『壹』 科目二電腦系統有貓膩
科目二電腦系統並沒有什麼貓膩,如果你的車子壓線或者中途停止的話,那麼電腦就會立刻判斷你不合格。
『貳』 科目二考場的設備是怎樣判斷壓線,停車。之類的。我知道現在是有監控,那麼是電腦系統通過監控判斷合格與
-------------------積分給的太少了。。。。都不想給你解釋。
那要看哪個考場了 以前或者現在的老考場都是按照的紅外設備,壓力用的是震動感測器和不銹鋼棒之類的東西,碰到的話震動感測裡面的銅片開關接觸就連通電路,信號傳到主機上由場地的主板去判斷,有的線是紅外線判斷,就是你看到的一對紅外探頭,你可以淘寶上搜能看到的圖片的,紅外1對組成一條光線,車輛如果擋住了 光線 那麼一樣信號傳到主機 然後由主機設備去判斷的。。。
幾年新建立的考場是GPS定位的,,就是說 他們場地有主機設備,場地上只需要畫好邊線,如果車輛壓線由衛星去判斷誤差在1cm左右。判斷完信號傳回給主機 ,主機再給出判斷,並且通過場地內部的無線區域網傳給車輛,車輛上語音報出結果。
『叄』 科三靠邊停車安全員說通過,系統說壓線,該怎麼辦
在考駕照的時候,人們最擔心考科目二還有科目三,因為要考的細節有很多,考生們一不注意就被扣分,低於90分的話就算不及格。不管是正在考試的還是已經拿證的,都覺得在考試的時候害怕壓到實線,只要一壓上去基本就算是掛科了。科目三的時候也是,一般靠邊停車就是最後一個考核項目,如果不小心壓到實線就前功盡棄。
『肆』 科目二考試車的電腦如何判斷車子距離邊線是不是正好30厘米
電腦只能判斷大於30cm小於50cm。並不能判斷是不是正好30cm.
『伍』 駕考道路考試時,車上的測量系統是,通過什麼方法或感測器,知道車輛是否壓線是雷達系統嗎雷達能感知
通過稱重感測器,線下面有一稱重感測器,當車壓到上面會感知有東西壓在上面,感測器給出信號到 (如攝像頭)進行拍照什麼的。
『陸』 科目三直線行駛電腦是怎麼判斷的是科目一考試
科三直線行駛只要不壓線
路口注意觀望
還有變道打轉向燈就好了
根據情況判斷的