科目三电脑有哪些感应

1. 科目三加减档时离合器没有踩到底，会判定空挡滑行吗电脑怎么感应的

不是电脑感应，是旁边的考官感觉。离合器接触不良时车换挡会有震感，怎么判定看汽车震感的大小了。

2. 科目三刹车感应不到

科三刹车电脑感应不到会报不合格：

1、第一：踩刹车的时间过早或者过迟。根据驾考新规，每逢路口，学校，公交站台都必须按照规定减速；

2、一般情况在路口三十米之内踩刹车算是合格，不宜过早或是过迟，系统都会感应不到。这里教给大家一个技巧，就是车神在路口的视线范围内踩刹车算是标准的。公交站台，只要车没有超过公交站台就算合格；而经过学校是，一定要注意的是车速不能超过30km\/h；最好是踩一脚刹车更保险；

3、第二：踩刹车时，过于太轻导致宜通没有感应到。很多朋友在踩刹车的时候，由于旁边坐着教练就非常紧张，导致在踩刹车时就踩得很轻，甚塌手至连刹 车灯 都没有亮，这样系统肯定是不能正常感应的。那么建议各位朋友在科目三考试的团链嫌时候，踩刹车稍微重一点，一般情况只要车速不是太慢，是踩不死的。千万不能因为紧张而丧失了这么珍贵的一次考试机会；

4、以上就是我的观点，综上所述，大家在考试的时候，一唤裂定要有一个超前的意识，到哪里该做什么一定要心里有底，这样才不会紧张。

3. 科目三低头看档是系统检测吗

科目三考试低头看档位系统能检测出来的，会扣100分的，是不能低头看档位的。

学员如果不熟悉档位，在挂档时会下意识地低头看一下，哪怕只有0.1秒钟，系统感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”。

练车的时候，要熟练掌握每个档位的位置，多加练习，一定要练到不看档位就能熟练操作的程度。

挂挡太快

科三电脑打分程序是与车内各个感应器链接的。打分程序设计规则是，先感应原来档位的档杆移出了，然后感应到档杆在空挡位置，最后再感应出档杆挂上的新档位的位置。如果挂挡时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上新档位，电脑会认为你挂错档了，所以就会报错扣分。

正确操作是在档位上停留一个短暂的时间（大概半秒），让感应器感应到。如果你是图一时之快，挂档后马上其它操作，则有可能让电脑误认为你是挂错档。

4. 驾考遇车站,人行道怎么样踩刹车才能被检测到

科目三考试，我是2014年中旬才考的科目三，第一次考科目三就死在左转弯踩刹车没有被考试电脑检测到，光荣的判断为零分，又荣幸的进入第二次考试，那天运气实在不好，在经过人行横道的时候考试电脑又判定没有踩刹车，简直是坑爹的节奏。

为什么电脑会判定自己没有踩刹车呢？可是自己明明是踩了的啊，坑爹，实在是坑爹，又得去交补考费！

光荣下了考试车，事后我问了我们的老教练，究竟是怎么回事，明明我是踩了刹车的，可是电脑就是判我没有踩，气人很。教练是这样说的“ 科目三考试车每一个踏板上都有探头感应器，有时探头不灵敏可能没有感应到你的刹车动作，又由于自己开考试车心态特别紧张，没有用力去踩刹车踏板，导致探头没有感应到你的刹车动作，从而反馈到考试电脑上的数据就是你没有踩刹车踏板的数据，但是踩刹车踏板同样不要深踩，深踩很可能会担心熄火，考试时为了能完成考试，你可以在模拟考试车上练习刹车踏板踩多少电脑才走感应，或者在踩刹车踏板的时候稍微踩一点离合，这样就保证深踩刹车的时候不会熄火，但是速度一定要在规定的档位速度内”。

上面这些就是教练跟我讲的，可能时间太长有些话不是原话，但是大致差不多，其实真的很管用，至少我第二次补考一把就通过了，电脑并没有判定我未踩刹车。

科目三考试总共16个小项目 ，每一个小项目都不容忽视，只要是考试车上安装有探头的地方，大家一定要多注意，有探头的地方就是容易丢分的地方，科目三可不是科目二可以扣10分，扣了10分还可以博一博，科目三很少有人的90分的，要么直接100分满分通过，要么直接零分从来一次，可见科目三考试之严格。

【 总结 】科目三考试前还是得多练考试车，并且还是你要考的同一辆考试车，掌握了考试车的车况，三个踏板的深度，考试电脑的感应状态，你可以多问教练，教练会告诉你什么时候改踩，什么时候该重踩，记住时间,力度就行，可能世界上所有的师傅都是自私的，都要留一手，但是只有驾校教练是最公正无私的，他是最希望学员全部通过最好！你们都懂的！

关于你问的这个问题我们首先要了解考试车电脑是如何进行评判和检测信号的。

首先我们来看通过公交车站的考试要求是车速低于30码，有些地方可能还会要求必须有踩刹车的动作。 考试车电脑进行评判首先会在你车辆进入感应区域后进行速度检测，考试车的速度信号是接入于仪表盘，因此速度检查我们可以根据观察车辆仪表盘的码数表控制车速，在进入公交车站的区域后将速度控制虚御裤至30码以下。

另一个要求是进入公交车站区域后必须有踩刹车的动作，那电脑如何检测你是否踩刹车了呢？考试车是把信号线接入了车辆的刹车尾灯中， 只要尾灯中的白色刹车灯亮起就说明电脑肯定能检测到刹车信号。

所以我们可以在通过公交车站区域的时候保持轻踩刹车并将速度保持在30码以下就可以顺利通过公交车站项目。特别要注意的是不要以为只踩一下拆掘刹车电脑就差简会识别到，电脑会在哪个点踩信号我们并不知道，安全保险的做法就是略微带着刹车走完公交车站这段路。

人行道十米范围内踩刹车有效，公交站台位置有实线，在即将到达实线位置前踩刹车有效，踩刹车不要过轻或者过重，车速控制在30以内，过轻会有可能检测不到你踩了，过重可能会刹停或者熄火，只要保证能把刹车灯踩亮就行了，如果怕检测不到，可以在有效范围内多踩一两下！另外在人行道前十米外如果停车等红灯，起步后到十米内也需要踩，反之在十米内停车等红灯，如果是刹车停车的起步可以不用再踩刹车了！还有调头时候在人行道前也需要踩刹车的

5. 科目三加减档电脑是怎么感应的离合踩到底有感应器吗换挡后不松离合有感应吗

电脑是不感应的，但是能检测出来你的行车速度，
科目三的考试是有监考老师坐在副驾驶现场随机出题的，例如直线行驶，这要卖纳卖中逗求方向盘不能偏离超过五度，如果路面不平，就要适当减速行茄掘驶；前方人行道路口，你就需要踩刹车减速

6. 科目三考试需要在换挡时回空挡停留几秒让电脑感应吗

每次换挡位都要回空悔慧到空挡,在挂下一个挡位,这是考试大纲里的一前穗项操作要求,从一档会到空挡斗答,再挂二档.加减档都一样,都是这么操作.

7. 科目三考试需要在换挡时回空挡停留几秒让电脑感应吗

科目三考试时不需要再换回空挡停留几秒此羡答派裂让电脑感性。因为你空挡森慧。

谢谢望采纳，谢谢……

8. 科目三加减档电脑是怎么感应的离合踩到底有感应器吗换挡后不松离合有感应吗

有这可能性,电脑不是人脑,我当时的情况是考车坏了,让我拿着资料回去,我问了教练和校长,他们也不知旅盯道怎么携晌回事,等我再去考场的时候8个人都是这样的情况,后来去修车了,
原因是:三挡能感应到,拐弯换二挡,二挡感应不到,希望你和我拆隐和当时的情况不一样