電腦傳動系統報警燈亮

① 傳動系統警告燈亮原因

傳動軸壞了有什麼影響
汽車傳動軸是傳動系統車輛驅動力的主要構件之一，針對傳動軸壞掉有哪些危害，不但是會危害車輛的常規安全駕駛，比較嚴重的情況下有可能會發生道路交通事故的，因而司機在城市道路上行駛假如發覺傳動軸壞掉最好坡道定點，叫拖車救援。

除此之外，車輛的傳動軸發生損壞，很有可能會是在車輛行駛全過程或是滑跑時發生顯著的異響，也是有將會會在發展或是變檔的情況下就發生碰撞的響聲，更比較嚴重一點的也是會在買車人行駛車輛的所有流程都傳出聲響。

傳動軸壞掉車子抖嗎

傳動軸發生損壞時除開會出現出現異常聲音的難題，汽車也會伴隨著有震動的狀況。並且伴隨著車輛的行駛速率的提升，異響的響聲也會增加。並且假如覺得到組織的松曠，基本上便是汽車的傳動軸存有損壞的現象了。

因而諸位買車人在平常的應用中也必須特別注意對傳動軸的維護保養，在安全駕駛車輛時不必高端位發展，踐踏離合器腳踏板要節奏輕快，不必超重和超速行駛行駛，常查驗傳動軸支架擰緊狀況，支撐硫化橡膠是不是損壞，傳動軸是不是形變。常常為十字軸十字滾動軸承充注潤滑油脂。
傳動系統警告燈亮原因
傳動系統警告燈相對而言是很嚴重的常見故障，在車輛行駛全過程中碰到傳動系統警告燈閃爍，則表明傳動系統存有常見故障，巨大緣故是變速器溫度太熱或是變速器早已毀壞；因而提議不能再次行駛，應該馬上坡道定點，在可靠的情形下原地不動要求援救，以防對變速器導致很大的損害。

傳動系統一般是由離合、變速器、萬向球傳動系統、汽車 差速器 、分動箱和傳動軸等構成；其功效也是將汽車發動機產生的能源發送給汽車的推動車軲轆而發生的推動力，使車輛可以在一定速率上行駛，傳動系統系的構成和布局方式是隨汽車發動機的種類、安裝部位，及其汽車主要用途的差異而變動的。

一部分傳動系統常見故障發生轉動變速器操作手柄時非常費勁，比較嚴重時以至於不可以換檔或是在車輛行駛全過程中換擋桿全自動跳回空檔的檔位，一般是因中快速時負載忽然改變或強烈震動時才會；及其車輛剛發展離合踏板抬得很高才可以湊合發展的狀況。

變速器零件的關鍵損耗是各構件相互配合負損壞及外殼形變而造成裂痕，也會致使離合的穩定性降低，造成常見故障；比較嚴重得話則造成 車輛的全部變速器損毀，就會有也許使傳動系統警告燈調亮為此警告駕駛人員。

汽車汽車發動機所發送的驅動力是靠傳動系統系傳送到推動車軲轆，傳動系統系具備降速、調速、轉向、終斷驅動力、輪間差速器和軸間差速器等作用；與汽車發動機互相配合工作中，可以確保車輛在各種各樣工作狀況情況下的一切正常行駛，並有著優良的驅動力和合理性。 傳動軸壞了有什麼影響 傳動系統警告燈亮原因 @2019

② 傳動系統警告燈亮原因是什麼

原因：

1、離合器打滑。

故障的表現為：汽車起步困難，行駛無力，加速不良，嚴重時會散發出焦味或冒黑煙。

2、傳動系統異響。

故障表現為：在汽車起步時，車身發抖，並聽到有「格的的啦，格的的啦」的撞擊聲，在改變車速，尤其是在緩慢行駛時，響聲更加明顯。

3、變速器跳檔。

故障表現為：在汽車掛擋行駛中，變速器自動跳回空檔。

4、離合器分離不徹底。

故障表現為：經常出現換擋困難，牙齒發響，掛上檔後，不抬離合器踏板，車輛就行駛或發動機熄火。

5、汽車起步震動。

故障表現為：汽車起步時，離合器結合不平穩，而使車身發生震抖。

(2)電腦傳動系統報警燈亮擴展閱讀：

傳動系統工作原理：

AT傳動系統的結構與手動擋相比，在結構和使用上有很大的不同。手動檔主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而AT傳動系統是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

其中液力變矩器是AT傳動系統最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，它直接輸入發動機動力並傳遞轉矩，同時具有離合作用。

泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。

由於液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪後面再串聯幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現自動變速變矩。

輔助機構自動換位不能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、後退等，所以還設有干預裝置即手動撥桿，標志P（停泊）、R（後位）、N（空位）、D（前進位）。

另在前進位中還設有「2」和「l」的附加檔位，用以起步或上斜坡之用。由於將其變速區域分成若干個變速比區段，只有在規定的變速區段內才是無級的，因此AT傳動系統實際上是一種介於有機和無級之間的自動變速器。

參考資料來源：網路 - 傳動系統

③ 傳動系統警告燈亮原因是什麼

傳動系統警告燈亮原因是變速箱油溫過高或變速箱出現故障。變速箱零件出現耗損，各部件配合磨損及殼體變形產生裂紋，會導致變速箱可靠性下降，產生故障，嚴重的則導致車輛的整個變速器報廢，進而使傳動系統警告燈變亮。

傳動系統一般是由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成，其作用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪而產生的驅動力，使車輛能夠在一定速度上行駛。

傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。

部分傳動系統故障出現撥動變速器操縱桿時比較費力，嚴重時甚至不能換擋或者在車輛行駛過程中變速桿自動跳回空擋的擋位，一般會出現中高速時負荷突然變化或劇烈振動，以及車輛剛起步離合器踏板抬得很高勉強起步的現象。（圖/文/攝： 吳佳紅） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

④ 傳動系統警告燈亮打不著火怎麼辦

現在讓我來為你提供關於「傳動系統警告燈亮打不著火怎麼辦?」的相關內容，請看以下相關內容：
傳動系統警告燈亮打不著火的原因如下：
1、傳動系統故障影響車輛啟動只有一種原因，就是剎車燈開關出現了問題，造成ECU得不到正常的啟動通電信號，更換一隻剎車燈開關就可以解決故障了；
2、這種問題都是出現在自動擋車型上面，剎車燈開關還肩負著啟動電源信號反饋的功能；
3、手剎是一個使用率很高的系統，合理正確的使用才能讓日後使用更順暢，特別是對於保有量最大的機械式手剎來說，更好按照正確的方法使用，不要車還沒停呢就把手剎拉起來了，這種做法確實沒有必要。

⑤ 傳動系統警告燈亮原因

傳動系統 警告燈相對而言是很嚴重的常見故障，在車輛行駛全過程中碰到傳動系統警告燈閃爍，則表明傳動系統存有常見故障，巨大緣故是變速器溫度太熱或是變速器早已毀壞；因而提議不能再次行駛，應該馬上坡道定點，在可靠的情形下原地不動要求援救，以防對變速器導致很大的損害。

傳動系統一般是由離合、變速器、萬向球傳動系統、汽車 差速器 、分動箱和傳動軸等構成；其功效也是將汽車發動機產生的能源發送給汽車的推動車軲轆而發生的推動力，使車輛可以在一定速率上行駛，傳動系統系的構成和布局方式是隨汽車發動機的種類、安裝部位，及其汽車主要用途的差異而變動的。

一部分傳動系統常見故障發生轉動變速器操作手柄時非常費勁，比較嚴重時以至於不可以換檔或是在車輛行駛全過程中換擋桿全自動跳回空檔的檔位，一般是因中快速時負載忽然改變或強烈震動時才會；及其車輛剛發展離合踏板抬得很高才可以湊合發展的狀況。

變速器零件的關鍵損耗是各構件相互配合負損壞及外殼形變而造成裂痕，也會致使離合的穩定性降低，造成常見故障；比較嚴重得話則造成 車輛的全部變速器損毀，就會有也許使傳動系統警告燈調亮為此警告駕駛人員。

汽車汽車發動機所發送的驅動力是靠傳動系統系傳送到推動車軲轆，傳動系統系具備降速、調速、轉向、終斷驅動力、輪間差速器和軸間差速器等作用；與汽車發動機互相配合工作中，可以確保車輛在各種各樣工作狀況情況下的一切正常行駛，並有著優良的驅動力和合理性。

⑥ 傳動系統警告燈亮原因

大家所關注的「傳動系統警告燈亮原因」下面我來為大家進行講解：
傳動系統警告燈亮原因如下：
1、離合器打滑，故障的表現為：汽車起步困難，行駛無力，加速不良，嚴重時會散發出焦味或冒黑煙；更換離合器片；
2、傳動系統異響，故障表現為：在汽車起步時，車身發抖，並聽到有「格的的啦，格的的啦」的撞擊聲，在改變車速，尤其是在緩慢行駛時，響聲更加明顯；檢查更換部件；
3、變速器跳檔，故障表現為：在汽車掛檔行駛中，變速器自動跳回空檔；檢查更換部件；
4、離合器分離不徹底，故障表現為：經常出現換檔困難，牙齒發響。掛上檔後，不抬離合器踏板，車輛就行駛或發動機熄火；更換分離軸承；
5、汽車起步震動，故障表現為：汽車起步時，離合器結合不平穩，而使車身發生震抖。更換離合器。

⑦ 傳動系統故障燈亮了是什麼原因

傳動系統故障燈亮了是什麼原因?傳動系統故障燈亮了是什麼原因? 汽車傳動系統故障燈亮的原因如下：1、離合器打滑，故障的表現為：汽車起步困難，行駛無力，加速不良，嚴重時會散發出焦味或冒黑煙；更換離合器片；2、傳動系統異響，故障表現為：在汽車起步時，車身發抖，並聽到有「格啦，格啦」的撞擊聲，在改變車速，尤其是在緩慢行駛時，響聲更加明顯；檢查更換部件；3、變速器跳檔，故障表現為：在汽車掛檔行駛中，變速器自動跳回空檔；檢查更換部件；4、離合器分離不徹底，故障表現為：經常出現換檔困難，牙齒發響。掛上檔後，不抬離合器踏板，車輛就行駛或發動機熄火；更換分離軸承；5、汽車起步震動，故障表現為：汽車起步時，離合器結合不平穩，而使車身發生震抖。更換離合器。 @2019

⑧ 傳動系統警告燈亮是怎麼回事

原因是變速箱油溫過高或變速箱出現故障。變速箱零件出現耗損，各部件配合磨損及殼體變形產生裂紋，會導致變速箱可靠性下降，產生故障，嚴重的則導致車輛的整個變速器報廢，進而使傳動系統警告燈變亮。

作用

減速變速

我們知道，只有當作用在驅動輪上的牽引力足以克服外界對汽車的阻力時，汽車才能起步和正常行駛。發動機在發出最大功率99.3kW時的曲軸轉速為3000rpm。

假如將發動機與驅動輪直接連接，則對應這一曲軸轉速的汽車速度將達510km/h。這樣高的車速既不實用，也不可能實現（因為相應的牽引力太小，汽車根本無法啟動）。

為解決這些矛盾，必須使傳動系具有減速增距作用（簡稱減速作用），亦即使驅動輪的轉速降低為發動機轉速的若干分之一，相應地驅動輪所得到的扭距則增大到發動機扭距的若干倍。為了使發動機能保持在有利轉速范圍內工作，而汽車牽引力和速度有能在足夠大的范圍內變化

應當使傳動系傳動比（所謂傳動比就是驅動輪扭距與發動機扭距之比以及發動機轉速與驅動輪轉速之比）能在最大值與最小值之間變化，即傳動系應起變速作用。

實現汽車倒駛

汽車在某些情況下，需要倒向行駛。然而，內燃機是不能反向旋轉的，故與內燃機共同工作的傳動系必須保證在發動機選擇方向不變的情況下，能夠使驅動輪反向旋轉。一般結構措施是在變速器內加設倒檔（具有中間齒輪的減速齒輪副）。

⑨ 傳動系統警告燈亮原因

傳動系統警告燈亮原因：變速箱溫度過熱或者變速箱已經損壞。

傳動系統警告燈相對來說是很嚴重的故障，在車輛行駛過程中遇到傳動系統警告燈亮起，則說明傳動系統存在故障，極大原因是變速箱溫度過熱或者變速箱已經損壞；因此建議不要繼續行駛，應立即靠邊停車，在安全的情況下原地請求救援，以免對變速箱造成更大的損失。

部分傳動系統故障出現撥動變速器操縱桿時比較費力，嚴重時甚至不能換擋或者在車輛行駛過程中變速桿自動跳回空擋的擋位，一般是因中高速時負荷突然變化或劇烈振動時才會；以及車輛剛起步離合器踏板抬得很高才能夠勉強起步的現象。

傳動系統組成部分

傳動系統一般是由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成；作用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪而產生的驅動力，使車輛能夠在一定速度上行駛，傳動系的組成和布置形式是隨發動機的類型、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的。

變速器零件的主要耗損是各部件配合負磨損及殼體變形而產生裂紋，也會導致離合器的可靠性下降，產生故障；嚴重的話則導致車輛的整個變速器報廢，就有可能使傳動系統警告燈變亮以此警告駕駛員。