⑴ 小汽车仪表通过网络获得的信号一般有哪些,
模拟信号和CAN数字信号2种形式。
1、小汽车仪表通过即由来自车速传感器的模拟信号,模拟信号通过硬线来采集网络信号。
2、还有一种小汽车仪表是略换算成车速信号发送到数字信号2线,通过CAN总线获取车速网络信号。
⑵ 汽车电子控制系统中电子信号有哪些
有直流信号,交流信号,频率调制信号,脉宽调制信号,串行数据信号。
⑶ 13. 汽车发动机电控系统常用开关信号有哪些
答:(1)点火开关信号(1分);(2)起动开关信号(1分);(3)空调开关信号(1分);(4)电源电压信号(1分);(5)空挡安全开关信号(1分)。
⑷ 汽车发动机电控系统常用的开关信号有哪些
一点火开关信号 二 启动开关型号 三 空调开关信号 四 电源电压信号 五 空档安全开关信号
⑸ 小汽车仪表通过网络获得的信号一般有哪些,
模拟信号和CAN数字信号2种形式。
采集仪表车速信号的来源有两种途径,即由来自车速传感器的模拟信号,通过硬线来采集信号,或来自汽车的轮速传感器,防抱制动系统ABS将采集到的轮速信号,根据既定策略换算成车速信号发送到CAN总线,通过CAN总线获取车速信号。
⑹ 汽车信号装置有哪些
分为声音信号和灯光信号,声音的有倒车提示、行车记录仪、安全带、车门未关提示等,灯光的就很多了,小灯。刹车、倒车、转向。应急、还有仪表上的指示灯,都属于信号
⑺ 在汽车上电信号的五大要素有哪些
汽车电子信号的“五要素”一直流、交流、频率、调制、脉宽调制和串行数据信号。
幅值——电子信号在一定点上的即时电压。
频率——电 子信号在两个事件或循环之间的时间,一般指每秒的循环数(Hz)。
脉冲宽度——电子信号所占的时间或占空比。
形状——电子信号的外形特征;它的曲线、轮廓和上升沿、下降沿等。
阵列——组成专门信息信号的重复方式,例如#1 缸传送给发动机控制 电脑的上止点同步脉冲信号,或传给解码器的有关冷却水温度是210 华氏度的串行数据流等。
每一个“五要素”电子信号都可以用五种判定尺度中的一个或多个特征组成。
为了使汽车的计算机系统功能正常,必须去测量用于通讯的电子信号,换言之就是,必须能“读”与“写”计算机电子通信的通用语言,用汽车示波器可以“截听”到汽车计算机中的电子对话,这既可以用来解决测试点问题,也可以用来验证修理工作完成后的工作是否正常。
如果一个传感器、执行器或控制电脑产生了不正确判定尺度的电子信号。该电路可能遭到“通讯中断”的损失,它会表现为行驶能力及排放等故障码(DTC)。
每一个“五要素”电子信号都要用判定尺度依据来确定电子通讯,五个基本类型中的任何一个必然是由一个或多个判定依据尺度来通讯。
在汽车发动机控制电脑(PCM)和其他电子智能设备中用来通信的串行数字信号是最复杂的信号,它是包含在汽车 电子信号中的最复杂的“电子句子”,在实际中,要用专门的解码器去读取信息。
⑻ 主流车型的基本电器架构中,信号源有几种
五类。
汽车电路信号分为五大类:直流电压信号、交流电压信号、频率调制信号、脉宽调制信号,串行数据信号。
当今汽车系统中存在五种基本类型的电子信号,把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素”。“五要素”可以看成是控制系统中各个传感器,控制电脑和其它设备之间相互通迅的基本语言,就像英语的字母,它们都有不同的“发音”。正是“五要素”中各自不同特点,构成用于不同通信的目的。
⑼ 汽车电脑版发出的信号怎么测量
只要将该车型的电脑检测仪的检测插头与汽车上的故障检测插座连接,然后打开点火开关,就可以很方便地从电脑检测仪的显示屏上读出所有储存在发动机电脑中的故障码。电脑板坏了,电脑检测仪无法正常交换数据,直接显示连接错误。
电脑检测仪对电脑及其控制电路、传感器、执行器等进行检测时,也会发现问题:进行数据传送错误。通过电脑检测仪向电脑发出工作指令,无法执行。通过电脑检测仪发出指令来消除汽车电脑内储存的故障码,无法进行。
汽车电脑板烧坏原因:
1、供电问题。汽车电路板的工作需要合适的电压范围,超过或者低于电压时,电路处于非稳定工作状态,尤其是过压状态时,电路更容易损坏。
例如,额定22uF/63V的铝电解电容在高压300V时,可能瞬间就会发生爆炸。供电问题是最重要的问题,有些电路板出于成本考虑在供电端不加任何保护,极易烧毁电路板和与之相连的前、后级电路。
2、负载问题。与“源”相对应的就是负载,带负载能力在电路中是电路性能好坏的一项重要指标,电路板在设计好调试好以后,其带载能力已然固定在一个合理范围,空载和超载工作时,电路都容易损坏。例如,常见的短路,就等同于超载。
3、元器件问题。电子元器件是有故障率和使用寿命的,通常每十万百万个元器件是允许有一个失效的,如此一来,一个几百个元器件的电路板,其失效率可能就能达到千分之一,甚至百分之一。
而且供电、负载的变化,对于元器件的寿命也有极大影响,长期的非正常使用加剧元器件老化,缩短使用寿命,极易使电路板发生故障,严重时烧毁。
⑽ 汽车发动机电控系统常用开关信号
1、空挡启动开关信号:
装有电控自动变速器的汽车中电脑用这个信号判断。电控自动变速器是处于停车、空挡还是处于行使状态,以实启动和怠速控制。
2、离合器开关信号:
离合器在接合和分离过程中,由离合器开关向电脑输入离合器工矿状态信号,电脑将按最佳接合控制修正喷油量及点火提前角,产生转矩变化汽车变速时产生最小冲击。
3、制动开关信号:
汽车制动时向电脑输出制动信号。电脑根据输入开关制动信号修正喷油量及点火提前角、电控自动变速器等控制信号。
(10)汽车电脑信号有哪些扩展阅读:
发动机电子控制系统(EECS)是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制,使发动机在最佳工况状态下工作,以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。
电控点火装置(ESA)由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。
该装置根据传感器测得的发动机参数进行运算、判断,然后进行点火时刻的调节,可使发动机在不同转速和进气量等条件下,保证在最佳点火提前角下工作,使发动机输出最大的功率和转矩,降低油耗和排放,节约燃料,减少空气污染。