⑴ 老款迈腾舒适系统电脑版块在什么位置
那个应该是叫电脑版,大小和盒子一样,是控制汽车电子系统的核心部件 希望采纳
⑵ 09款迈腾2.0T现在怎么没有舒适系统了原来有,现在没有了门开启也设置不了了,请大神速速帮帮忙谢
进入“09 车身电子控制系统”就可以设置了的
⑶ 迈腾行车电脑里的舒适系统里都有哪些功能
迈腾车主可根据个人喜好,通过菜单选项对各种特色功能进行个性化设定。方向盘上右手侧的4个按钮用于控制行车电脑的菜单选项。
设置门锁的多种开启方式
迈腾的中央门锁系统可闭锁和开启所有车门和行李厢盖。
进入设置界面的步骤为:菜单键--设置--舒适系统--门开启
设置选项分别为:
单车门开启:按1次遥控钥匙的解锁键,仅左前门解锁;1秒钟内按2次则4个车门同时解锁;
门自动关闭:当车速>=15km/h时,4个车门及行李厢自动落锁;
门自动开启:熄火并取下钥匙时,所有车门双向解锁,即能从车内外同时开门。
设置遥控钥匙控制升降车窗
可以通过此设置实现开启或闭锁车门时,是否同时升降电动车窗。
进入设置界面的步骤:菜单键―设置―舒适系统―舒适模式
设置选项分别为:
关:遥控钥匙不能遥控车窗的升降;
司机:遥控钥匙仅可以遥控驾驶员门车窗的升降;
所有:遥控钥匙可以遥控所有车门车窗的升降(天窗只可以遥控关闭)。
设置回家延时/上车提前照明功能
在夜间,迈腾的前车灯与外后视镜下方迎宾灯具有回家延时功能和上车提前点亮功能。当离车并锁车后前车灯与迎宾灯自动点亮并延时自动熄灭,不用再为摸黑回家而担心;而当走近迈腾用遥控钥匙打开车锁后,前/后车灯、迎宾灯和牌照灯也会自动开启并延时照亮车身周围
。
进入设置界面的步骤:菜单键―设置―车灯―回家/离家
设置延时长度时,在相应位置每按一次OK键增加或减少10秒。
实现回家照明功能的前提条件是:
(1)延时长度设置不为零;(2)大灯开关处于自动(AUTO)模式;(3)车在夜晚或黑暗处;(4)熄火并拔下钥匙后下车落锁。
设置转向灯的舒适功能
迈腾的转向灯拨杆可根据拨动的力度来实现不同的转向指示功能。
进入设置界面的步骤:菜单键―设置―车灯和视野―转向灯
选择“开”将激活下列3种转向灯舒适功能。
轻触功能:轻微拨动转向灯开关1次,转向灯闪3次后自动熄灭,以表示要并线或者超车;若保持在轻微拨动位置,转向灯持续闪烁,一旦松手则立即熄灭;
后者优先功能:转向灯与双闪灯(即紧急警告灯)中以后打开者动作优先;
自动双闪功能:当车速>=60km/h时紧急制动,双闪灯会自动工作,以警示后方车辆注意并避让,而当车重新起步时双闪灯会自动熄灭。
⑷ 迈腾行车电脑中找不到舒适系统的菜单了
到SSSS店用电脑刷一下就行了
⑸ 迈腾行车电脑里的舒适系统有什么用
舒适进入功能是个带有智能电子芯片钥匙。就是不用钥匙开车门,不用手动开后备箱,实现一脚踢自动开关后备箱。钥匙在身上,到达感应区域后,手触摸到车门就能直接开门,这样不用拿钥匙就很方便。
悬架系统的自然振动频率与汽车的舒适性(也称平顺性)有直接关系。悬架能够利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用,提升汽车乘坐舒适性;如果没有悬架,车辆所接收到的所有震动都将直接传递给人体,轻则震颤得如同通了电,重则可能在车厢里做不规则弹射运动。
(5)迈腾舒适电脑在哪里扩展阅读:
对汽车智能科技的研究与应用针对的是提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面等方面,这些举措已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。
汽车舒适性的主要评价指标包括汽车平顺性、汽车噪声、汽车空气调节性能、汽车乘坐环境及驾驶操作性能等。舒适性是现代高速、高效率汽车的一个主要性能。
⑹ 迈腾行车电脑设置中找不到舒适系统怎么办,行车电脑打开就是灯光选项
断开电瓶线再接上
舒适系统菜单就出来了
弄好之后要清除故障码
不然的话仪表有故障灯
⑺ 汽大众迈腾舒适电脑一个要多少钱
你说的是行车电脑还是中控的?
行车电脑只有原厂才有,中控的话从3000多到14000的原厂RNS510都有,我也见过带windows界面的,大约在5000左右。
⑻ 2015新迈腾舒适菜单在哪里
舒适型和领先版增加了定速巡航和双区自动空调,豪华版增加了翻毛皮座椅,增加了一个车型就是2.0T旗舰版,配置和3.0旗舰版一样。
⑼ 18年迈腾汽车舒适控制单元在哪里安装
副驾驶杂物盒后面的杠铁上,拆掉杂物盒就可以看到了
⑽ 迈腾发动机电脑板按装在那个位置
打开引擎盖之后,取下玻璃下方挡水板橡胶条,右挡水板不用拆下来,用工具支撑起来,可以看到中部的ECU电脑板,电脑板是卡扣扣住的。
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
(10)迈腾舒适电脑在哪里扩展阅读:
迈腾搭载1.8TFSI发动机,采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术,1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转,功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。
6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时,电脑做出的干预很少,手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。
而在迈腾2.0TSI+DSG上的动力配制则更加华丽,除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。
在实际驾驶中,DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档,保证了动力传递的连续性,使迈腾的加速过程更快,作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉,给予驾驶者更多的舒适感。
Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点,这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上,是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。
发动机功率发挥到最大。在中国使用的TFSI发动机与FSI发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升TFSI发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的FSI发动机。