❶ 漢蘭達空調故障,一邊出熱風一邊出冷風怎麼回事
摘要 您好！是空調系統存在故障了。這種故障是因空調製冷不足引起的，一般是右側出風口出涼風，左側出風口出熱風。因空調製冷不足，蒸發箱本身就不算太涼，風經過後也不太涼，而右側出風口距離蒸發箱比較近，所以吹出來依然還能感覺到涼。
❷ 汽車空調製冷系統故障診斷步驟
常見的故障診斷對排除故障極為重要。
1 汽車空調完全不能製冷
1.1製冷劑使用完或泄漏
這種情況是經常遇到的，針對這樣的故障首先要確認到底是製冷系統中製冷劑用完了還是發生了泄漏。如果是泄漏就需要將泄漏的位置找到，將泄漏處修復好。這2種情況都需要將儲存製冷劑的容器抽真空，並重新加製冷劑。
1.2汽車製冷系統發生故障
汽車的製冷系統發生故障會使空調不能完全製冷，常見的情況就是製冷系統中裝製冷劑管道發生堵塞。製冷劑的管道一旦發生堵塞，那麼製冷劑將無法進行循環，空調也就不能正常製冷了。辨別管道是否堵塞的辦法為：用壓力變化檢測管道各部位的壓力，看是否高壓側壓力偏低，低壓側壓力更低甚至接近真空，同時會感到管道有些部分有明顯的溫差，這就是管道堵塞的表現。這樣的情況下最常用的處理辦法，就是用氮氣對管道的進氣口或者出氣口吹氣，如果吹氣不通暢，就需要進行更換處理。
1.3汽車製冷系統中壓縮機出現故障
壓縮機在製冷系統中的作用至關重要，是最重要的部件。壓縮機出現損壞的原因有：壓縮機內部系統出現短路，壓縮機的氣缸、機缸和壓縮機墊出現漏氣、竄氣，都會造成壓縮機不能正常工作。處理的辦法一般是用壓力表分別檢測壓縮機的進氣口和排氣口的壓力值，如果發現進氣口和排氣口壓力差不多或兩者壓力相差很大的時候，可以提高發動機的轉速，加大空調的擋位，再觀察壓力值有無變化。如果壓力值還是沒有變化，就要感受下壓縮機進氣管和排氣管的溫度，如果溫度不太高，說明不是壓縮機墊竄氣，而是壓縮機故障，需要檢修。如果感受到進氣管和排氣管的溫度很高，那麼就是壓縮機氣缸和壓縮機墊竄氣，這樣的話就需要更換壓縮機墊。
2 汽車空調製冷效果差
2.1空調製冷劑不足
空調製冷劑不足是導致空調製冷效果差的常見原因。在製冷系統中，通過乾燥罐的視液鏡是可以看出空調是否缺少製冷劑的。空調正常時，視液鏡中如有連續的氣泡產生就說明空調的製冷劑不足，氣泡產生的頻率越高說明缺少製冷劑越嚴重，誦量處理就是添加製冷劑。
2.2空調製冷劑過量
製冷劑過量會嚴重反而影響散熱效果，從而就會影響製冷量導致製冷效果差。檢測方法也是看干噪罐上方視液鏡，如果發現空調正常運轉的時候，製冷劑沒有一點氣泡產生，並且在空調停止工作時也無汽泡產生的時候，那就是製冷劑過量導致製冷量減少的原因，處理辦法是放出一些製冷劑。
2.3劣質的製冷劑和劣質的冷凍機油
劣
❸ 漢蘭達空調系統出現了buslc故障是什麼問題
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障代碼時你可以去【空調故障代碼網】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區查詢。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大運行成本，縮短設備的正常使用壽命，導致設備提前報廢。
第二：在空調製冷不好或者不製冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。
空調製冷不好或者不製冷
這個問題最常見空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管通過溫度來判斷
如果冰涼查內機風機轉速可能低
內管鱗片和防塵清洗干凈或更換
如果內管不算涼粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷
壓機老化不難見排氣不足是重點
四通串氣也常見通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看臟了也會製冷慢
空調一會涼一會不涼多數是高壓保護
如果還不明白還是建議你去【空調故障代碼網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂
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❹ 豐田漢蘭達空調b1412故障碼 左邊出風口出風不什麼製冷， 右邊出風口出風製冷比較好正常
您好，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配故障碼後，進行維修，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
❺ 豐田漢蘭達發動機側滑燈點亮故障碼p0505空轉控制系統
故障碼:P0505中文定義:怠速空氣控制系統故障英文定義:Idle
Air
Control
System范疇:車速及怠速控制背景知識:怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由准確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。電子控制單元（ECU）在鑰匙開，發動機運行自檢時試圖控制發動機轉速。如果ECU發現不能控制發動機到想要的的轉速時，該故障碼會出現。
你好，建議你檢查怠速控制系統線路，節氣門積碳，希望我的回答能幫助到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❻ 2012款漢蘭達空調不工作，故障碼B1423壓力感測器電路開路/製冷壓力異常
1、電子扇檢修
拔下發動機上水管水溫感測器，車輛起動著車，觀察電子扇是否狂轉，狂轉說明發動機冷卻風扇系統正常。
2、壓力感測器檢修
根據故障信息，可以初步判斷故障點為，其一空調製冷劑壓力不足，其二壓力感測器本身斷路或三線插頭線束故障(電源、搭鐵、信號)，建議到正規維修企業檢測維修，專注汽車所以更專業。
❼ 豐田漢蘭達有時開空調反應慢且調風口的電機不工作，是怎麼回事電機沒有問題的，電腦讀的兩個陽光感測器
嘖嘖，。 你怎麼不看下 保險絲呢？
最簡單的，隨便找個 裝潢中心，叫他幫你查下保險絲。叫他找個師傅幫你看下。 只要不是大部件， 10分鍾。
❽ 2013年豐田漢蘭達空調壓縮機有時工作有時不工作是什麼原因
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...
❾ 漢蘭達空調不製冷是怎麼回事
空調製冷劑泄漏，空調壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作，室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作，遙控器不良或空調接收器不良，空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷。
豐田漢蘭達空調不製冷的原因：
1、豐田漢蘭達空調製冷劑泄漏.（表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果）.
2、豐田漢蘭達空調壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作.（現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱）.
3、室溫感溫頭阻值變值，導致豐田漢蘭達空調外機不工作.（現象和空調達到設定溫度後停機一樣）.
4、豐田漢蘭達遙控器不良或空調接收器不良.（表現為開機空調無反映，或時靈時不靈）.
5、四通閥（單冷機無此故障）或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果.（現象和第一種一樣）.
6、豐田漢蘭達空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.（表現為開機無反映或空調亂動做）.
7、豐田漢蘭達空調電源零火線接反.（少數空調會出現此故障，一般是在裝機的時候）.
8、內機或外機風扇損壞（電容壞的較多）， （外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露）.豐田漢蘭達空調製冷按一下」A/C」即可；。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019