方便地知道汽車各系統的工作情況，准確地判斷故障所在和具體故障情況，為快速地排除汽車故障提供了強大的技術保障。

技術原理：當汽車的電控系統發生故障時，統控制單元ECU、PCM或ABS模塊的自診斷模塊檢測到系統部件故障後，將故障的信息以數字代碼的形式存儲在模塊內部的專門區域，這種故障代碼我們通常叫故障碼。通過使用汽車故障診斷電腦等設備可以進行讀取，從而進行分析和判斷汽車的具體故障。

J. u盤車載讀不出來 電腦讀取正常！之前U盤車載一直可以讀取的，什麼原因

將U盤重新格式化為FAT格式，然後再將歌曲拷上，重新插上試試。
如果也不行，換個U盤試試，如果所有U盤都不行，那就是讀取U盤的設備故障了。