㈠ 汽車診斷有推薦的嗎
不同的汽車診斷儀其功能性不同,至於汽車診斷儀哪個牌子好,目前知名度較高的是元征、朗仁、博世這幾個品牌,但各有千秋,車主可以根據自己的需求以及價格參考去選擇心儀的一款汽車檢測儀器。
元征是比較普通,特殊功能也比較少,而朗仁的診斷功能普通,但特殊功能最多,比如配鑰匙、調表、保養歸零、節氣門匹配等等。如果是維修廠的,建議可以購買朗仁的PS90。
不同類型的汽車故障診斷儀的使用方法略有不同,下面是汽車診斷儀的基本操作:
1、首先確定要診斷的車系,進一步選擇對應點汽車故障診斷儀插頭,不同車系對應不同的插頭,市面上多為OBD2和帶有CAN的OBD2插頭。將插頭插到車輛對應的診斷介面處(一般大部分是在方向盤下面左右兩側)。
2、打開點火開關到ON擋,再打開診斷儀,選擇相應的車型進行汽車診斷,選擇相應的發動機型號。
3、選擇發動機系統,讀取故障碼,可以看出該車目前存在一些故障信息,如檢查不出故障碼,可以選擇讀取數據流,查看數據的變化再對照維修書。
4、診斷維修後清除故障碼,啟動發動機再進行讀取故障碼,看是否被清除了。
注意:先接上接頭,再打開點火開關至ON檔,最後才打開汽車故障診斷儀。
望採納,謝謝
㈡ 道通906S和x431pro3十哪個好用,功能都有什麼大的差異嗎
道通針對中高端車,元征針對中低端車,診斷系統的話道通功能全面一些
㈢ 汽車檢測電腦道通與x431哪個好
個人覺得X431遠征比較好。
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。
功能
它和普通的電腦一樣,由微控制器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是車的大腦」。
工作原理
ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內部關鍵處有穩壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。
能承受1000Hz以下的振動,因此ECU損壞的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有運算與控制的功能,發動機在運行時,它採集各感測器的信號,進行運算,並將運算的結果轉變為控制信號,控制被控對象的工作。
它還實行對存儲器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)和其它外部電路的控制;存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取得的數據為基礎編寫出來的,這個固有程序在發動機工作時,不斷地與採集來的各感測器的信號進行比較和計算。
把比較和計算的結果用來對發動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環等多項參數的控制。
網路系統
在一些中高級車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統等都配置有各自的ECU。
隨著車用電子化自動化的提高,ECU將會日益增多,線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本,車上多個ECU之間的信息傳遞就要採用一種稱為多路復用通信網路技術,將整車的ECU形成一個網路系統,也就是CAN數據匯流排。
以上內容參考:網路——ECU
㈣ 4s店用的修車電腦是什麼牌子
市場上通用型的也就431,道通,金奔騰!4s全部都是專檢,主要都是廠家提供的軟體