航空地勤与电脑无关的工作有哪些

A. 航空地勤有哪些职务

航空地勤是指在航空公司地面工作的人员， 具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。 把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。 调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。 易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员

B. 机场的地勤工作，都有哪些岗位呢

机场地勤分很多部门。平时进去的人会分成以下几个部门。我来给你解释一下。询问是对乘客询问的回答，比如在哪里登机，航班什么时候到。还有很多杂七杂八的东西。候车室：接送航班，引导乘客上下航班，也就是乘客登机。特殊情况立即处理。如航班延误、取消、餐饮住宿安排等。都是有责任的。乘客驾驶室，表示对接廊桥。只有廊桥对接好，飞机才能启动舱门，客人才能下飞机。

引导旅客通关并在候机室等候、登机并提供广播服务、提醒旅客登机并执行VIP服务或广播寻找未登机旅客，服务人员还必须联系航空厨房用餐、寻找失物和向旅客申诉。机场地勤自其自身的航空运输服务和各大航空站的建设运营以来，是各级民用和军用航空站的重要附加服务，与航空站的运营密切相关，不可或缺。所有民用、商用和军用飞机都需要地勤服务。

C. 航空地勤要做些什么

地勤要做什么？

我不知道你问的是民航，还是空军。

地勤：有随机地勤，场站地勤，场站地勤又分内场和外场。

外场：主要是保障飞行。

内场：主要是维护。

地勤的专业很多，最主要的有机械、无线电、特设、电气、军械。

你可以看一下图片上的人正在干什么。

D. 地勤主要是负责什么工作的

您好，地勤的服务包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。从航空旅客运输的狭义角度，将地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌），在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
其实机场地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。包括应有职务如：人事、行政、总务、美工、企划等部门外，另有航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等等，都属于地勤人员。
大家普遍认为的地勤其实是地面服务岗位。是指在航空公司机场地面工作的人员‌‌，具体有值机、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。
要知道飞机场内的安全检查现场通常配备有维序员岗位、引导岗位、人身检查岗位、开机操作岗位、开箱(包)检查岗位，现场值班岗位，机场还配备有证件查验岗位等。

E. 航空地勤是什么工作啊

"地勤"一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于"空勤"而言的所有地面服务工作的总称。

广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。

F. 民航地勤有哪些工作岗位

地勤是航空业的地面从业人员的统称，所以包括应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等． 都属于地勤人员，

G. 机场地勤具体是做什么工作的

为飞行服务的所有地面机构都叫地勤。

地勤人员：

包括一般公司应有职务如：秘书．会计．IT，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门．皆属于地勤人员

工作内容：

一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

地勤人员人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。

待遇：因城市不同，略有不同，具体可咨询面试人员。

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机场地勤月工资：

1、得看你去的是技术岗还是普通岗了，技术岗中分为值机、安检、要客等，普通岗是出租车引导员，之类的，这类的工资就不高了，两三千吧，技术岗要高些。

2、在机场地勤人员一般的待遇都是W2的薪资。就是1500的的工资(扣除3金后还有1200左右)。再加上补助680元(饭贴200，车贴300，电话费贴180)。机场服务台的是做满2年后是W2.3，也就是在原1500工资上加300，其余的都一样。机场机务的薪资是W3。2000元。其余的都一样。

3、总之，在地面为旅客服务的都叫地勤，在天上为旅客服务的是空勤。现在大部分的地服都是合同工，不是航空公司的正式员工。或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系。

如果有关系可以进去当正式工还是不错的，但是最好不是和旅客直接有关系的部门，首先休息就不正常，节假日要加班。待遇的话要依各航空公司的效益和具体情况来定。通常在2500元到8000元之间（正式工）。工作内容一般都还可以接受。如果是外资的话，英语的确非常重要。

4、地勤的涵盖面太广了。要知道一个航空公司十几二十个部门还是有的。除了飞行、空姐、安全保卫，还有十几个部门呢。机务、市场、人力资源、后保、党纪、安全监察、秘书处、离退、纪委、财务、运行控制、货运等等。

总的来说，这里面机务算是最高的了，从刚入职的3000-5000，干个5-10年拿到放行，一个月也有8000-15000的到手收入。而且越是技术好职称高的，工资越高，做到专家，一个月20000-30000到手。