如何電腦調怠速

Ⅰ 電子油門怎麼調節怠速

電子油門調節怠速的方法：電子油門怠速無法自行調整，只能使用汽車的電腦維修儀，從發動機上的電腦軟體進行調整，現在很多汽車的發動機怠速轉速調節是根據電子節氣門來對進入的空氣量進行調整的，一般情況下都是由發動機的控制系統來進行調整，自己沒有辦法調整電子油門怠速的問題。怠速不穩表現為：怠速運轉時發動機發抖、轉速不均勻，其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別缸火花塞火花過弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過早或過遲、怠速調整不當等。

Ⅱ 汽車怠速的用電腦怎麼調

怠速意思就是在你起動車子後不踩油門，它的基本轉速。這個是要看轉速的了。如果要調節的話分發動機的。如果是電噴的，可以用電腦檢測儀對電腦板（ecu）裡面設定，這給電腦板裡面支持才可以。

汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。

不做無用功——怠速是克服發動機本身的運轉阻力，維持發動機最小轉速，以便於駕駛員在各種情況下行駛和臨時停車提供便利的裝置。如在等信號燈，或者在交通擁堵路段，雖然時間很短，但是暫時讓發動機熄火，便能帶來立竿見影的節能減排效果。

國外主流汽車廠商，都已開始進行怠速熄火技術的研究，並且已經在量產車型上應用這項技術。雪鐵龍最早將怠速熄火技術應用在C3車型。雪鐵龍怠速熄火系統並非全時，它是靠布置在儀錶板上ECO鍵來控制，當按下該鍵，怠速熄火系統便開始工作。停車等待的時候，踩下制動踏板並持續超過3秒，發動機就會自動熄火。

綠燈亮起或路況好轉時，只要抬起制動踏板，發動機便會迅速地自動起動。在整個過程中，既不用碰換擋手柄，也不用動點火開關，一切都是自動完成的。更難得的是，發動機的起動要比一般手動點火來得迅速而平順。