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汽車診斷電腦燈光系統

發布時間:2022-07-16 14:22:27

⑴ 汽車燈光系統功能是什麼

車燈光系統有兩種功能, 一種是照明, -種是裝飾。車的燈光包括了信號燈、霧燈、夜行照明燈等,各類燈光都各自具有不同的用途。

⑵ 汽車前照燈故障診斷步驟

前照燈的故障與燈光系統的故障一樣,有燈光不亮、燈光發暗以及失控。其原因分別為電路斷路、接觸不良及短路,或接觸不良而控制失靈。檢查方法如下。
①當閉合車燈總開關後,兩前照燈都不亮時,首先檢查車燈總開關的接觸情況、變光開關的接線情況等。若連接良好,可用螺釘旋具或導線把變光開關的「電源」接柱分別觸「遠」、「近」光接柱,若燈全亮,即為變光開關故障;若仍不亮,則可能是燈泡損壞,車燈總開關的熔斷器跳開,或熔斷器斷開等。
②開前照燈時,若車燈總開關的熔斷器跳開,則開關到前照燈間電路有短路故障。若在變光時才跳開,則為該種光的電路有短路故障。
③若只有一種光不亮時,可用螺釘旋具把變光開關處的電源接柱與不亮的這種光的接柱接通。,若不亮則為變光開關故障;若仍不亮則為電路斷路、短路及燈絲燒壞等。
④只有一個前照燈不亮或一種光不亮時,多為燈絲燒壞、接線松脫等。
⑤齊亮兩個前照燈,其中一個燈光發紅,則為該前照燈搭鐵不良,造成三根燈絲混聯所致。

⑶ 汽車燈光系統 的基本電路包括哪些

一、汽車電器主要組成部分1.電源系統包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源,發電機正常工作時,由發電機向全車用電設備供電,同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定。蓄電池,蓄電池為可逆的直流電源。在汽車上使用最廣泛的是起動用鉛蓄電池,它與發動機並聯,向用電設備供電。蓄電池的作用是:當發動機啟動時,向啟動機和點火系供電;在啟動機不發電或電壓較低的情況下向用電設備供電;當用電設備同時接入較多,發電機超載時,協助發電機供電;當蓄電池存電不足,而發電機負載又較少時,它可將發電機的電能轉變為化學能儲存起來。因此它在汽車上佔有重要位置。如何正確使用和維護保養蓄電池,對延長蓄電池的使用壽命極為重要。所以,汽車修理廠要擔負維護、修理及啟用新蓄電池等作業項目。發電機是汽車電系的主要電源,它在正常工作時,對除起動機以外的所有的用電設備供電,並向蓄電池充電,以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。汽車所用的發電機有直流發電機、交流發電機。直流發電機是利用機械換向器整流,交流發電機是利用硅二極體整流,故又稱硅整流發電機。汽車用電器都是按照一定的直流電壓設計的,汽油機常用12V,柴油機常用24V。在汽車上,發電機既是用電器的電源,又是蓄電池的充電裝置。為了滿足用電器和蓄電池的要求對發電機的供電電壓和電流變化范圍也有一定的限制。直流發電機所匹配的調節器一般都是由電壓調節器,電流限制器,截斷繼電器三部分組成。而交流發電機調節器都可大大簡化。由於硅二極體具有單向導電的特性,當發電機電壓高於蓄電池動勢時,二極體有阻止反向電流的作用,所以交流發電機不再需要截流繼電器。由於交流發電機具有限制輸出電流的能力因此也不再需要限流器。但它的電壓仍是隨轉速變化而變化的,所以為了得到恆定的直流電壓,還必需裝有電壓解調器。2.啟動系統包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機。起動機是用來起動發動機的,它主要由電機部分、傳動機構(或稱嚙合機構)和起動開關三部分組成。3.點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產生高壓電火花,點燃汽油機發動機汽缸內的混合氣。在現代汽油發動機中,氣缸內燃料和空氣的混合氣大多採用高壓電火花點火。電火花點火具有火花形成迅速,點火時間准確,調節容易以及混合氣點燃可*等優點。為了在氣缸中產生高壓電火花,必須採用專門的點火裝置。點火裝置按電能的來源不同,可分為蓄電池點火和磁電機點火兩大類。4.照明系統包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置。用來保證夜間行車安全。主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動燈、棚燈、電喇叭、轉向燈閃光器等。5.信號系統包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈。用來保證車輛運行時的人車安全。6.儀表系統包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力表、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速表等)。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。汽車儀表的作用是幫助駕駛員隨時掌握汽車主要部分的工作情況,及時發現和排除可能出現的故障和不安全因素,以保證良好的行使狀態。汽車常用儀表有電流表、水溫表、發動機機油壓力表、燃油油量表及車速里程錶,有的汽車還有發動機轉速表和制動系貯氣筒氣壓表等。(1)電流表電流表串聯在充電電路中,是用來指示蓄電池充、發電狀態的儀表,按結構形式可分為電磁式、動磁式和光電指示燈式。最常用的是電磁式電流表,它具有結構簡單耐振等特點。(2)機油壓力表機油壓力表(油壓表)可用來指示,發動機機油壓力的大小和發動機潤滑系工作是否正常。它由裝在儀錶板上的油壓指示表和裝在發動機主油道中或粗濾器上的感測器兩部分組成。(3)水溫表水溫表可用來指示發動機水泵中冷卻水的工作溫度是否正常。它由裝在儀錶板上的水溫指示表和裝在發動機汽缸蓋水泵上的水溫感測器(俗稱感溫室)兩部分組成,兩者用導線相通。常用水溫指示表為雙金屬式電磁式,感測器有雙金屬式和熱敏電阻式兩種。(4)燃油表燃油表可用來指示燃油箱內儲存燃油量的多少。它由裝在儀錶板上的燃油指示表和裝在燃料箱內的感測器兩部分組成。燃油指示表有電磁式和雙金屬式兩種,感測器均為可變電阻式。(5)車速里程錶車速里程錶是用來指示汽車行駛速度和累計汽車行駛里程數的儀表。它由車速表和里程錶兩部分組成。7.輔助電器系統包括電動刮水器、空調器、低溫啟動預熱裝置、收錄機、點煙器、玻璃升降器等。隨著汽車輔助工業的發展和現代化技術在汽車方面的應用,現代汽車裝用的輔助電氣設備很多,除了汽車用音響設備,通訊器材和汽車電視等服務性裝置外,都是一些與汽車本身使用性能有關的電氣設備。如電動刮水器,電動洗窗器,電動玻璃升降器,暖風通風裝置、電動座位移動機構,發動機冷卻系電動風扇、電動燃料泵,冷氣壓縮機用電磁離合等等。這些輔助電氣設備大體可分三類:電機類、電磁離和器類和電動泵類。(1)雙速電動式刮水器雙速電動式刮水器一般是由一個直流並激(或復激)電動機和一套減速傳動機構組成。(2)風窗玻璃防冰霜設備冬季風窗玻璃上易結冰霜,用刮水器是無法清除的,有效的法是將玻璃加熱。在空調設備的汽車上,將熱風吹向風窗玻璃,就可以避免結冰。在無空調設備的汽車上,風窗玻璃可利用電阻絲來加熱,在風窗玻璃的內面貼有三根鎳鉻絲,通過加熱,就可防止冰霜,這種裝置耗電量為30-50W,效果很好。國外有些高級轎車上採用電子加熱器,通過三級管的控制,使電阻絲通電加熱。(3)電熱塞冬季由於進入柴油機內的空氣溫度較低,壓縮混合空氣達不到著火的溫度,因此,起動比較困難。為了使柴油機冬季易起動,在柴油機燃燒室內裝用了電熱塞,用來提高汽缸內的空氣溫度。(4)晶體管電動汽油泵汽車上一般裝用的膜片式汽油泵,雖然結構簡單、效能可*,但由於它安裝在發動機的機體上,夏季常因為發動機溫度高使供油系產生"氣阻"現象,使汽油流通不暢,近年來由於半導體的發展和應用,汽車上已裝用電動汽油泵,以代替膜片式汽油泵。(5)電磁離合器電磁離合器是一種常見的自動控制元件,它具有工作可*,容易實現遠距離控制等特點。在汽車上,它常被用做冷氣壓縮機驅動離合器和發動機冷卻系風扇離合器。當汽車空調系統中製冷量過剩時,通過它將傳動皮帶輪與壓縮機主軸脫開;當汽車發動機散熱器冷卻能力過剩時,可通過它使風扇滑轉以減少發動機的動力消耗,在氣溫較低的季節里,僅風扇離合器一項就可降低汽車的油耗率2%左右。8.電子控制系統包括電控燃油噴射裝置、電子點火裝置、制動防抱死裝置、自動變速器等。二、汽車電器系統的特點1、低壓——汽油車多採用12V,柴油車多採用24V。2、直流——主要從蓄電池的充電來考慮。3、單線制——單線制即從電源到用電設備使用一根導線連接,而另一根導線則用汽車車體或發動機機體的金屬部分代替。單線制可節省導線,使線路簡化、清晰,便於安裝與檢修。4、負極搭鐵——將蓄電池的負極與車體相連接,稱為負極搭鐵。

⑷ 汽車燈光系統怎樣修

汽車的燈光系統的話,你需要去售後,然後看一下是它有很多是線路的原因還是電路的原因還是這個系統電腦主板各種方面吧,還有還還有一種就是那硬體的原因。

⑸ 汽車燈光系統常見故障及原因分析!答全面者給分!

汽車燈系常見的故障一般有燈光不亮、大燈遠近光不亮、遠光燈不亮、近光燈不亮、信號燈不工作等。在進行故障診斷時,應根據電路圖對電路進行檢查,判斷出故障的部位。

前照燈不亮

(1)故障現象:接通車燈開關至2或3擋時,小燈和儀表正常,大燈遠近光燈均不亮。

(2)故障原因:引起燈光不亮的主要原因有燈泡損壞、熔斷器熔斷、燈光開關或繼電器損壞及線路斷路或短路等。

(3)故障診斷:將車燈開關接至前照燈擋位,用試燈檢查變光開關的「火線」接柱。若試燈不亮,用試燈檢查車燈開關相應接柱;若試燈亮,表明兩開關之間的導線斷路;若試燈不亮,表明車燈開關損壞。檢查變光開關接線柱時,若試燈亮,為變光開關損壞。用導線分別連接變光開關的「火線」接柱與遠、近光燈線接柱,此時,遠近燈均應點亮。

遠光燈不亮

(1)故障現象:打開前照燈變光時,只有遠光或只有近光。

(2)故障原因:變光器損壞、線路斷路或短路、燈絲燒斷、燈座接觸不良。

(3)故障診斷:先將車燈開關接至前照燈擋,接通變光開關,察看遠光指示燈。若指示燈亮,表明遠光燈線接點至線束導線斷路,或者兩遠光燈絲燒壞。可在左或右接線板遠光燈接線柱上用試燈檢查:試燈亮,為兩遠光燈絲燒壞;試燈不亮,為遠光指示燈線至線束導線斷路。若指示燈不亮,為可靠起見,先檢查遠光指示燈技術狀況。若良好,連接變光燈的「火線」接柱和遠光線接柱,觀察大燈及遠光指示燈:亮,表明變光開關損壞;仍不亮,表明遠光指示燈線結點至變光開關之間導線斷路。

近光燈不亮

(1)故障現象:近光燈不亮

(2)故障原因:變光器損壞、線路斷路或短路、燈絲燒斷、燈座接觸不良。

(3)故障診斷:將車燈開關打開,連接變光燈開關的「火線」接柱和近光燈線接柱,觀察大燈:亮,為變光開關損壞;仍不亮,為變光開關至線束導線斷路或兩近光燈絲燒壞。可在左或右接線板近光燈接線柱上用試燈檢查:試燈亮,為近光燈絲燒壞;試燈不亮,為變光開關至線束導線斷路。

小燈、尾燈和儀表燈均不亮

(1)故障現象:燈光開關接至1檔時,小燈、尾燈和儀表燈均不亮。

(2)故障原因:燈光開關損壞、線路斷路、熔斷器熔斷、插接器松脫、燈炮燈絲斷。

(3)故障診斷:首先檢查熔電器是否損壞。若損壞,更換熔斷器後開燈檢查熔斷器是否再次熔斷。若再次熔斷,可能是線路或開關有短路故障,可採用斷路檢查法進行檢查。若正常,可檢查燈光開關相應的接柱上的電壓是否正常。若電壓不正常,則可能是燈光開關相應的檔位損壞。若電壓正常,則應檢查相應的燈泡是否損壞。

⑹ 大眾汽車燈光系統的工作原理

大眾汽車燈光系統手動調光系統通常裝備在無空氣懸架的汽車上,使用時駕駛員通過駕駛室內開關來調節近光燈光線的傾斜角,開關通常安裝在駕駛員比較容易接觸到的地方。

其工作過程是:撥動旋轉開關, 開關內部阻值發生變化即對電動調節器輸入控制信號,引起調節器內部電路系統發生變化,調節器內部電路依據設定好的開關旋轉方向控制其內直流電動機正向或反向轉動,高速旋轉的電動機經調節器內部齒輪傳動系統及螺紋傳動系統。

將直流電動機的高速旋轉運動轉換成低速的向前或向後的直線運動,進而使電動調節器可以對前照燈施加推力或拉力,因此使近光燈照明光線的傾斜角發生改變,從而達到改善近光燈照明效果的目的。


大眾汽車介紹:

大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思為「國民」,Wagen在德語中意思為「汽車」,全名的意思即「國民汽車」,故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛,大眾品牌則超過574萬輛。

⑺ 汽車燈光系統的故障檢測與排除

汽車大燈是汽車非常重要的一個部件,下面小編和大家一起來了解一下汽車大燈常見的兩種故障及其對應的排查解決方法。一、led車燈前大燈不亮1、故障現象接通開關,所有燈都不亮,或將燈開關某擋接通後,所有該檔燈均不亮。2、故障原因(1)燈開關前電源線路斷路或搭鐵.(2)線路中保險器跳閘或燒壞.(3)燈開關雙金屬片觸點接觸不良或不閉合,或燈開關損壞.(4)燈開關某檔接通後,有的燈線路搭鐵引起雙金屬片觸點張開.3、故障判斷與排除首先應確定診斷范圍.可按照燈系線路順序探查,以找出某處斷路或短路.(1)按喇叭或撥動信號燈開關試驗.如喇叭響,轉向信 號燈亮,則說明保險器前電源線路良好,因此可用導線試火或電源短接法,對電流表接線注、點火開關接線柱、燈開關接線柱等,按順序檢查有無斷路之處.如線路連接良好,則燈開關可能巳損壞.(2)試按喇叭不響,保險器亦未跳閘,則說明保險器前電源線路某處斷路或接線不良.如果保險器跳閘,即表明保險器以後線路某處搭鐵.可拆下喇叭、轉向信號燈電源線,再按下保險器按鈕試驗.如不再跳閘,接通燈開關後,燈亦亮,則說明搭鐵之處在喇叭或轉向信號燈線路.如保險器仍跳閘,可用電源短接法順序找出搭鐵之處.(3)如燈開關電源接線柱試火良好,而將燈開關某一檔 接通時,經常產生雙金屬片觸點張開燈不亮的現象,則說明該檔燈線路某處搭鐵.(4)夜間行車,突然全部燈熄滅.遇此情況應立即停車, 按喇叭試驗.如喇叭響,說明電源尚好,仍應按順序查明燈線路有無搭鐵、斷路之處.如按喇叭不響,則可能是行駛中震動,電源線脫落、斷路所致.可首先檢查電池各接線柱是否良好,然後按順序查找.二、前大燈的兩個燈亮度不同l、故障現象前大燈開美接通後,無論是遠光還是近光, 均只有一個燈亮,另一個燈暗淡。2、故障原因(1)兩個前大燈使用雙絲燈泡時,上述現象一般是燈光暗淡的一個燈搭鐵不良所致.(2)燈光暗淡的一燈反身鏡積有灰塵或氧化.(3)燈光暗淡的一燈接頭松動或銹蝕使接觸電阻增大.3、故障判斷與排除用一根導線,一端接車架,另一端和燈光暗淡的燈泡搭鐵接線柱相接,如恢復正常,即表明該燈搭鐵不良.燈泡搭鐵不庭時,燈光暗淡的燈泡之燈絲不論接通遠光還是近光時,都同時發出微弱燈光.若發現燈泡亮度正常,就不是燈泡搭鐵不良故障,一般是前照燈反射鏡積有灰塵或氧化,可通過消除灰塵〈有壓縮空氣吹凈〉或更換反射鏡來排除故障.若燈泡單絲發光徽弱,常為連接該燈泡燈絲的接線頭松動或銹蝕使接觸電阻過大所致.可用電源短接法迅速判明故障部位.
前照燈的常見故障有前照燈不亮、無近光或無遠光、左右前照燈的亮度不同、前照燈突然變暗等。
(1)前照燈不亮 如果按喇叭能響,且僅除前照燈外其他車燈都能;正常發亮說明故障原因可能是前照燈供電電路斷路、接線柱松脫、燈絲脫落等。可以用導線短接法查出斷路部位,並予以重接或更換。
(2)前照燈無近光或無遠光 開啟前照燈時,只有遠光或者只有近光,這說明故障可能是前照燈雙絲燈泡中某燈絲已被燒斷,遠、近光電路中存在有斷路,變光開關損壞等。這時,先更換新的燈泡。如果故障依舊,說明故障原因在線路部分,可用導線短接法逐一檢查從變光開關到燈絲的電路,找出故障部位後予以排除。
(3)左右前照燈的亮度不同 如果接通前照燈後,不論是遠光還是近光,均只有一側前照燈燈光較亮,而另一側前照燈燈光暗淡,其原因主要有:燈光暗淡一側的前照燈的燈頭與燈架間、燈泡與燈頭間、燈架與車架間接觸不良或銹蝕,使接觸電阻增大;燈光暗淡一側的前照燈的反射鏡發生了氧化或積有灰塵。可用導線短接法迅速判明故障部位,並予以排除。
(4)前照燈突然變暗 如果前照燈遠光突然變暗,但儀錶板上遠光指示燈在變光開關打到近光時仍然發亮,全車前照燈燈光突然失控,說明近光燈絲已被燒斷,並與遠光燈絲串聯在一起了,這時應更換前照燈燈泡。

希望可以得到採納,謝謝

⑻ 汽車照明系統的檢查方法

1)直觀診斷法
直觀診斷法是指在汽車的照明系統出現問題後,不藉助任何工具,首先對其外觀進行觀察,憑借經驗確定問題出現的地方。通常情況下,汽車的電氣系統出現毛病會有一些外在的表現。對於燈絲的觀察;看汽車內是否有因為電流輸出異常導致的糊焦味出現,是否有火花出現,對故障的直觀診斷,可以幫助盡快的發現問題解決問題。
(2)試燈診斷法
試燈也是比較常用的一種故障診斷方法,這種方法可以簡單快捷的檢測交流發電機是夠正常工作,將可能的故障問題進行排除,節省一步步走所浪費的時間。
(3)斷路診斷法
斷路診斷法,進行截取部分電路實驗,看是夠是因為接觸不亮導致的燈光不亮或是燈光暗淡,可以針對具體的燈路問題進行排解。

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