新配置的電腦車

『壹』 2014新捷達參數配置錶行車電腦顯示屏幕在汽車的那個位置

汽車駕駛座右側。2014新捷達參數配置錶行車電腦顯示屏幕為了讓駕駛員更好的看到而不分心開車，設計在汽車駕駛座右側。

『貳』 別克英朗自動擋變速箱有電腦版和沒有電腦版裝上車怎麼區分

在儀表台中間下面，拆開副駕駛座飾板就可以看到了。1、用力向後拽下儀錶板下邊，副駕駛側中央通道的側護板；2、拿下通風塑料通風管；3、拆卸車身電腦上的8個插頭；4、拿下車身電腦即可。



別克英朗車身控制模塊位置一般在駕駛員腳底：

1、車身控制器，包括與各電路相連接的電源，主控制器分別與輸入信號的執行電路相連接；

2、其特徵在於：所述的主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連接；

3、所述的氣囊控制器，在汽車發生翻車或碰撞時，輸出一低電平脈沖信號。

由於採用上述結構，主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連接。當主控制器檢測到一個80ms的低電平脈沖時，主控制器認為汽車已經發生了碰撞，並輸出兩次開所信號至開/閉所電機，電機打開門鎖，使車內人員能及時逃生和車外人員及時救援。

全新別克英朗於2017年10月16日正式上市，新車採用全新家族式設計語言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。並於2018年推出超級互聯版車型，新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，配置了全新設計的車載人機交互界面，支持以「雲」為中心的車聯應用與服務。

『叄』 汽車的電腦板好用嗎

汽車電腦是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理，然後輸出信號給執行器，從而控制汽車運行的電子設備。

汽車電腦的分類：

目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及ABS電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同，但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號，用一些較小的電子控制單元控制其他系統。

汽車電腦的構成：

汽車電腦的主要部分是單片機，單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件，微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號，並根據存儲的參考數據進行對比處理，計算出輸出值，輸出信號經過功率放大後控制執行器。

(3)新配置的電腦車擴展閱讀：

汽車電腦的特點：

(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。

(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化，具有自診斷和檢測能力，能及時發現系統中存在的故障，並存儲故障碼，告知維修人員故障可能存在的部位，以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開，但在大多數時候氣囊是處於待命狀態，因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力，不斷確認氣囊系統是否正常工作。

(3)除少數例外，所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中，5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高，而對電腦晶元的安全性來說足夠低，而且使用計算機工業標准電壓，對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。

參考資料來源：網路-汽車電腦

『肆』 極品飛車電腦配置

極品飛車一代比一代好的是畫質是圖像。游戲內容大同小異。。。。要玩就要最新出來版本，貌似是13吧?叫《極品飛車—變速》。樓主你的配置最最關鍵的是在顯卡，推薦樓主買一塊9600GT顯卡，牌子是訊景（亞洲第一），現在的主流游戲都能玩，而且效果能開起來。9500GT性價比低。9800GT相對功率大，怕樓主電源不夠。
希望樓主採納

『伍』 汽車電腦板是什麼有什麼作用

行車電腦（ECU），一般用於電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊晶元上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出介面的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

行車電腦的作用
行車電腦是一款高端技術的電子產品，採用高端技術讀取汽車數據。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。

『陸』 現在的汽車上一般都有幾個電腦板，是哪幾個

4分，分別是ECU的，ABS的，防盜晶元的，氣囊的。以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台（中央計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。

注意：

汽車電腦是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理，然後輸出信號給執行器，從而控制汽車運行的電子設備。

汽車電腦的分類：

目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同，但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號，用一些較小的電子控制單元控制其他系統。

汽車電腦的構成：

汽車電腦的主要部分是單片機，單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件，微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號，並根據存儲的參考數據進行對比處理，計算出輸出值，輸出信號經過功率放大後控制執行器。

『柒』 汽車改裝時候用的電腦配置

配置有高的有底的 看你做什麼樣的改裝 一般肯定是雙核 我知道ABT公司是用得四核伺服器 ECUTEK引擎管理系統改裝ECU這些東西最好去買成套的 出了麻煩很難搞 汽車電腦板插頭，55針汽車ECU插頭，汽車發動機ECU插件 有很多樣式的轉換插頭 去改裝俱樂部有的是

『捌』 汽車上有哪些高科技配置

發動機自啟停功能按鈕

發動機自啟停功能就是當車輛在行駛過程中需要短時間停車時，比如等紅燈時，發動機會自動熄火，當需要前進時，發動機就會自動啟動，從而達到節油的目的。

『玖』 玩qq飛車電腦配置

最低配置
CPU 2.0GHz 單核心處理器
顯卡 NVIDA GForce4MX DirectX 9.0c以上
內存 1GB
硬碟 3.3G
系統 WinXP/2003/Vista/7
推薦配置
CPU Intel Core 2 Duo / AMD Athlon 64 x2
顯卡 NVIDIA GeForce 8600GT(9800GT最好)/ ATI Radeon HD2600XT
內存 2GB
硬碟 3.3G
系統 WinXP/2003/Vista/7
註：如果想購買一台電腦，建議買推薦配置，或更高的配置，畢竟游戲在不斷更新，配置高點，能用的時間更長。

『拾』 什麼是行車電腦 行車電腦有用嗎

很多車友都有這樣的經歷，每次去4S店做保養或者車輛有異常需要檢查時，店內的檢修師傅都會說看看行車電腦有什麼問題；而且在對車輛內部故障進行維修前，都需要先通過行車電腦來查看到底是哪些部件出現問題，而不是盲目的對車輛進行拆裝，那麼行車電腦是什麼，行車電腦有用嗎?

行車電腦是汽車的大腦，又稱車載電腦，英文簡稱ECU(E le ct ronic Control Unit)，是一個電子控制單 元 ，從用途上而言就是汽車專用微機控制器，它和普通的電腦一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成，那麼行車電腦有什麼用呢？

行車電腦是一款高端技術的電子產品，採用高端技術讀取汽車數據，這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。

隨著轎車電子化自動化的提高，ECU日益增多，不但發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影，例如ABS系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。

智能行車電腦：顯示汽車ECU所儲存的各種信息。主要是各種油耗、汽車故障、行車安全提醒

四大顯示模式：怠速模式、巡航模式、競技模式、行程明細。

多種安全報警：汽車故障、超速提醒、水溫過高、疲勞駕駛、換擋提醒、電瓶電壓異常、保養周期提醒等。

車輛故障檢測：快速獲取汽車的故障信息及故障碼清除功能。

多種油耗顯示：單程平均油耗、累計平均油耗、即時油耗(升/百公里)、即時油耗(升/小時)、每公里油費等全面的燃油消耗監測數據。

實時車況顯示：即時油耗、平均油耗、剩餘油量、續航 里程 、發動機轉速、車速、水溫、進氣壓力、加速性能、各種車輛感測器電壓等。

實時胎壓監測：實時監測輪胎的壓力和溫度，並在出現異常的情況下及時報警。

最新 GPS導航：最新的 凱 立德導航地圖，支持GPS導航和行車電腦同步運行。

雷達安全預警：可以持續升級的雷達預警，電子眼預報 可檢測有固定點以及流動探測波。

數據儲存：行車電腦ECU中儲存數據的單元分為ROM以及RAM，存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取的數據為基礎，這個固有程序在發動機工作時，不斷地與採集來的各感測器的信號進行比較和計算，把比較和計算的結果控制發動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環等多項參數的控制。

行車電腦還有故障自診斷和保護功能，當系統產生故障時，它還能在RAM中自動記錄故障代碼並採用保護措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持發動機的運轉，使汽車能開到修理廠。

改裝ECU會影響發動機壽命嗎？

沒錯，經過ECU的改裝我們可以得到更加強勁的動力，但這是我們同樣會擔心發動機是否會吃的消。其實這個問題並不難解決，首先，對於動力提升不大的改裝來說，原廠發動機結構、材質設計完全可以承受所增加的功率輸出，通過對空燃比與點火正時的精確調整來提高輸出，對於油品的要求會更高，只要不亂用劣質汽油與辛烷值不夠的汽油，就沒有問題。另外對於調校與改裝幅度比較大的車來說，需要另外追加冷卻系統來幫助發動機降溫，重度改裝的話當然要強化(更換)發動機內膽，所以耐用度是一個相對而言的問題，無法給出絕對的答案。 @2019