⑴ 東風天龍的DCU在哪個位置
黑色的固定在泵上端的就是DCU了
DCU是發動機的控制單元故障的意思。導致故障的原因可能是dCU保險損壞或線路短路導致的,因為看不見實車建議您去4S店檢測與維修。DCU是發動機控制單元,也就是電控燃油噴射的核心,也俗稱發動機電腦,是一種牽引控制單元。
什麼是DCU
DCU是發動機控制單元,也就是電控燃油噴射的核心,也俗稱發動機電腦,是一種牽引控制單元。與家用轎車的門控單元(ECU)的含義基本一樣,都是發動機控制單元,主要區別在小型車輛基本都是電噴汽油發動機,所以叫ECU,卡車採用的是電噴高壓共軌柴油發動機。DCU控制單元的原理尿素噴射控制單元(Dosing Control Unit,簡稱DCU)是通過感測器實時了解車輛的狀態,實時通過軟體計算精確控制各執行器的工作,實現對車輛各系統的精確控制。可集成於博世EDC17CV電控單元中。
⑵ 如何刷寫日野後處理器DCU電腦版
咨詢記錄 · 回答於2021-11-08
⑶ DCU系統是什麼
DCU是電氣控制系統中的門控單元。
而電氣控制系統包括:
中央介面盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、門控單元(DCU)、電機和屏蔽門電源系統等。
⑷ 卡車上的DCU控制單元是什麼意思
是發動機控制單元,也就是電控燃油噴射的核心,也俗稱發動機電腦,是一種牽引控制單元。
與家用轎車的門控單元(ECU)的含義基本一樣,都是發動機控制單元,主要區別在小型車輛基本都是電噴汽油發動機,所以叫ECU,卡車採用的是電噴高壓共軌柴油發動機。
DCU控制單元的原理:
尿素噴射控制單元(Dosing Control Unit,簡稱DCU)是通過感測器實時了解車輛的狀態,實時通過軟體計算精確控制各執行器的工作,實現對車輛各系統的精確控制。可集成於博世EDC17CV電控單元中。
柴油機選擇性催化還原系統(Selective Catalytic Rection,簡稱SCR)是用於去除柴油發動機排放中的氮氧化物。
在高溫環境下,尿素噴射單元向排氣管中噴射尿素水溶液,尿素在高溫下水解放出氨氣,氨氣在SCR催化器中與尾氣中的氮氧化物發生氧化還原反應,重新生成氮氣和水,從而達到降低柴油發動機氮氧化物排放的目的。
DCU控制單元包括:
中央介面盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、門控單元(DCU)、電機和屏蔽門電源系統等。
DCU控制單元的功能:
它和普通的電腦一樣,由微處理器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」。
自診斷功能
DCU一般都具備故障自診斷和保護功能,當系統產生故障時,它還能在RAM中自動記錄故障代碼並採用保護措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持發動機的運轉。同時這些故障信息會顯示在儀表盤上並保持不滅,可以使車主及時發現問題並將汽車能開到修理廠。
自適應功能
正常情況下,RAM也會不停地記錄你行駛中的數據,是成為DCU的學習程序,為適應你的駕駛習慣提供最佳的控制狀態,這個程序也叫自適應程序。
⑸ 後處理系統中dcu是什麼意思
UR是轉角,單位應該是弧度
U是位移
單位要看你在計算時使用的單位系統,如果你的模型是以m、N、Kg、Pa為單位系統,這個單位就是m
如果你是以mm、N、Ton、Mpa為系統,這個單位就是mm
⑹ 什麼是DCU、UNAS、HSCB
高速斷路器(HSCB)
牽引控制單元(DCU/UNAS)
建議按照下列步驟進行排查和檢修:
1、確定防盜系統是否鎖定;
2、確定起動系是否工作(起動機是否運轉);
3、起動系正常,檢查點火系是否正常;
4、起動系不正常,轉得慢,檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大;起動機不運轉,檢查起動機的電路和電磁開關。
5、點火系正常,檢查燃油供給系是否正常。
6、點火系不正常,檢查點火系的電路,檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常,檢查ECU的電源和接地。
東風天龍重卡可根據用戶選擇搭配dCi11、東風康明斯和玉柴等發動機 。發動機功率覆蓋260~420馬力,最大扭矩達1870牛·米,最大排量達11.1升。這里特別提下的是dCi11發動機。
這款發動機是東風公司引進歐洲頂級的雷諾發動機後,消化吸收創新製造出的一款新的發動機,是一款11升的大功率節能型發動東風天龍機,最低油耗為190g/kw·h,可滿足歐Ⅲ排放標准,還可根據需要隨時升級到歐IV標准,耐久性里程100萬公里。其動力更強勁、性能更優越。
⑺ 電腦版和DCU有什麼區別
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