① 家用汽車ECU，可以通過自己的電腦刷機么
可以，但是前提你得有刷機的設備，一般來說就是埠和許可權
② ecu電噴匹配用什麼軟體
在日常生活中，汽車是大家所熟悉的東西，針對於汽車的維修保養知識，大家都能說出一二，但是對於我們所不熟悉的工程車、卡車等柴油車系列，很多人都不清楚，這篇文章主要是闡述如果用柴油車診斷儀做玉柴ECU的數據刷寫，如果能將ECU刷寫做好，那可以省上不少錢！
工具原料
PS90柴油王診斷儀玉柴發動機系列車型
方法/步驟分步閱讀
1使用PS90柴油王可對工程車、卡車等車型柴油發動機ECU進行數據刷寫，以玉柴為例，操作方法如下：
打開點火開關，關閉所有電器，操作過程禁止啟動車輛，PS90連接車輛診斷借口，打開PS90 APP進入「特殊功能」，選擇「ECU刷寫」；
2選擇「博世電控」；
3選擇「玉柴」；
4刷寫數據前請備份原車數據，選擇「數據讀取」進行備份操作；
5確認發動機數據文件號和軟體版本；
6數據讀取過程禁止斷開解碼器連接，保證電瓶電壓不低於ECU工作電壓，選擇「是」繼續；
7輸入文件名進行備份，如「P1175V740」，選擇「確定」保存文件；
8數據備份成功，選擇「確定」返回到上一個菜單；
9選擇「數據刷寫」；
10連接過程中，請耐心等待下一步提示；
11確認發動機軟體版本信息，選擇「確定」繼續；
12已進行數據讀取備份，選擇「確定」繼續；
13選擇要刷入ECU的數據文件，選擇「是」確認開始刷寫，期間不要斷開PS90診斷儀和車輛的鏈接，也不要關閉車輛的開關電源；
14刷寫開始，系統擦除舊的數據並寫入新的數據；
15數據刷寫過程耐心等待幾分鍾；
16數據刷寫成功後，關閉點火開關休眠15秒以上，然後測試發動機沒有故障碼，且著車檢查確認發動機無異常。結束後選擇「返回」鍵退出，斷開PS90與車輛的連接；
③ 刷寫汽車ECU需要什麼工具和軟體
ECU程序刷寫無疑是最方便最無損的性能升級項目，渦輪車型刷寫一階ECU程序之後基本都會得到在原車馬力，上大約20%-30%的動力提升比如我這台尚酷2.0T原廠數據211匹
一階時候有270匹二階時候有290-300匹，當然也有的個別車型在好的調教下可以達到40%50%的動力提示比如三代EA888低功率版(扭矩先不談)
罐頭程序:是指用預先製作好的ECU數據去替換原廠的ECU數據
特調程序:是指技師現場或遠程對車輛進行ECU程序讀取然後修改然後刷寫罐頭和特調他們在本質上是一樣的
「罐頭」之所以叫罐頭是因為這個產品就像商場里的罐頭批量成產，一個好的罐頭程序除了對動力性能有提升之外，還應該對車況油品氣候等方面都具有很高的寬容度
罐頭程序可以說是綜合所有市場環境而製作的產物，不會因為你在高原地區就不給你刷寫基本上適應所有 環境和油品
④ 汽車刷電腦
刷電腦也叫刷ECU,ECU升級，刷程序，ECU動力升級,發動機電腦調校，ECU改裝，電腦升級.......
真正的正版ECU升級程序，是通過讀取原車ECU數據，發到國外專業ECU調校的公司，根據原車參數以及客戶要求來個性化一對一調校的。而國內目前ECU升級市場魚龍混淆，有自己亂調的，也有直接套用其他同款車改裝過的數據（俗稱罐頭程序也就是盜版程序），容易引起各種隱患，輕則抖動不平順，重則不能發動甚至爆缸。需要升級正版程序的可以考慮德國remaps
1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20台以上；
2.真正的一對一個性化的正版程序，各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校；
3.所有國內ECU品牌中支持車型品牌車型最多，其中國產車80%支持升級，而且是免拆的方式，韓國車100%支持，90%免拆，日系車支持率達85%，免拆率達80%，其他歐美品牌支持率達到90%以上，70%免拆。在國內目前雖然很多ECU升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程序，更多的是直接使用盜版ECU程序，而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；