hks車載電腦多少錢

① 日本HKS改裝鈴木Swift Sport

更換了高出風量的渦輪被壓縮的空氣效率更高，伴隨而來的就是更高的熱，因此HKS才會換上加大的中冷器來降低進氣溫度，及HKS機油冷卻器確保油溫受到控制。懸掛當然也是選擇自家的HKSHipermaxMaxIVSP產品，46mm筒心設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② hksmh是什麼軟體

這個軟體是個好軟體，它的作用有很多的，你就比如說它可以與人進行網上溝通，還可以進行視頻會議，還可以進行附近的人這種操作，應用方便，簡單易懂。

③ ECU系統是什麼

目前市面上的所有Fuel Injection引擎基本都有至少一個ECU。不過ECU的主要功能是控制A/F Ratio。簡單來說，由於你開車的方法不一樣，通過各種感應器，ECU高速引擎在進多少氣的時候，該進多少油？當然還有一些最高限速，自動巡航等等的細節控制。 NFS裡面改裝ECU其實是汽車改裝到一定級別時候必須改裝的部分。尤其是渦輪增壓和機械增壓，因為即使你只是換了進氣排氣，也已經和出廠時候的設定不符。為了做到最大限度的利用引擎動力，平衡油耗，一定要在改裝的基礎上對ECU進行相應的調整，以保證A/F Ratio在1.4左右的正常范圍里。 初級改裝，通常是用軟體把ECU中的Rom改寫一下，從而對增強性能零件更有效率的運用。到中級改裝，通常是採用外掛式ECU，它和原車ECU一起工作，不過補充因為改裝而需要的調整。（比如TurboXS的UTEC，Greddy的E-manage）而如果你已經把馬力提升到一倍以上，或者尋求最完美的賽車級別引擎控制，那麼一定要用Stand Alone ECU，這種獨立ECU獨立工作，完全替代原廠ECU。（比如AEM EMS，APEX-i PowerFC還有HKS的F-ConV-pro）當然價值不菲。這就是為什麼大家在賽車場經常會看到技術員把筆記本電腦插在車里調較的原因了。如果看過《頭文字D》，那麼應該知道Evo3的偏時點火系統，這其實就是由修改ECU的點火時間來完成的。

④ 怎麼運行chksdsk

你的磁碟有錯誤
建議用磁碟修復~
點電腦左下角
的
"開始"
按鈕
里邊有個
"運行"
點一下
接著會出現一個
運行窗口
里邊輸入
chkdsk
c:
/f
然後
點下
「
確定
」
見圖
點確定後
會出現
這個時候
你就按下
鍵盤上的
"
Y
」
鍵
見圖
按上
Y
了之後
回車
(Enter鍵)
然後你重啟電腦~~~
開機的過程
不要按
任何鍵
慢慢等待
電腦開啟(這個是重點，開機的時候重啟的時候，什麼都不按，等程序自己完成後，進入系統才是有效的)

⑤ HKS是什麼車牌子

HKS是一個日本車輛改裝零部件的牌子。HKS並不是車輛品牌，不生產車輛。HKS在改裝界十分出名（可以稱之為巨頭），旗下的產品十分多，例如進排氣、懸掛、發動機調控、泄壓閥、渦輪增壓、變速系統等性能組件。

HKS是惟一成功在日本股票市場上市的車輛改裝零部件生產商。HKS的改裝戰車頻繁參加F3、JTCC（日本房車賽）、HKS直線加速賽（Drag Racing Championship）以及眾多的基層賽車活動，成為一家注重比賽中發展的車輛性能改裝商。「race on Sunday, sell on Monday」，HKS就是秉承這一宗旨不斷地把賽場經驗即時轉化成民用改裝技術，以惠大眾的改裝品牌。

(5)hks車載電腦多少錢擴展閱讀：

HKS創立時間是1973年10月，那個時候正值世界石油危機。一批年輕的工程師在富士山腳的牛棚里創立HKS。

HKS是三位領導者姓名首字母的縮寫。分別是：長谷川浩之（Hiroyuki Hasegawa）、北川五一（Kitagawa Goichi）、Sigma Automotive（這是投資商）。

⑥ 最近老是看到有些車上貼著諸如hks等的字樣，是什麼意思

HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。 HKS擁有無人能比的產品線（從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓），而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。 HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求，營造了一種吸引著車迷們的 HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本 HKS的中國代理權，並在同年11月10日，成立了 HKS-CHINA， HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動，推介「什麼才是真正的改裝，什麼才是整體的改裝」。 HKS-CHINA的成立，將會為我國的汽車改裝文化注入新元素，為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。
現在，HKS已正式由深圳飈汽車改裝工作室經香港TOP MISSION授權引入內地，HKS目前在國內由捷昌汽貿為總代理，同時代理義大利MOMO品牌，汽車性能迷及改裝車迷終於可以完全享受放心的HKS改裝產品（有原廠質量保證），這也是內地改裝界的一大喜訊

答案摘自：《搜車365》貼吧

⑦ HKS對A90 Supra的巧妙處理

當HKS的Saito-san讓Speedhunters首次有機會接觸2020年東京汽車沙龍展品時，Dino希望不漏掉所有細節，我以最快速度為他提供幫助。

在像TAS這樣的重大活動之前獲得這種獨家接觸的機會極為罕見，因為在過去的11個小時中許多店都在努力工作，試圖為周末的JDM調試做萬全的准備。一切都是忙碌又喧囂的。

很能高興看到像HKS在Supra平台上新的嘗試，並製造出許多A90車主肯定希望擁有的車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 汽車改裝中的 ECU 是什麼

ECU就是Engine Control Unit縮寫。目前市面上的所有Fuel Injection引擎基本都有至少一個ECU。不過ECU的主要功能是控制A/F Ratio。簡單來說，由於你開車的方法不一樣，通過各種感應器，ECU高速引擎在進多少氣的時候，該進多少油？當然還有一些最高限速，自動巡航等等的細節控制。
NFS裡面改裝ECU其實是汽車改裝到一定級別時候必須改裝的部分。尤其是渦輪增壓和機械增壓，因為即使你只是換了進氣排氣，也已經和出廠時候的設定不符。為了做到最大限度的利用引擎動力，平衡油耗，一定要在改裝的基礎上對ECU進行相應的調整，以保證A/F Ratio在1.4左右的正常范圍里。
初級改裝，通常是用軟體把ECU中的Rom改寫一下，從而對增強性能零件更有效率的運用。到中級改裝，通常是採用外掛式ECU，它和原車ECU一起工作，不過補充因為改裝而需要的調整。（比如TurboXS的UTEC，Greddy的E-manage）而如果你已經把馬力提升到一倍以上，或者尋求最完美的賽車級別引擎控制，那麼一定要用Stand Alone ECU，這種獨立ECU獨立工作，完全替代原廠ECU。（比如AEM EMS，APEX-i PowerFC還有HKS的F-ConV-pro）當然價值不菲。這就是為什麼大家在賽車場經常會看到技術員把筆記本電腦插在車里調較的原因了。如果看過《頭文字D》，那麼應該知道Evo3的偏時點火系統，這其實就是由修改ECU的點火時間來完成的。
真正意義的汽車改裝中，ECU的改裝絕對是必不可少的。

⑨ 請教各位，有沒有人使用HKS機油的，說說效果如何！

用上以後馬上就能感覺出來比女王5W-30聲音輕了很多，然後低轉速感覺好多了，原來低速行駛很不容易維持在1300轉，通常從1300直接上到1500轉，現在1300轉可以穩定運行，感覺是省油了，但是可能是換了92號油的關系，行車電腦上顯示始終比使女王5W-30的時候開出來的那個5.9要高一點兒，目前最低是6.3。不過行駛中撒歡的時候比以前感覺好多了。

⑩ 飛度安裝了TD04渦輪後誰那刷HKS的VPRO電腦便宜

你也不說你在哪裡，
一般都是台灣人刷，vpro加刷便宜的在8000-10000.
日本人起碼起價15000了，還不包括vpro本體