① 現代名圖換代了,為什麼它還被稱為偽中級車
如今名圖的1.8l仍然堅持使用,相比小排量渦輪增壓發動機已經沒有任何優勢,儼然已經是老舊的代名詞,功率或扭矩都沒有任何優勢,所以以現在來看,名圖歸類到中級車還是有些牽至於配置方面,現代名圖並不出眾。特別是安全配置上,只在5款車型上有前側氣囊,後側氣囊則是全系未配備。膝部氣囊、前/後排氣囊等也都是全系未配備。
國人喜歡空間大,他們就拉皮特供給你們,再把檔次定高一級,然後你們就屁顛屁顛給錢,然後還幫人家車企宣傳「這車就是這個檔次,高級!」現代的兄弟起亞,B級車就是K5,名圖真正意義上對稱的起亞車型就是此前的K4,所以名圖我們更應該稱之為A+級轎車,就如同現在一些汽車平台把現代悅納這款車歸在A級車裡面一樣。