1. 所谓汽车上的电脑
车不好开一般不用换电脑吧?车开不动了换电脑倒是有可能。
电脑的称呼是很含糊的。只要有中央处理器-CPU+内存就可以称为一个电脑了,电子表里面也能称为电脑。为了换件时收钱方便,一般把所有带电子零件的电路板都叫成电脑,例如安全气囊电脑、手刹电脑、机吧毛电脑等等。只要一搭上电脑的边,收钱不管收多少都理直气壮了。
其实来讲,真正称得上电脑的只有ECU-electronic control unit,电子控制单元,这个东西咱这个有着中华民族传统节约美德的山寨大国还没整明白,仿造不了,即使仿造了也是个样子货。ECU就是连续接收各个传感器的信号,包括你踩油门的深度和缓急程度,以及当时的车速和发动机转速等等,然后经过内部存储器上固化好的程序计算,得到连续的输出结果,输出电信号去控制喷油嘴,控制喷油嘴张开的持续时间,从而控制了喷油量,通俗说,油喷多了,车就够劲了,跑得快了。
ESP电子稳定程序也有个自己的简单的电脑,比如说方向盘突然向左急转的时候,这个被转向传感器把信号传给电脑,电脑按照内部设定好的程序判断出遇到了紧急转向的情况,电脑就会输出一个刹车信号到ABS刹车系统的左后车轮,把他间断刹住,这样左后轮被“拖住”,车子更容易往左边偏转,一定程度上避免了“转向不足”。
这些电脑一般情况下,坏了就坏了,车子要不就动不了,很少说电脑会坏了一半,或者电脑老了,不好用了之类的。
现在的汽车上的电脑很多
主要的有
ECU 发动机电脑
SRS 气囊电脑
MRCU 多路控制器
等等
3. 现在的汽车上一般都有几个电脑板,是哪几个
4分,分别是ECU的,ABS的,防盗芯片的,气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台(中央计算系统)涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术,产品开发难度大,目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理,然后输出信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类:
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用,例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同,但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号,用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成:
汽车电脑的主要部分是单片机,单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件,微处理器将输入模拟信号转化为数字信号,并根据存储的参考数据进行对比处理,计算出输出值,输出信号经过功率放大后控制执行器。
4. 汽车上大概有多少个电脑模块
1、汽车发动机控制模块
汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息,控制发动机的燃油喷射和点火时刻,并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外,ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测,当检测到故障时,ECM记忆相应故障码并采取有关措施。
2、自动变速器控制模块
汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)、双离合自动变速器(DCT)。轿车普遍使用的是AT,AT几乎成为自动变速器的代名词。
AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
3、中央控制电动门锁控制模块
中央控制电动门锁的主要功能为中央控制,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门,当驾驶员车门锁住时,其他三个车门也同时锁住。
(4)汽车上有哪些电脑扩展阅读
汽车主要结构:
1、燃油供给
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
2、冷却
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
3、润滑系
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
5. 汽车上有几个电脑阿。
首先说不同的车他的电脑板放在车上的位置也不同,你说的是什么车?发动机ECU如果出问题,最明显的特征就是仪表上的故障指示灯不亮,汽车启动不了
6. 汽车上有多少个电脑,分别在什么位置
汽车发动机电脑、变速箱电脑、行车电脑、空间电脑等等,每个车不一样,最老的汽车还有没有电脑的,改装的汽车还有燃油系统电脑、注入系统电脑、涡轮系统电脑等等。
7. 汽车上有哪些电脑版
如:发动机电脑、自动变速箱电脑、气囊电脑、ABS电脑、EPS电脑等等。
8. 汽车有几个车载电脑呀
4分,分别是ECU的,ABS的,防盗芯片的,气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台(中央计算系统)涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术,产品开发难度大,目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
注意:
汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理,然后输出信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类:
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用,例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同,但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号,用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成:
汽车电脑的主要部分是单片机,单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件,微处理器将输入模拟信号转化为数字信号,并根据存储的参考数据进行对比处理,计算出输出值,输出信号经过功率放大后控制执行器。
9. 汽车有行车电脑还有一个什么电脑
车辆电脑很多,行车电脑,发动机电脑,变速箱电脑,气囊电脑,一键启动控制电脑,车门电脑,倒车辅助电脑,自适应巡航电脑,
10. 汽车上有几个电脑版
4分,分别是ECU的,ABS的,防盗芯片的,气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台(中央计算系统)涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术,产品开发难度大,目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
基本分类
汽车电脑也指可以安装在汽车上使用的个人电脑。
这又分成前装和后装两种方式。
前装指汽车在出厂时标配安装的电脑,一般显示器嵌入在操纵控制面板中。
后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。
在这样的汽车电脑上,用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件,观看电影,上网,玩游戏等。