❶ 东风本田思域出现检查发动机排放控制系统打不着火是什么回事
故障原因
1、进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀。
解决方法:清理进气系统。
2、节气门脏污严重,进气量不足。
解决方法:清理节气门。
3、起动机的转速达不到要求。
解决方法:加大起动机转速。
(1)思域用电脑检测发动机系统进不去扩展阅读:
技术特点
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。
❷ 九代思域出现检查发动机排放控制系统
你好说明你的发动机三元催化或者氧传感器问题。可以把三元催化和氧传感器清洗一下看看。如果不行就更换。说明你的尾气排放不达标。希望我的回答对你有所帮助,祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❸ 思域车显示检查变速器和检查发动机排放系统是什么故障
可能是变速器和发动机故障,可以连接汽车解码器,分别进入变速器系统和发动机系统读取故障码,按故障码提示维修。
❹ 汽车诊断电脑进不去怎么办
出现这种问题,先重启机器,诊断电脑来测试一下其次,重新插接有效,插接连接线来测试,观察插接接口是否有异物阻挡或者是插针偏歪,导致都要一个一个的去排除。
❺ 诊断接口不能进发动机系统,是什么原因
一般的车辆诊断执行的OBDⅡ标准,通用16针针脚。
OBD口上有供电诊断、接地、通讯的针脚,分步思考。
1、是不是所有系统都进不去,如果是,参照这个图进行针脚诊断:
2、如果只有发动机系统进不去,那就要考虑EMS相关线路。
❻ 十代思域起不了动,电脑也进不了
首先要检查电瓶,如果电瓶存在亏电产生故障和损坏,就会导致启动不了的情况。
可以拨打服务站救援电话寻求救助,或者是暂时找车对着火后再立即到服务站补充电量。
蓄电池是汽车上不可或缺的一个重要部分,车上的电器都需要靠蓄电池提供电,同时还能保护汽车用电器,不过蓄电池也是需要定期更换的。如果发现汽车打火困难,有可能就是因为电瓶出现老化故障,但是打火所涉及的系统组成部分有好几个,并不能完全判断是电瓶的原因。如果在打火困难的同时,车辆的喇叭也不够响亮,汽车大灯灯光变暗,很可能是电瓶老化程度较高了,需要及时更换电瓶了。如果车内的电频故障灯亮了,则是最直接的说明电瓶出现了问题,需要及时前往进行检修,确认电池的使用状态,尽早更换新电瓶。
❼ ECU诊断仪进不了发动机系统怎么回事
您好
,无法进入系统基本有两种可能
1、具体要看诊断仪里面有没有相应的
诊断软件,很多通用型诊断仪内部显示有各车型诊断软件,但是内部软件会出现与车上控制系统不兼容
造成不能读取信息
,建议升级诊断仪或更换其他品牌诊断仪检测。2、建议检查发动机信号诊断线是否存在断路,发动机本身诊断系统是否存在问题。希望可以帮到您【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
❽ 10代思域无法启动发动机,显示检查驻车系统和刹车系统
没有挂网公布,需要到专业的修理厂询问。
CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今47年间历经十代革新与进化,在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。
无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制,还是1995年搭载B16B的第六代横空出世,又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘,CIVIC始终走在时代先端,是夜空中最亮的星。
自2006年第八代CIVIC进入中国,历经15年耕耘,迄今已得到180万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型,第十代CIVIC(思域)完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神,成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。
如今东风本田第十代思域(CIVIC)为消费者带来极致运动体验的同时,也为他们创享全新汽车生活方式。
❾ 10代思域无法启动发动机,显示检查驻车系统和刹车系统本
是可以同时使用的 发动机启停是踩刹车才有 而自动驻车是你踩刹车打开它才有用,打开自动驻车以后它会一直保持刹车状态 前提是您符合发动机启...