车辆电脑包含哪些

1. 汽车上的电气设备，都有哪些

仪表、报警及显示装置作用是用来监测发动机及汽车的工作情况，使驾驶员能够通过仪表、报警装置及时监视发动机和汽车运行的各种参数与异常情况。汽车正常运行与安全配置范畴的核心电子控制系统包括上述三类，其中ECU的主要功能是保证车辆的稳定运行。基础功能是采集发动机各个传感器的数据，通过数据研判分析发动机的进气量与喷油量。

汽车电子控制设备首先有各类传感器(如温度、转速、压力传感器等)，电子控制单元(如发动机控制器、变速箱控制器、ABS等)，执行器(喷油嘴、电磁阀、继电器等)汽车在运行时，各传感器不断检测汽车运行的工况信息，并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECU。ECU接收到这些信息时，根据内部预先编写好的控制程序，进行相应的决策和处理，并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器，一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。

例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、汽车正常运行与安全配置范畴的核心电子控制系统包括上述三类，其中ECU的主要功能是保证车辆的稳定运行。基础功能是采集发动机各个传感器的数据，通过数据研判分析发动机的进气量与喷油量。

2. 汽车电脑板是什么有什么作用

行车电脑（ECU），一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。

行车电脑的作用
行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

3. 汽车电脑的分类

汽车电脑也指可以安装在汽车上使用的个人电脑。

这又分成前装和后装两种方式。

前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。

后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。

在这样的汽车电脑上，用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件，观看电影，上网，玩游戏等。

4. 汽车有几个车载电脑呀

4分，分别是ECU的，ABS的，防盗芯片的，气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台（中央计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
注意：
汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类：
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成：
汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。

5. 汽车上有几个电脑版

至少有3个电脑板，分别为：1、动力控制模块；2、安全气囊控制模块；3、ABS控制模块。望采纳。

6. 汽车上有哪些电脑英文缩写是什么

现在的汽车上的电脑很多
主要的有
ECU 发动机电脑
SRS 气囊电脑
MRCU 多路控制器
等等

7. 汽车上大概有多少个电脑模块

1、汽车发动机控制模块
汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外，ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施。
2、自动变速器控制模块
汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（DCT）。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。
AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
3、中央控制电动门锁控制模块
中央控制电动门锁的主要功能为中央控制，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门，当驾驶员车门锁住时，其他三个车门也同时锁住。


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汽车主要结构：
1、燃油供给
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
2、冷却
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
3、润滑系
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

8. 汽车ECU有哪些种类

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

改装ECU，就是通过改变处理问题的方法（原先设定好的ECU程序），来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”，其实就是一套运算法则，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去。于是，我们对于ECU参数的修改，实际上就是在修改运算法则。

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常见ECU损坏的原因

1、在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。

2、当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。

3、或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机

4、维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。

5、在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。

9. 汽车电器包括哪些

汽车电器设备组成可归纳为三大组成部分，即电源系统、控制部分（包括电路）、用电设备。
1、电源系统
由蓄电池、交流发电机、调节器、充电指示装置等组成。
蓄电池：主要用于发动机启动（为辅助电源）。蓄电池作为汽车上的电源之一，始终是直流电。当蓄电池放电完后必须由直流电源对其进行充电，因此，汽车上的发电机也必须输出直流电。汽车上电器系统的额定电压一般为直流12V和24V两种。目前汽车上普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V。
发电机：发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。
调节器：协调两个电源。
充电指示：反映充电系工作情况。
2、控制部分
由开关、继电器、保险、线束等组成，用来控制用电设备或系统工作。
汽车上的用电设备采用并联电路以保证各支路的电气设备相互独立控制。用电设备与电源的连接一般为两条导线：公共的导线和公共零线。
单线连接是指汽车上的用电设备正极均采用导线相互连接且与蓄电池正极相连，而所有的负极直接或间接通过导线与车身金属部分连接，汽车车身金属作为一条公用导线，从而达到节约导线、方便维修的目的。
3、用电设备
消耗电能的元件，具体分为五大系统。
①、启动系统
由起动机及控制电路组成，作用是启动发动机。
②、点火系
点火系统用来产生电火花，点燃气缸内被压缩的可燃混合气。主要包括点火线圈、点火器、火花塞、分电器等。
③、照明及信号
包括车内外照明灯具，为车辆安全行驶提供必要的照明。
④、仪表、报警及显示装置
作用是用来监测发动机及汽车的工作情况，使驾驶员能够通过仪表、报警装置及时监视发动机和汽车运行的各种参数与异常情况。它包括车速里程表，发动机转速表、水温表、燃油表、电压表、胎压表和各种报警灯等。
⑤、信号装置
包括音响信号和灯光信号两类，提供行车所必需的信号。
⑥辅助电气设备
现在汽车智能化趋势明显，一些辅助电气设备也是越来越多，如电动天窗、电动后视镜、电动雨刮器、座椅加热、汽车视听设备等。都是为了给车主提供更舒适、更娱乐、更加安全的保障。
⑦汽车电子控制系统
汽车电子控制系统主要是指利用微机控制的各个系统。比如发动机微机控制主要有汽油喷射发动机集中控制系统和电控柴油喷射系统；车身电子控制技术包括汽车安全、舒适性控制和信息通信系统等。