‘壹’ 汽车的电脑板都是控制哪些东西的
1、主电脑
主电脑指大的、功能很强的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,而且还处理来自其他较小的、功能较少的电子控制模块等的信息。
2、仪表电脑
仪表电脑是一种小的电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。
3、防抱死制动系统电脑
防抱死制动系统电脑是一种小的电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置输入信号,以控制汽车制动,防止汽车制动时车轮抱死。
4、点火控制电脑
点火控制电脑是处理来自有关传感器的输入信号,以控制火花塞点火时刻,保证点火正时的一种小的电子控制模块。
5、发动机电脑(ECU)
发动机电脑是集中处理来自许多传感器输入信号的计算机,肝控制发动机在各种运行条件下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统,使发动机性能优化。
6、悬架系统电脑
悬架系统电脑是一种用以控制车厢高度、悬架弹簧刚度、减振器的阻尼特性等小的电子控制模块。
汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表板的下面这样布置可避免振动、潮湿、高温及其他因素对电脑的损害。
汽车发动机电脑、变速箱电脑、行车电脑、空间电脑等等,每个车不一样,最老的汽车还有没有电脑的,改装的汽车还有燃油系统电脑、注入系统电脑、涡轮系统电脑等等。
‘叁’ 现在的汽车上一般都有几个电脑板,是哪几个
4分,分别是ECU的,ABS的,防盗芯片的,气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台(中央计算系统)涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术,产品开发难度大,目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理,然后输出信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类:
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用,例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同,但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号,用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成:
汽车电脑的主要部分是单片机,单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件,微处理器将输入模拟信号转化为数字信号,并根据存储的参考数据进行对比处理,计算出输出值,输出信号经过功率放大后控制执行器。
‘肆’ 汽车电脑的种类有哪些
汽车电脑最常见的非ECU莫属了,其实并不只有一个电脑而已,汽车电脑有很多的种类,包括主电脑,仪表电脑,防抱死制动系统电脑,点火控制电脑等,他们分别控制不同的功能,随着计算机技术的发展,计算机在汽车上得到全面的应用,如制动防抱死系统、自动变速系统、信息显示系统等。
汽车电脑(微型计算机)是一种按预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行分析、比较、计算和处理,然后产生新的信号输给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。
通常,一辆汽车上可以配置一台或几台计算机,其数量及类型因不同生产厂家、不同车型甚至不同生产年份而可能不同。大致有以下几种类型:
(1)主电脑,主电脑指大的、功能很强的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,而且还处理来自其他较小的、功能较少的电子控制模块等的信息。
(2)仪表电脑:仪表电脑是一种小的电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。
(3)防抱死制动系统电脑。防抱死制动系统电脑是一种小的电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置输入信号,以控制汽车制动,防止汽车制动时车轮抱死。
(4)点火控制电脑:点火控制电脑是处理来自有关传感器的输入信号,以控制火花塞点火时刻,保证点火正时的一种小的电子控制模块5)发动机电脑(ECU)。
(5)发动机电脑是集中处理来自许多传感器输入信号的计算机,用于控制发动机在各种运行条件下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统,使发动机性能优化。
(6)悬架系统电脑:悬架系统电脑是一种用以控制车厢高度、悬架弹簧刚度、减振器的阻尼特性等小的电子控制模块汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表板的下面这样布置可避免振动、潮湿、高温及其他因素对电脑的损害。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
‘伍’ 汽车上有几个电脑版
至少有3个电脑板,分别为:1、动力控制模块;2、安全气囊控制模块;3、ABS控制模块。望采纳。
‘陆’ 汽车有几个车载电脑呀
4分,分别是ECU的,ABS的,防盗芯片的,气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台(中央计算系统)涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术,产品开发难度大,目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
注意:
汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理,然后输出信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类:
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用,例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同,但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号,用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成:
汽车电脑的主要部分是单片机,单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件,微处理器将输入模拟信号转化为数字信号,并根据存储的参考数据进行对比处理,计算出输出值,输出信号经过功率放大后控制执行器。
‘柒’ 汽车电脑的种类和功能
汽车(微型计算机)是一种电子装置。它将各种传感器的输入信号按照预定的程序自动进行分析、比较、计算和处理,然后产生新的信号,送到执行机构,从而控制汽车的运行。众所周知,最常见的车载电脑是ECU。其实不止一台电脑。车载电脑有很多种,分别控制不同的功能。随着计算机技术的发展,计算机在汽车上的应用越来越广泛,如防抱死制动系统、自动变速系统、信息显示系统等。一般一辆车可以配备一台或几台电脑,由于厂家不同、车型不同、甚至生产年份不同,电脑的数量和类型也可能不同。大致有以下几种类型:1)主计算机Computer指的是一台大而强大的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,还处理来自其他功能较少的较小电子控制模块的信息。2)仪表计算机计算机是一个小型电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。3)防抱死制动系统计算机。防抱死制动系统计算机是一个小型电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置的输入信号,控制汽车制动,防止制动时车轮抱死。4)点火控制计算机点火控制计算机是一个小型电子控制模块,它处理来自相关传感器的输入信号,以控制火花塞的点火正时,并确保点火正时。5)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机,集中处理来自众多传感器的输入信号,用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统,从而优化发动机性能。发动机和自动变速器的电脑外观如图1和图2所示。6)悬挂系统计算机悬架计算机是一个小型电子控制模块,用于控制车厢的高梁和度扰胡、悬架橡李盯弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车的仪表板下,可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。但不同功能的电脑排列方式不同,有的放在发动机舱、后备箱、座椅下等不同位置。使得计算机可以靠近大多数传感器和致动器,而不需要许多电线和连接器。图3是大众高尔夫车发动机电脑的安装位置。克莱斯勒汽车上的电脑安装在空气滤清器上,排列紧凑。汽车应用计算机具有以下优势:1)计算机控制中基本没有运动部件,避免了机器部件磨损导致精度损失的问题,提高了工作的可靠性。2)计算机工作速度非常快,以毫秒为单位测量输出的变化,可以实现输入变化瞬间输出的变化,大大提高了控制灵敏度。3)目前的计算机系统实际上可以“闻”到废气,从而发现混合气是否过浓或过稀,并据此控制进入发动机的混合气空燃比,以减少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于计算机可以更精确地控制点火提前角、喷油量和排气系统,提高了发动机功率,减少了污染物的排放。5)由于计算机控制系统比机械控制系统更轻,整车重量减轻,有利于提高燃油经济性和汽车加速性能。6)汽车电脑大多具有自诊断、自检测的能力,能够及时发现控制系统存在的故障,并输出故障代码,告知维修人员故障可能在哪里,方便维修。7)因为计算机可以更好地控制制动系统、悬挂系统、转向系统、车内环境和仪表板显示系统等。提高了乘坐舒适性、操纵性和安全性。
‘捌’ 汽车上面的ecu指的是什么
你好,ECU就是汽车上面的控制电脑,汽车上的控制电脑有很多,比如有发动机ecu,车身ecu,安全气囊ecu,Absecu