气囊电脑没有接有哪些症状

Ⅰ 安全气囊线圈坏了有什么现象

你好！一般会气囊灯亮，还有喇叭不响。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅱ 安全气囊故障有哪些

安全气囊故障有：

1、安全气囊指示灯常亮不灭：线路松落或者插头接触不良所导致的。

解决方法：不管是自己解决还是去4s店检修，都需要从座椅下面的气囊导线查起，如果是导线插头松了就需要逐一插紧即可。安全气囊系统的某一个插头断开或者接触不良，这个故障是出现最多的，检查各个插头（黄色插头）的连接情况，再重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带，使其更好的固定。

汽车安全气囊故障的原因：

1、气囊传感器连接线束周围有异物，特别是像金属铁屑一样因线路短链而引起的故障灯误报。

2、故障灯可能是由于汽车电子控制单元感应数据错误造成的。

3、故障灯可能毫无理由地亮起，这可能是由于车辆长期停放在潮湿的环境中或洗车时的湿连接接口造成的短连接造成的。

Ⅲ 安全气囊连接线接反,会有什么后果

气囊线不存在接反的问题，这两条线是一样的，不分正反。

安全气囊：是安全气囊系统一个辅助保护设备，它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充。

在发生碰撞时，安全气囊充气大约需要0.03秒。非常快的充气速度对确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率，确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时，碰撞时如果人的乘坐姿势不正确，将给人带来严重的伤害。

工作原理：

汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息，由控制装置（中央控制器）对这些信息加以分析判断，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值（即真正发生了碰撞），则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火，点火后发生爆炸反应，产生N2或将储气罐中压缩氮气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时，通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。

汽车的安全气囊内有叠氮化钠（NaN3）与硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠，硝酸铵作为氧化剂参与。

新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置，以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生的伤害，特别在乘客未佩戴安全带的时候，可导致生命危险。具体形式有：

1、分级点爆装置，即气体发生器分两级点爆，第一级产生约40%的气体容积，远低于最大压力，对人头部移动产生缓冲作用，第二级点爆产生剩余气体，并且达到最大压力。总的来说，两级点爆的最大压力小于单级点爆。这种形式，压力逐步增加。

2、分级释放压力方式，囊袋上开有泄压孔或可调节压力的孔，分为完全凭借气体压力顶开的方式或电脑控制的拉片Tether。这种方式，一开始压力达到设定极限，然后瞬时释放压力，以避免过大伤害。

Ⅳ 安全气囊连接线接反,有啥后果

气囊线不存在接反的问题，这两条线是一样的，不分正反

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。可看头像咨询
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

Ⅳ 卡罗拉气囊灯有时亮有时不亮。几部电脑排查无故障码。怎么回事

座椅下面的线路接头松动了，接触不良，重新安装之后拿电工胶带固定就解决了。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

Ⅵ srscm是气囊电脑吗 测出来故障是srscm内部故障

是气囊电脑。

显示这个问题检查气囊系统线路保险丝还有电脑版 安全气囊电脑版一般都在排挡杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复。 如果没有故障电脑可以直接清除故障 。

SRS系统检测的主要功用是检测安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。

SRS与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。

(6)气囊电脑没有接有哪些症状扩展阅读：

SRS安全气囊的作用及事项：

安全气囊系统（SRS）是当车辆发生一定程度的正面或侧面碰撞事故时，引爆驾驶席、助手席、侧面气囊和安全带拉紧器，降低伤害危险性，并减少乘员受伤程度的安全带辅助装置。

随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁。

为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶人和乘员的伤害。

辅助安全系统（SRS安全气囊）被设计为在发生正面碰撞时,通过启动或展开驾驶席、助手席、侧面安全气囊以及安全带拉紧器来减小驾驶员和乘员受伤程度和受伤危险。

SRS(安全气囊)包括：位于方向盘中央、包括缓冲气囊和充气装置的驾驶席安全气囊总成；位于助手席前仪表盘罩内、包括缓冲气囊和充气装置的助手席安全气囊总成。

由电子加速计持续检测车辆加速度,通过放大和过滤传送对应信号至微处理器执行SRSCM的碰撞感应功能。

SRSCM（SRS控制模块），SRSCM利用前碰撞传感器检测正面碰撞,判定是否展开安全气囊。

电源装置内的DC/DC转换器包括升压和降压变压转换器,为2个正面安全气囊点火电路提供点火电压并提供SRSCM的内部工。

1、DC/DC转换器：作电压。如果内部工作电压低于临界值,则重新设定

2、 安全传感器：安全传感器位于安全气囊点火电路内。安全传感器在满足展开条件时接通安全气囊电路并在正常行驶状态下安全释放安全气囊电路。安全传感器是双触点机电式开关,这种开关在检测到减速度超过一定的临界值时闭合触点。

3、 SRSCM有独立的备用电源,此备用电源在低压状态或由于前碰撞而导致电源故障时提供展开。

4、自诊断：车辆接通电源时,SRSCM持续监测当前SRS工作状态并检测系统故障,使用诊断仪(Hi- Scan)根据故障代码检查系统故障。

5、 安全气囊警告灯ON：检测故障时,控制模块把信号传送给仪表盘上的SRSCM警告灯,警告灯提醒驾驶员 srs有故障。点火开关ON时,警告灯闪烁约6次,表示工作正常。

6、故障代码记录：系统内出现故障时,SRSCM记录与故障相对应的DTC。只能用HI-DS Scan清除DTC。但是,如果存入内部故障代码或记录了某个碰撞代码,则不能删除故障代码。

7、 自诊断连接器：可以通过位于驾驶席仪表盘罩下方的连接器把储存在SRSCM记忆系统中的数据输出到HI-DS Scan或其它外部输出设备上。

8、 一旦安全气囊展开,就不能再次使用SRSCM，必须更换。

9、 SRSCM利用安全带扣环中的内装开关信号确定乘客是否系紧安全带,并在达到每个设定的碰撞速度时展开前座椅安全气囊。

Ⅶ 马自达3气囊电脑无通信

原因应该是线路接触不良，或者插头有松动，需要检查线路检查CAN控制线。。
电脑板有故障：一般是电脑板或者是保险丝有故障，安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
电脑系统检测故障：车上有带AIR-BAG或者SRS的地方是气囊，用电脑进气囊系统检测故障，再根据故障意思进行修复，如果没有故障电脑可以直接清除故障。
检测电脑软件：检测电脑软件版本过低，无法通讯，诊断插头用错或故障插头，气囊控制单元故障或气囊电路有短路。

Ⅷ 安全气囊灯亮怎么办等其他汽车故障现象

电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，
它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部
受伤率减少8 0%左右。

安全气囊灯亮的原因

3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障
如是出现传感故障以及数据读取错误，这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项，进行专业的检修和维
护，这时应该是在专业人员的操作下进行。
安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作，有些车主喜欢改装汽车内部装饰，这就会影响到传感器的正常连
接，进而影响气囊正常地弹出。