A. 新天籁行车电脑中有个车身颜色选项是选择哪的颜色
哈哈 看是我也被迷惑了 是选的 仪表盘小屏幕里的那个 车里的 很鸡肋 建议无视
B. 荣威550行车电脑屏红色是否可以改为其他颜色
你是说桌面还是字体啊？桌面可以换的，字体的话好像是自动切换的吧！
C. 宝马氛围灯怎么换颜色
宝马3系氛围灯颜色切换在中控屏里设置。在中控屏的设置里面找到灯光，点进内部灯光，再选择氛围灯，点击选择喜欢的氛围灯颜色即可。
宝马3系氛围灯可以可根据车辆状态、环境以及自己喜欢的场景情景来改变其亮度和颜色。宝马3系氛围灯开关设置在行车电脑或者开到AUTO自动灯光开关就可以开启氛围灯。
全新宝马3系智能动态环境氛围灯，还以6种线型氛围光带构成11种色调组合，分布于中控台、门板与车座后部，可在欢迎、欢送、开门和来电灯动态情景下自动调节，而且可以配合不同情景营造恰到好处的氛围。
氛围灯的作用：内饰氛围灯是一种能够起到装饰作用的照明灯具，可根据自身照明需要来设定自己喜欢的场景情景照明效果，可以提高车内人员的乘车体验，和汽车品牌辨识度。在夜间行驶时，内饰氛围灯可降低视觉疲劳，在一定程度上提高驾驶员的行车安全性。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。2019年全新一代3系将成为中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型。同时，“BMW智能个人助理”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式。
D. 请教行车电脑怎样设置
不同产品、不同型号的设置都不一样的亲
你打开以后里面如果是中文的按照你的实际情况设置就行了
如果是英文的不懂就让售后给你帮忙设置下
E. 行车电脑显示屏幕单色和彩色的区别
行车电脑单色和彩色的屏幕区别很大，但对于只用车代步不需要太多功能的话，不用考虑太多，屏幕的话只会显示一些基本功能，彩色屏幕会有更多的媒体功能，打个比方说，单色屏就相当于二十年前的蓝白屏手机，只能接打电话发信息，最多带个收音机。彩屏就相当于现在的智能手机，不仅能打电话发信息还有娱乐和支付功能。
F. 雅阁九代行车电脑背景颜色怎么换
雅阁的英文名字ACCORD，在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。
品 牌
雅阁
生产厂商
本田公司
标准座位数
5
排 量
2.0升、2.4升、3.5升
目录
1名称由来
2发展历史
3雅阁系列
4本田技研
5雅阁中国
6第八代
▪ 介绍
▪ 车型报价
7第九代
▪ 外观
▪ 内饰
▪ 安全配置
▪ 动力总成
▪ 底盘
8低配车型
9广本雅阁
▪ 介绍
▪ 车型报价
▪ 详细配置
1名称由来编辑
本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世，历经了前后8代30多年的成长历程，是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。[1]
2发展历史编辑
第一代雅阁
1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距为2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。
1981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源
于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15%。
1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显着特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。
1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提
供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。
1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legen
d给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。
1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场
，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。
2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产
第六代雅阁
基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。
2007年1月，全新一代雅阁的概念车COUPE CONCEPT在北美车展上亮相。下半年，北美版的四门轿车和三门COUPE量产车都已正式推出，第八代雅阁轿车的代号为CP#系，2007年10月，日本车展展出了日本版的INSPIRE四门轿车，这个INSPIRE于北美版的轿车外观十分接近。新一代雅阁采用了本田最新的ACE（Advanced Compatibility Eengineering）安全车身设
整体外观(8张)
计，碰撞时吸能的效果大幅提升，北美版更是装备了3.5L汽油引擎，最大输出268匹马力，它采用了VCM（Variable Cylinder Managment）引擎管理控制，眼有经济性排放水平更为出色。2007年9月，第8代雅阁开始投放北美市场。
2013年11月21日，第十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。广汽本田携手Honda、东风Honda，以“我动，未来动”为主题联合参展，众多明星车型齐聚琶洲会展中心2.2馆。强势崛起的第九代雅阁（Accord）和凌派（CRIDER）盛装亮相，彰显“超级雅阁”以及全新梦想中级车的非凡魅力。Honda CR-Z、FIT Hybrid新能源车型也联袂登场，掀起环保清新的绿色风潮。[2]
第九代雅阁上市以来，以“梦想动力科技”、“极致驾悦科技”、“豪华座舱科技”三大创世科技展现了“科技全武装”座驾的非凡魅力。
G. 行车电脑显示屏怎么设置
您可以去看看奥迪车的仪表盘就知道了，时速表与转速表之间的那个显示屏就称作行车电脑屏。
行车电脑的话一般显示行车时间，平均时速，平均油耗和瞬时油耗等一些行车方面的信息。当然也会有一些故障或者提示的信息。
个人觉得行车电脑还是十分有用的，特别是在油耗的直观体验上。如果发现一脚油门下去瞬时油耗达到百公里二三十升，一定会在无形中改变您的驾驶习惯的。
H. 斯柯达昕锐的行车电脑屏幕颜色能不能调
不能调整。
因为那个屏幕背景颜色除了优选版（就是最高配），其余的都是绿色的。
如果楼主实在想换成黑底白字，那么只有两种办法：
更换整个仪表总成；
更换仪表背面的发光二极管（这条一定要慎重，没有焊接基础和电路知识的人千万不要试）。第二天虽然危险，但是花钱极少，主要是个技术工作。我曾经在网上见过有大神自己拆卸后焊接发白光的二极管上去的，而且成功了。当然，没有那个基础的人还是别试了，第一条比较合适。
I. 行车电脑屏幕单色和彩色有啥区别
对于行车电脑屏幕单色和彩色其实往往只是屏幕显示的色彩或许有所不同，另外单摄屏幕会显示一些基本的功能，而彩色的屏幕往往会显示更多的多媒体功能，而且彩色屏幕要比单色屏幕更加的美丽。视觉效果更好。