① 家用汽车ECU，可以通过自己的电脑刷机么
可以，但是前提你得有刷机的设备，一般来说就是端口和权限
② ecu电喷匹配用什么软件
在日常生活中，汽车是大家所熟悉的东西，针对于汽车的维修保养知识，大家都能说出一二，但是对于我们所不熟悉的工程车、卡车等柴油车系列，很多人都不清楚，这篇文章主要是阐述如果用柴油车诊断仪做玉柴ECU的数据刷写，如果能将ECU刷写做好，那可以省上不少钱！
工具原料
PS90柴油王诊断仪玉柴发动机系列车型
方法/步骤分步阅读
1使用PS90柴油王可对工程车、卡车等车型柴油发动机ECU进行数据刷写，以玉柴为例，操作方法如下：
打开点火开关，关闭所有电器，操作过程禁止启动车辆，PS90连接车辆诊断借口，打开PS90 APP进入“特殊功能”，选择“ECU刷写”；
2选择“博世电控”；
3选择“玉柴”；
4刷写数据前请备份原车数据，选择“数据读取”进行备份操作；
5确认发动机数据文件号和软件版本；
6数据读取过程禁止断开解码器连接，保证电瓶电压不低于ECU工作电压，选择“是”继续；
7输入文件名进行备份，如“P1175V740”，选择“确定”保存文件；
8数据备份成功，选择“确定”返回到上一个菜单；
9选择“数据刷写”；
10连接过程中，请耐心等待下一步提示；
11确认发动机软件版本信息，选择“确定”继续；
12已进行数据读取备份，选择“确定”继续；
13选择要刷入ECU的数据文件，选择“是”确认开始刷写，期间不要断开PS90诊断仪和车辆的链接，也不要关闭车辆的开关电源；
14刷写开始，系统擦除旧的数据并写入新的数据；
15数据刷写过程耐心等待几分钟；
16数据刷写成功后，关闭点火开关休眠15秒以上，然后测试发动机没有故障码，且着车检查确认发动机无异常。结束后选择“返回”键退出，断开PS90与车辆的连接；
③ 刷写汽车ECU需要什么工具和软件
ECU程序刷写无疑是最方便最无损的性能升级项目，涡轮车型刷写一阶ECU程序之后基本都会得到在原车马力，上大约20%-30%的动力提升比如我这台尚酷2.0T原厂数据211匹
一阶时候有270匹二阶时候有290-300匹，当然也有的个别车型在好的调教下可以达到40%50%的动力提示比如三代EA888低功率版(扭矩先不谈)
罐头程序:是指用预先制作好的ECU数据去替换原厂的ECU数据
特调程序:是指技师现场或远程对车辆进行ECU程序读取然后修改然后刷写罐头和特调他们在本质上是一样的
“罐头”之所以叫罐头是因为这个产品就像商场里的罐头批量成产，一个好的罐头程序除了对动力性能有提升之外，还应该对车况油品气候等方面都具有很高的宽容度
罐头程序可以说是综合所有市场环境而制作的产物，不会因为你在高原地区就不给你刷写基本上适应所有 环境和油品
④ 汽车刷电脑
刷电脑也叫刷ECU,ECU升级，刷程序，ECU动力升级,发动机电脑调校，ECU改装，电脑升级.......
真正的正版ECU升级程序，是通过读取原车ECU数据，发到国外专业ECU调校的公司，根据原车参数以及客户要求来个性化一对一调校的。而国内目前ECU升级市场鱼龙混淆，有自己乱调的，也有直接套用其他同款车改装过的数据（俗称罐头程序也就是盗版程序），容易引起各种隐患，轻则抖动不平顺，重则不能发动甚至爆缸。需要升级正版程序的可以考虑德国remaps
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验，在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数，民用车经验之丰富更不在话下，也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例，全球首例成功升级也超过20台以上；
2.真正的一对一个性化的正版程序，各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校；
3.所有国内ECU品牌中支持车型品牌车型最多，其中国产车80%支持升级，而且是免拆的方式，韩国车100%支持，90%免拆，日系车支持率达85%，免拆率达80%，其他欧美品牌支持率达到90%以上，70%免拆。在国内目前虽然很多ECU升级品牌，但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌，而另一部分却只有单一的1种程序，更多的是直接使用盗版ECU程序，而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车，货车，大巴，轮船，游艇，拖拉机，摩托车，甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式（实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题，比如原车200匹的涡轮发动机，可以改根据各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；