長安神騏電腦板保修多少時間

㈠ 長安神騏t10ev的三電質保多久

長安神騏t10ev的三電質保5年或20萬公里質保。根據查詢相關信息顯示：長安凱程神騏T10EV單排廂式運輸車標准型正式上市，補貼後售價為12.68萬元，該車整體設計延續在售車型搜冊，最大的亮點是搭載了35.9kWh的磷酸裂漏碼鐵鋰電池組，相比在肆哪售車型有所提升。

㈡ 長安神騏t20保修多長時間

火花塞是不保修的，它屬於消耗品，和燈泡一樣，出門就不保了

㈢ 長安神騏的售後服務怎樣

由正規的長安4S售後服務點全國聯保，網點數量、售後態度和技術質量都很不錯。

㈣ 長安神騏t20長安汽車發動機質保幾年

他的質保時間為三年或者是10萬公改陪里，長安汽車的發動機是自主品牌的發動機，早期主凱做要用於h系列發動機。他是長安融合國際先進技核孫蠢術進行自主研發的成果，具有完全自主知識產權。

㈤ 長安神騏T20售後服務怎麼樣，維修是否便捷

長安的售後那是不用說的，都是用事實來說話。說一下我自己的經歷吧，我的是前年提的車，跑城鄉送傢具。買了兩年多跑燃做了三萬多公里了，除了過年那幾天，基本每天都會有活。我離著售後服務站很近，旁邊也有好多小的維修廠，但我做保養都在4s店做，都說4s店比外面貴，但是我個人覺得，在外面總是不放心，外面也就比4s店便宜幾十塊錢，而且有時候會給你推薦什麼好的機油，算下來比4s店還貴，我是外行，對這些不懂，外面的用的機油好不好的我也不知道，但在4s店保養就不一樣了，都是統一的機油，肯定是與車做匹配的，而且保養的流程也是統一的，整車也會給做檢查，貨車都是交警愛查的對象，有時候尾燈不亮了也會罰錢，自己開車也看不到，到了4s店這些都會有相應的檢查。再有就是方伏斗便，平時開車有什麼問缺段磨題，打個電話就能當時解決，目前車子沒有出過問題維修過，但是從保養的過程來看，售後的態度和質量都相當棒。

㈥ 長安神騏保修期是多久

兩年或5萬公里

㈦ 長安神騏保修期限

經典的皮卡造型，四個輪轂也挺好看的，拉拉貨孫返轎的話開出去也風光。動力有點不太夠，裡面的接合縫隙好大，看得我心慌慌的，好怕開著開著會掉點什麼則肆出來。後面的確實挺能裝的，不過現在用久了好多地方都掉漆了，看著還行吧，就普普通通的一台小卡車。內飾做工需要批評一下了，雖說只是拉貨用的，但平時一天到晚都坐在駕駛艙里好歹駕駛室也做得好看一點嘛。駕駛室的空間不錯，頭部空間很充足，大個子的朋友坐上來都沒問題，後面拉貨的位置更好。空調是手動的，頭頂還有幾個空調出風口，並且可調風速和溫度，十分不錯。世埋動力上也剛剛夠用，只是有時候去野外或者遠一點的地方動力就一般了，這么大一車，就怕動力跟不上。檔位變換沒有明顯頓挫感，手感可以，感覺比瑞風強多了很省油，由於現在有車一族越來越多了，市裡路況也不是很好，總是愛堵車，一般都開8個以內吧，座椅調太高後隨然坐著舒服但長時間駕駛感覺腳脖子發酸，因為以前開轎車習慣小腿向前用力做一個發動機的二級維護，工時費大概在1000左右,保養的包括的項目比較多

㈧ 長安神騏t20燃氣電腦壞了的症狀

發動機故障燈常亮。
如果發動機其它硬體檢查後沒有問題，但故障燈卻依舊常亮的話此時就要懷疑是電腦板出現故障了。
車輛不好啟動，由於車輛在啟動的時候需要行車電腦自行增加噴油量，若行車電腦損壞的話可燃混合氣的濃度就會比較低，這樣車輛自然很難啟動。

㈨ 買過長安神騏的請進。

長安神騏屬於長安商用河北長安生產的，4S長安商用。貨箱絕豎散對不算小

油耗 我基本都是市內跑基本一頓多， 一噸半以上也經常拉。從買車現在9千多公里平均油耗7個多一點，上個月6.9,。余神氏別的車我也沒開過也不知道算不算省。開了幾個月也沒啥毛病，就是開燈的時候老高溫，白天到沒高溫過今年挺熱的我每天中午都送貨也沒高溫過。就是夜裡一開燈溫度就高，到4S現在也弄出個所以然。還有個問題就是我這里買這個車的太少，配瞎高件外面汽配車基本沒有，4S配貨也不全，上次保養空濾沒貨都沒換。這次燃油泵壞了也沒貨等廠家發貨要好久，也可能是我這里的4S的問題，其他地方的就不得而知了。要是人品好這些可以忽略