❶ 皮帶跑偏調整技巧示意圖
皮帶跑偏糾正示意圖:
3)膠帶無規律跑偏。
1.皮帶太硬無法調整,處理方法:採用自調偏拖輥 增大牽引力 用柔韌性好的皮帶替換 。
2.槽形拖輥向前翹起,但不超過2° 需用更多的槽形拖輥,處理方法:首先調整落料點,然後再考慮其它辦法。
❷ 皮帶跑偏的原理及調整
皮帶跑偏的原因:
1、安裝時引起。皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。
安裝誤差主要是:輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
2、運行中引起。滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機在運行一段時間後,由於銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
3、礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。
皮帶跑偏的處理:
1、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。
2、應用無源液控聯動皮帶糾偏機來防止跑偏。目前市場上銷售的皮帶糾偏機分為機械糾偏和無源液控糾偏兩類,對防止皮帶跑偏均有很好作用,將其結構引入現有的皮帶機中運用,對防止皮帶跑偏可起到良好效果。
3、對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。
皮帶跑偏的危害:
1、皮帶跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發用於防偏的急停裝置,造成作業系統停機,影響生產進程。
2、造成設備主要部件的非正常損壞。
3、容易形成安全隱患。由於皮帶嚴重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
4、污染環境,影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵,對環境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
網路--皮帶跑偏
❸ 皮帶跑偏怎麼調
1、首先准備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母松開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。
5、最後建議,如果在調教上不到位,很有可能會帶來更嚴重的影響,所以車主沒有把握的話,那麼最好交給專業汽修店和4s店。
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皮帶跑偏的原因:
1、安裝時引起
皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:
(1)輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
(2)機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
(3)導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
2、運行中引起
(1)滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機在運行一段時間後,由於銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
(2)皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間後,由於皮帶拉伸產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶鬆弛,引起皮帶跑偏。
(3)礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。
(4)運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
❹ 怎樣調整皮帶機皮帶跑偏
1 、調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法(見圖1),具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
4、張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。
6、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
❺ 皮帶機總是跑偏應該怎麼調整
皮帶跑偏的原因:
1、皮帶接頭不平整。
2、皮帶機架安裝不正確。
3、皮帶變形老化,導致皮帶鬆弛。
4、輸送物料分布不均勻。
調整皮帶偏差的方法:
1、安裝和使用自動調心滾筒組。
2、滾筒安裝位置垂直於帶式輸送機長度方向的中心線。
3、改造皮帶接頭。
4、改變貨物落料點的位置,使其盡可能落在皮帶中間。
5、加強相關操作人員的培訓。
6、加強帶式輸送機的日常維護。
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1、張緊輪架地腳墊片法。墊片可以用馬口鐵或鍍鋅白鐵皮等,厚度根據具體需要選擇。同步帶向里跑偏的時候,說明裡面張力偏高,可在上部兩邊加相同厚度的墊片。
2、導向輪架地腳墊片法。可用套筒扳手鬆開固定導向輪架的地腳螺絲,在下部兩邊加墊片,墊片的厚度根據調整的需要選擇,但厚度要一致。
以上兩種方法各有特點:
第一種方法調試時比較麻煩,一方面張緊輪在下邊,松緊地腳螺絲時不方便,另一方面張緊輪帶有同步帶張緊裝置,有張緊彈簧,調試的效果不是很理想。
第二種方法雖然調試方便,但其調整的靈敏度太高,就是說對墊片的厚薄反應很靈敏,需要多次反復的調試才行。
所以建議採用兩種辦法相結合的方法來解決,這樣效果會更好一點。
一.是同步帶本身的原因
同步帶經過長時間的運行,同步帶芯線張力不斷減弱,進而使得同步帶出現老化和左右張力不一致的情況。針對這種情況,可以更換同步帶;若是內外同步帶張力不一致,可以調換內外同步帶的位置,跑偏不甚嚴重時,在導向輪和張緊輪擋圈的輔助作用下,可以解決問題。
二.是導向輪或張緊輪的原因
同步帶跑偏時,跑偏的方向是哪高向哪跑。機器經過長期的工作,在同步帶張力的作用下,應該說導向輪和張緊輪出現了不同程度的磨損,甚至出現了導向輪架和張緊輪架變形(向內變形)情況。這個磨損和變形用肉眼是不易觀察到的。
❼ 皮帶機跑偏有什麼方法調整
跑偏特徵可能原因糾正方法膠帶從某點局部跑偏托輥中心不正;托輥不轉;輥面凹凸不平清理及更換托輥,將跑偏一邊的托輥各向前移動整條膠帶向一側跑偏滾筒不平行,膠帶向松側跑偏(跑松不跑緊)調整滾筒,若因螺旋拉緊裝置松緊不一,則將偏側絲桿適當擰緊滾筒直徑不均一,向滾筒直徑大的一邊跑(跑高不跑低)若是滾筒加工問題,則應正確地加工調整;若是物料粘附在滾筒表面所致,則應清理滾筒表面機架不正或左右搖擺矯正機架或加固機架整條膠帶向一側偏,最大跑偏在接頭處膠帶接頭不正重新接頭有載跑偏無載不偏給料不正或負荷不均沒法解決給料不正和不均,如校正溜槽位置,安裝調心托輥等膠帶破損部分跑偏膠帶邊部破損,兩邊摩擦阻力不同及時修補或更換膠帶新膠帶跑偏膠帶太厚,成槽性差使用一段時間即可矯正 查看原帖>>
❽ 皮帶跑偏應該如何調整
如果汽車的皮帶出現跑偏的現象的話,在汽車的空載運行的時候要從機頭開始調整,先調回空段,再調承載段。皮帶跑偏也要根據跑偏的位置來進行調整。
皮帶跑偏調整方法
1 調偏托輥法。當皮帶機跑偏范圍不太大時,利用膠帶“跑後不跑前”的規律,可用槽型調偏托輥自動調整。膠帶跑偏時,碰到槽型調偏托輥上的擋輥,因擋輥與膠帶邊緣的磨擦作用而沿膠帶運行方向向前移動,另一側則相對向後移動。此時膠帶朝後轉的擋輥側移動,直到回到正常位置。
2 重力調偏法。如果膠帶重負荷運行跑偏,可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架適當加高,使膠帶上的物料自重產生一個阻止膠帶跑偏的分力,直到膠帶回到正常位置。
3 立輥調偏法。如果膠帶運行時總向一邊跑偏,可在膠帶跑偏側將托輥豎直安裝 (立輥),這樣,一方面由於立輥的作用力使膠帶強行復位;另一方面由於立輥與膠帶邊緣的磨擦作用,降低了膠帶跑偏側的線速度,相對地增加了膠帶另一側的線速度,使膠帶向另一側移動直至復位。
4 墊高調偏法。如果膠帶空轉總向某一側跑偏時,利用膠帶“跑高不跑低”的規律,可將相對的另一側托輥支架適當墊高,前後墊高數組以第一個墊起的托輥為准,緩慢減少墊起的高度,膠帶跑偏就會消失。
(圖/文/攝: 唐 彥彥) @2019
❾ 傳送帶總跑偏如何調整
1、檢查兩頭滾筒是否在同一水平線,大小是否一樣,如果皮帶往右邊跑,就把滾筒左邊微調緊,不要一下調很多, 看看皮帶是否能跑回來。微調後,皮帶還是跑偏的厲害就先關機,把皮帶推回中心位置,並多調一點,並在試機的時候轉速慢一點。
2、最好的方法是在皮帶底部加防跑偏條(導條),在輸送帶定製時,加了導後,可以確保在使用過程中不會跑偏。
造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。
由於導致膠帶跑偏的因素很多,故應從輸送機的設計、製造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏規律是:「跑緊不跑松」 、「跑高不跑低」 、「 跑後不跑前」即如果膠帶兩側的松緊度不一樣。
則膠帶向緊的一側移動;如果膠帶兩側的高低不一樣,則膠帶向高的一側移動,如果托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在後(沿膠帶運行方向),則膠帶會向後端移動。
(9)皮帶機跑偏電腦上怎麼設置的擴展閱讀:
傳送帶使用注意事項
1、避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;
2、防止輸送帶負荷啟動;
3、輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正;
4、發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大;
5、避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。