‘壹’ 汽车的电脑怎么用,
汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.借由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台(中央计算系统)涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术,产品开发难度大,目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);说穿了其实也没有什么,功能并不会比个人电脑系统庞大!只是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.借由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。
汽车故障电脑检测仪使用方法如下:
1 、选好合适的故障检测接头,把接头先接上解码器连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上,再用解码器的工作电源线接到点烟器上(诊断座自带电源的可免此项)。
3、车辆点火开关转至ON,这时屏幕显示出菜单,我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称,有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路,并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码:前面的程序和提取故障码一样,只是在选择子菜单时选择清除故障码,通过对话框的问答选择清除。
‘贰’ 汽车行车电脑数据的显示改装
这个网上很多嘛,可以实现的,不过DVD是不可能的了,需要用到车载电脑,懂电脑,懂车上的电路,并且有动手能力的话,就自己DIY车载电脑,如果没有这些,就找人装了,我专门卖车载电脑的。安装起来以后和家用电脑一样,XP系统。然后使用USB的OBD,这个是一个可以把行车电脑的数据转到电脑里,然后分析以后,显示在显示屏上。DVD无法处理这些数据,必须用电脑。usb的OBD不贵,也就百十来块,不过装台电脑,我这里报价在5000上下。
‘叁’ 汽车上安装台式电脑,请各位老大指点……
边开车边玩电脑 你很强啊
‘肆’ 汽车里可以安装平板电脑吗
汽车里可以安装多功能的液晶GPS触摸中控,但这种设备并不能被称之为平板电脑。汽车也可以通过安装平板支架的方式(类似GPS支架)固定外置的平板电脑,但建议在使用完毕后即使移除,把平板遗留在车内容易引起贼惦记,带来不必要的损失。
‘伍’ 汽车电脑怎么安装《如果是高配的也要安装怎么处理》 谢谢 详细一点。
自己改装么?建议找家维修部进行处理,汽车电脑虽然很简单,但是线路问题比较复杂,处理不好容易产生问题。
——SUV中国
‘陆’ 什么是汽车电脑改装 汽车电脑的改装方法是什么
汽车电脑改装,简单的说,就是改变原车计算机内所设定的程序,以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围,达到动力提升的一种改装手法。汽车所使用的计算机,由于管理的范围相当广泛,例如最基本的供油和点火系统,以及涡轮或机械增压引擎的增压与泄压等,都必须仰赖计算机的监控及管理。但汽车出厂设计时必须兼顾到耐用、经济以及环保等多方条件,所以原车计算机所设定的范围也都比较保守,当然也还存有一定的升级空间。而如果引擎经过进一步的改装,例如压缩比提升、涡轮升级、排气量扩大等,则ECU的升级便更加成为不可或缺的重要改装步骤。
汽车ECU改装最简单的是采用转换储存程序芯片方式,更换不同编程的芯片时,只要把ECU的背板拆开,拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了,由于一些旧款的E-ROM芯片仅可写入程序一次,因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。近年很多新车的ECU使用了可以多次重复读写的Flash-Rom (快闪记忆)芯片,在修改程序时不用更换空白芯片便可直接加载,较E-Rom方便多了。
但不论是哪种形式的芯片,原厂和芯片改装商设计时都会加入保护设计来防止被译码和盗拷,因此在改装时,芯片改装经销商先要把每台车的数据上传到芯片改装商去认证车身号码、ECU编号、年份/规格。在数据确定后,相关的程序才下传到经销商的电脑,技师再用刻录机把数据写入空白芯片或经原来用作连接原厂检测电脑的插口,把ECU内的Flash-Rom芯片程序更新。这种形式的ECU改装方法不会给予车迷任何的调整空间,但好处是省心省时,十分适合一些没有或只是轻度改动过发动机(包括进排气系统)的原装车。
需要注意的是,大部分人在谈到ECU改装时都只是盯着硬件上的搭配,好像换上某名牌ECU后车子便会有立竿见影的动力性能提升,这实是改装上的一大误区。ECU只是一件工具,不同的类别和品牌的差异要看你实际的需要。归根究底,改装ECU的效果要看编程人员的功力和是否有足够的测试设备(如专业用的空燃比表、测功机等)。试想,如果编程员只抱着笔记本电脑,坐在副驾位置和车主在公路上一边“生死时速”,一边凭感觉去调校供油量和点火正时,这不但危险而且也不科学,调出来的效果可能比原来还要差(当然在一般街车的改装程度上,这种方法也是基本可取的)。而在赛车场上,你常看到工程师现场用手提电脑调校程序,这是在原有改装程序上根据天气、赛道情况的程序细微调整,但不会偏离原改装程序太多。事实上改装ECU的最大成本并不在硬件而是在软件,要开发一套完全根据个别改装车情况量身定做的ECU程序,需要一名资深编程员连同其他技术人员在测功机上工作一整天甚至是更长时间。说到底,如果调校技术不过硬,或是专业设备不足,应采用一些着名品牌的芯片或沿用外挂式附加电脑的随机程序,这些可能并不是最理想的ECU改装,但绝对是最保险和最合乎成本效益的方法. 在电脑吧你问这问题知音啊 1342 1243 望采纳
‘柒’ 有关汽车里的DIY是什么意思啊!
DIY 就是自己设计,用户自己更换,比如电脑整机的DIY,配件和选件都是自己去选择。 汽车的DIY,比如车主自己改车灯,改黄金眼,氙气大灯。改内部的音响系统,轮胎,GPS系统,等等。。 对于追求个性的车友,也有自己设计 车身图案,甚至改动力系统。。 但要注意,违反国家法律的,汽车改装要不得。不仅对他人造成危害,也会给自己带来危险。。 车还是原装的好,自己DIY,自己改车,对技术要求很高。。。 现在也有自己买材料,让车行改的。改些小东西,即凸显个性和舒适性,又不影响使用性,不触及法律的,是可以的。。^_^
‘捌’ 当汽车可以DIY,我们的乐趣变成什么了
当然也有人会说,奔驰EQS、奥迪E-tron也是很有传统设计味道的新能源汽车啊?
是的,但它们是BBA!AionLX则是真正由自主品牌研发设计的车型。何况作为明星产品,广汽在AionLX上的用料与做工都是诚意十足,开起来的感觉也具备汽油车的扎实与从容。让你不禁地要更加深入地去了解它,即便用评价汽油车的标准去衡量AionLX也毫无违和感。加上品牌辨识度极高的设计风格与造车理念,相信未来的Aion系列一定会更加得到市场的期待与支持。
虽然,要谈超越还是言之过早,但是在新能源汽车的热潮下,自主品牌与进口品牌在产品竞争力方面并驾齐驱的日子已经越来越清晰可见。也希望更多的自主品牌能像广汽新能源一样,推出值得大家回味的产品,让大家能够继续感受开车、用车、与聊车的真正乐趣。
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‘玖’ 用汽车电瓶如何来带电脑,具体该如何DIY
DIY吗?我想很多配件都得买现成的了。 你说的就是常用的UPS。
找块UPS的电路版就可以,但要看具体参数和电池搭配就行。
可参考UPS来DIY
楼上的只说了逆变,但还涉及到充电 要是保证电脑不关机,还要考虑瞬间逆变。