1. 汽修一個月能掙多少錢
看你做到什麼程度了吧,學徒的話工資很低,條件差的幾百塊錢一個月都有,也有三千左右的學徒,中工就四五千左右,乾的活最多最累,師傅的話就六千左右以上了,但破萬很難,不是技術很強的拿不到一萬以上工資。
2. 汽修工資一個月多少錢
汽修工資一個月在六千到一萬元之間。
汽車維修是適應社會發展的需要,隨著中國社會的發展,汽車數量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業強,素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一,全國人才需求量30多萬。
培養目標:
培養德、智、體全面發展,適應社會經濟發展需要,具有良好職業道德,懂得汽車發動機的原理和結構組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
以上內容參考網路—汽車維修專業
3. 汽修工工資一般是多少
最近你是否經常抱怨工作越來越累,而工資卻越來越低?
小編告訴你,這很正常,因為有數據顯示2017—2018年間,汽修業界的工資從7千降到了5千。
說到這里,肯定有的老司機在心裡竊喜,自己的工資超過平均線了,說明自己的工資算高了。
錯!大錯特錯!如果小編告訴你,即使在現今行業不算景氣的情況下,你的工資依舊可以保持7千,甚至能到達1萬,你還滿足於3、4千嗎?
現在小編就來告訴大家,為什麼干汽修的工資都很低,很難超過1萬?
有以下三點原因
一、大多汽修人還處於最低階段
所謂最低階段,就是遇到問題的時候,不知道首先應該做什麼,其次應該做什麼,重點是什麼,哪一塊需要首先解決。
說白一點,就是打雜,老闆說需要什麼什麼,就讓你去做,而且都是很簡單的工作。干著這樣的工作,你的工資能提得上來嗎?
不僅現在提不上來,以後也不會高到哪去,因為在這樣的狀態下,根本難以提升自我。
要想突破,只有可能多問,平時多動腦,老闆沒有叫你去做的事情,自己也要學。
但是小編也知道,大多情況是,即使想學也無處可學,這就是將要說到的第二點了。
二、沒有提升自我的途徑
如果小編問大家,都是用什麼方法提高技術的,恐怕回答最多的就是師傅帶。
但是,在此之前,你也得問問師傅的工資是多少,如果他的工資也低於5千,你就不要期盼他能把你帶出個什麼名堂。
而是告訴他,師傅,來看看這篇文章吧,對你工資的提升一定也會有幫助的。
不管什麼行業,跟對領導是最重要的,牛逼的領導會領著他的員工走上人生巔峰,而自己本身就沒多少水平的領導則會帶著他的員工窩囊一輩子!
其次呢,還會有不少愛學習的老司機在網路上搜資料,搜視頻來看。
但是現今網上關於汽修的資源實在是太稀缺了!
所以大家要辨別清晰,懂得如何選擇,高效的學習才是王道。
推薦給大家一個學習網站,網路搜索「中汽同盟」就可以進入。這裡面有各種分類的資料給大家看。都是免費的。還在不斷更新中。
如果你有啥看不懂,學不懂,修不懂,剛好身邊的同事,朋友也不懂,那可以網路搜索「中汽同盟論壇」。這裡面可以提問跟全國各地同行交流!
三、很多汽修人都選擇老死在家
數據顯示,上海深圳等一線城市的平均薪水是最高的,可達到7千,而杭州適均。也就是說平均薪水是這樣,只要你夠優秀,是可以達到1萬的。
但是,如合肥、鄭州等二三線城市,平均工資只有3千。在這樣的地方,你再優秀,全城的豪車都給你包修,工資也難以超過1萬,因為,全城也就只有那麼幾輛豪車。
大城市的機遇更多,這是誰都知道的道理,平均工資高,隔三差五就能有幸修到一輛豪車,能夠請教的有技術的同行也多。
可還是有很多汽修人選擇呆在老家,不為其他,因為安逸。安逸和賺錢必然是沖突了。
所以要想賺錢就去大城市吧,只要努力提升自我,多學習,跟對領導,會找資料,懂得高效學習。大多汽修人的工資難以超過1萬,你,還是可以的。
4. 修車一般有多少錢工資怎麼算的
修車是死活,工資不高的。老師傅至少4年以上差不多拿10個點,4000到6500封頂,中工1年以上到4年以上,工資差不多拿4個點,1200到3000封頂,等級最低的,經常被虐的的學徒期就別談工資了,趕緊去掃地拖機油吧。基本上拆的裝的都是固定的,沒有多少學問的。換個車就又什麼都不懂了,。就算是主修車,沒電腦診斷也不會修,那些靠聲音聽出來毛病的一般都是油沒上來,聲音很脆的,主看供油開關和油泵。那些聲音很混的就是氣沒上來,就檢查氣路,都固定死的,如果不是這兩種,再厲害的人也要用電腦的,哪有真的用聲音就能聽出毛病來的。況且一個月兩三輛車吧,也輪不到你修,可以說,修車跳躁率是很大的。又累又臟又臭還tmd又有毒。工資低,修車工名聲也不好,
5. 修車的工資一般都是多少
1、首先,這個也要分地區,不同地區薪資差別還是有的,維修工也分等級,大中小工,取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右,有了3,5年的經驗一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核,工作相當辛苦,每周大多隻有一天休息,拿到5000元以上的,幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。)
3、能進4S店最好!收入有保障,福利好。但是,進4S店需要考試,而且4S店招修車工人比較少,很多都是師父自己找的人,然後帶徒弟修,也象你說的那樣,要實習個一年多的。但是,如果你有經驗,或者以前常修某種車,那會容易一些。另外需要做提示的話,就是越高檔的車,越容易修,工資也越高。
4、可以去汽車4S店招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。
僅供參考啊!希望對你有幫助。
6. 汽修一個月工資多少
汽修師傅平均工資¥6760/月。
一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。
汽車教育專業主要包含了汽車維修類跟汽車保養類。像汽車電路汽車修理屬於維修類的;汽車美容鈑金噴漆屬於保養類的。正規學校的專業劃分的更細化。
汽修企業會劃分工種為汽車電路,汽車鈑金,汽車噴漆,汽車空調,汽車機械,主流項目是汽車機電,汽車鈑噴,汽車美容這三大類,相關學校也會這樣設置三大類專業。
7. 學修車一般多少錢一個月啊
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。選擇汽修學校時,一定要選擇專業的汽修學校,無論是師資、設備、環境、就業率方面等方面都比較有優勢,教學管理嚴格,就業服務制度完善,有助於學生潛心學習,學生能更系統、全面地學到相關的知識。汽修職業學校全國各地都有,去實地考察一下再選擇。
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8. 修車工資一般多少
這個要根據你的技術來劃分工資的高低,如果是學徒的話,那麼一般是在1500-2000左右,如果是技術級別可能就是4000-5000,更高級別工資就更高了。工資的高低還是跟經驗有關系的。
9. 電腦維修員的工資是多少
電腦硬體技師其實賺不了多少錢,因為電腦的組裝與維修主要是整版的更換,並不需要多少技術力量,所以薪水不高,一般也就一千多一點。
如果是主板的晶元級維修或設計人員,這些都是廠家的高科技人員,自然薪水較高,至於一般處理更新廢舊主板的維修師傅,由於他們並不能深刻理解主板的工作原理,在維修時也只是進行償試的晶元更換或僅處理外圍線路,故薪水也不高,也就一千多。
一般來說,初級的是1000-2000,中級的是3000-5000,高級的是6000-10000。
每個地方的薪酬都不一樣,只能參考!~
希望採納
10. 汽修一個月多少工資
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。