福特麥柯斯發動機控制電腦在哪個位置

Ⅰ 發動機電腦安裝在那個地方

汽車發動機根據車輛的不同，有的在車輛的車頭部，有的在車的中間，還有的在車輛的尾部。

發動機在車輛的前部。這是最常見的發動機擺放方式，發動機前置前橋驅動時，發動機可以橫置也可以縱置，也可以布置在軸距外、軸距內或前橋上方。

中置發動機是指引擎放置在前軸之後、駕駛座之前，這種方式為了獲得更好的車重分配，但如此一來，卻因佔用空間而必須加長車身，這也是現代汽車製造商不愛採用這種方式的原因。

後置發動機。後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高級跑車。對於一些極端追求性能的車型而言；

將發動機中置是一種最理想的方式，因為發動機的位置正好位於車子重心附近，而不是重量過於集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提高車子的操控性和行駛穩定性。

四沖程柴油機的工作原理

四沖程柴油機工作原理汽油機一樣，每個工作循環也是由進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。由於柴油與汽油相比，自燃溫度低、黏度大不易蒸發，因而柴油機採用壓縮終點壓燃著火（壓燃式點火），而汽油機是火花塞點燃。

⑴進氣沖程

進入汽缸的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力pa= (0.85～0.95）p0，比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300～340K，比汽油機低。

⑵ 壓縮沖程

由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高（一般為ε=16～22）。壓縮終點的壓力為3 000～5 000kPa，壓縮終點的溫度為750～1 000K，大大超過柴油的自燃溫度（約520K）。

⑶ 做功沖程

當壓縮沖程接近終了時，在高壓油泵作用下，將柴油以100MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上升，最高達5 000～9 000kPa，最高溫度達1 800～2 000K。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒，故稱柴油機為壓燃式發動機。

⑷ 排氣沖程

柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700～900K。對於單缸發動機來說，其轉速不均勻，發動機工作不平穩，振動大。

這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做准備的沖程。為了解決這個問題，飛輪必須具有足夠大的轉動慣量，這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。採用多缸發動機可以彌補上述不足。現代汽車多採用四缸、六缸和八缸發動機。

Ⅱ 福特福克斯發動機電腦在什麼位置

福特福克斯發動機電腦在發動機艙內。以下是關於福特福克斯的相關介紹：1、動力性能：福特福克斯搭載EcoBoost180渦輪增壓雙噴射發動機+同級唯一8AT組成的「高性能CP」可爆發128Kw最大功率和243N·m峰值扭矩0-60Kmu002Fh加速僅需4.5s。購車用戶還能享受發動機終身質保這一超值禮遇。2、智能配置：福特福克斯搭載了SYNC+智行信息娛樂系統。該系統具備業界領先的自然語義識別能力支持多場景免喚醒、中英文混搭指令並且能夠講笑話更能用語音實現娛樂、智能導航、通訊、車溫四大功能控制。此外車內的液晶儀表還升級到了8英寸中控屏則升級到了12.3英寸科技感進一步提升。3、駕駛輔助：Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統也沒有缺席能夠實現0-180kmu002Fh全速巡航在內的10項駕駛輔助讓駕駛更輕松的同時也提升了行車安全性。

Ⅲ 福特麥柯斯發動機電腦板在什麼地方

總成

機械(英文名稱:machinery)是指機器與機構的總稱。機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別，泛稱為機械。
機械，源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina，原指"巧妙的設計"，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之"機械"一詞為機構為英語之(Mechanism)和機器(Machine)的總稱。機械的特徵有:機械是一種人為的實物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。故機器能轉換機械能或完成有用的機械功，是現代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之"機械"一詞，日本的機械應用品對機械概念做如下定義(即符合下面三個特徵稱為機械Machine)。

Ⅳ 07年福美來發動機電腦在哪

腳踏窩下部。
根據福美來官方功能介紹，07年的發動機電腦位置在車子發動機電腦板，在右側腳踏窩下部。
發動機電腦就是我們常說的ECU，也可以叫做ECM。它通過發動機上的感測器信號計算出控制策略，再通過執行機構去控制發動機工作。

Ⅳ 福特麥柯斯空調控制模塊位置

控制模塊，小車空調一般都在中控台中間偏下的位置，A/C那個就是空調開關。 上面第一個是溫度調節，第二個就是空調開關調節風速大小，轉到0就關了，第三個是風吹的位置，分別是頭部、手部、腳部。

Ⅵ 汽車發動機電腦板的安裝位置

有些在正音響下面 有些裝副座 座墊下

Ⅶ 汽車發動機電腦一般放在哪裡

你好啊！
發動機電腦一般放在發動機艙內，一般是在電瓶的旁邊，有一個方的大概有十公分大橋的一個鐵盒子裡面就是發動機電腦。

Ⅷ 福特中控鎖控制電腦在什麼位置

中控鎖控制電腦就是車身電腦，在副駕駛放腳的地方。（儀表台雜物盒下面）

Ⅸ 07款福特福克斯電腦在車的哪個位置!

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control
unit);是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果,並傳送到電腦控制模組處理運算
後對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是).一般行車電腦的都是裝於駕駛座儀錶板下方或雨刷連動桿附近。以智能車載信息系統為代
表的汽車計算平台（中央計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起
步。
分成前裝和後裝兩種方式。
前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦，一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。
後裝指用戶買到車後再購買電腦自行改裝。目前國內已經有一些廠商提供改裝平台。
在這樣的汽車電腦上，用戶可以像在家用普通電腦一樣在車里收發電子郵件，觀看電影，上網，玩游戲等。