北汽新能源電腦檢測軟體

① 北汽新能源整車控制電腦簡稱是什麼

北汽新能源整車控制電腦簡稱VCU VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統燃油車無需該裝置。VCU通過採集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監測車輛狀態(車速、溫度等)信息，由VCU判斷處理後，向動力系統、動力電池系統發送車輛的運行狀態控制指令，同時控制車載附件電力系統的工作模式；VCU具有整車系統故障診斷保護與存儲功能。

② 北汽eu5純電動汽車什麼軟體可以看充電情況

沒有。一般在儀表盤上都會顯示。
不管是燃油車還是電動車，在開車時車主們都會比較關心續航的問題。一般在儀表盤上都會顯示車輛的剩餘續航里程，以方便車主及時的關注車輛的續航情況。燃油車的車主可以根據油箱剩餘油量來估算實際的續航，而電動車的車主在使用過程中就會發現，剩餘電量往往只能作為一個參考，並不能精確地表示汽車的續航里程。那麼為什麼電動汽車不能精確地顯示剩餘的電量呢？首先，日常生活中我們使用最多的電器就是手機和電腦了，而這些電器一般採用的都是單體電池，單體電池的能量估計比較簡單，因此可以精確地顯示出剩餘電量。而電動汽車為了滿足大功率的用電需要，採用的都是電池組，電池組的電量估計就變得困難許多了。除了單體電池的充放電之外，各個電池相互之間的影響也是需要考慮在內的。例如其中一個單體電池損壞，整個電池組都無法正常放電。其次，電動汽車的電池放電功率波動很大，在不同道路工況下更是有著很大的差異。比如爬坡加速等大功率放電的情況，同時還需要適應一些小功率放電，例如平穩慢速行駛。當然除此之外，發電機每一秒鍾輸出的電量也會有很大的差別。再加上電動汽車在使用過程中產生摩擦等消耗能量的因素比較多，所以就使得電量的消耗與估算變得異常困難。
最後，與燃油汽車不同的是，電動汽車的使用環境也會對剩餘電量的實際續航里程產生巨大影響。最具有代表性的例子就是東北地區，由於天氣寒冷的原因，純電動汽車的實際續航里程就會大大縮短，而且掉電速度也非常快。即便是儀表盤剩餘電量顯示為100%，但其實能夠駕駛的距離也會大打折扣。

③ 怎麼往北汽新能源EX3大屏下載軟體

北汽新能源EX3大屏下載軟體步驟：
1、准備一個u盤，並將u盤格式化。U盤的文件系統選：FAT32，分配單元大小選擇：默認配置大小。
2、在車里按start按鈕，啟動車輛，並插入u盤。
3、按方向盤電話鍵，或者在車機撥號界面，按#*888888*，會進入工廠模式。
4、在工廠模式，點「Tbox助手」紅色按鈕，進入tbox助手界面
5、在tbox助手界面，左上角有一個「檢查升級」，點「檢查升級」按鈕，安裝智能車機這個app。按提示完成操作即可。
6、啟動「智能車機」這個應用安裝完成後，在界面選擇智能車機，點擊「智能車機」啟動app。
7、先點開始按鈕，然後點安裝應用按鈕，之後就可以自行安裝u盤上的app應用里的軟體了。

④ 北汽新能源ec180起步抖動電腦能檢測嗎

不能。
1、北汽新能源目前在售的純電動車型均基於同款汽油車型改造而來，而EC180是北汽新能源首款全面正向研發的純電動車型。因此，新車採用了全新的設計語言，外觀造型完全顛覆了北汽新能源現有車型的設計。前大燈與大嘴式下部進氣口形成了一張略顯呆萌的臉，而封閉式的上部「進氣格柵」以及藍色的北汽LOGO則表明了其電動車的身份；
2、新車的外觀主打年輕化風格，雙色車身設計搭配黑色的輪眉、小包圍以及車頂行李架，營造出了一些跨界風格。EC180的側身短小緊湊，高配車型的雙色鋁合金輪圈也帶來了一些時尚感；
3、新車尾部線條豐富，後擾流板、尾門上粗壯的橫貫式鍍鉻條、造型立體的後保險杠提供了由上至下的多重層次。尾燈形狀採用多邊形設計，面積較小，內部也只是鹵素光源。後保險杠上的兩顆圓形的後霧燈呼應車頭，也使得新車的尾部頗具特色。尺寸方面，EC180的長寬高分別是3675*1630*1518mm，軸距為2360mm。

⑤ 北汽新能源EU5的各項軟體系統升級麻煩嗎是否需要到SSSSS店進行專業的操作

北汽新能源EU5搭載各項軟體可以通過智能OTA方式遠程升級，OTA升級功能包括：電子控制單元OTA、系統OTA、應用OTA、導航OTA、儀表OTA。
具體操作為：系統在「雲鑰匙」APP中向用戶發起申請，同意升級後，車輛會在沒有啟動的情況下，進行自動升級，升級過程不會超過10分鍾。即使在地庫或其它信號不好的地方，也可以實現斷點傳送，隨時保存當前升級進度，待車輛信號恢復正常繼續傳輸順利完成升級。節省大量時間，無需去4S店進行，即可保證車輛常用常新。

⑥ 用電腦檢測汽車故障用什麼軟體

汽車故障診斷電腦通過汽車故障診斷座連接汽車，通過故障診斷電腦的操作系統和汽車型號相匹配的內置軟體，讀取汽車數據，然後再對照故障碼和根據經驗，可以很方便地知道汽車各系統的工作情況，准確地判斷故障所在和具體故障情況，為快速地排除汽車故障提供了強大的技術保障。

技術原理：當汽車的電控系統發生故障時，統控制單元ECU、PCM或ABS模塊的自診斷模塊檢測到系統部件故障後，將故障的信息以數字代碼的形式存儲在模塊內部的專門區域，這種故障代碼我們通常叫故障碼。通過使用汽車故障診斷電腦等設備可以進行讀取，從而進行分析和判斷汽車的具體故障。

⑦ 北汽新能源EH系列車型盲點檢測（SVA）系統是什麼

倒車雷達全報警區域為0.3m的位置，前保險桿邊角感測器的探測范圍為0.3-0.9m。