教练车电脑系统如何判断压线

‘壹’ 科目二电脑系统有猫腻

科目二电脑系统并没有什么猫腻，如果你的车子压线或者中途停止的话，那么电脑就会立刻判断你不合格。

‘贰’ 科目二考场的设备是怎样判断压线，停车。之类的。我知道现在是有监控，那么是电脑系统通过监控判断合格与

-------------------积分给的太少了。。。。都不想给你解释。

那要看哪个考场了 以前或者现在的老考场都是按照的红外设备，压力用的是震动传感器和不锈钢棒之类的东西，碰到的话震动传感里面的铜片开关接触就连通电路，信号传到主机上由场地的主板去判断，有的线是红外线判断，就是你看到的一对红外探头，你可以淘宝上搜能看到的图片的，红外1对组成一条光线，车辆如果挡住了 光线 那么一样信号传到主机 然后由主机设备去判断的。。。

几年新建立的考场是GPS定位的，，就是说 他们场地有主机设备，场地上只需要画好边线，如果车辆压线由卫星去判断误差在1cm左右。判断完信号传回给主机 ，主机再给出判断，并且通过场地内部的无线局域网传给车辆，车辆上语音报出结果。

‘叁’ 科三靠边停车安全员说通过，系统说压线，该怎么办

在考驾照的时候，人们最担心考科目二还有科目三，因为要考的细节有很多，考生们一不注意就被扣分，低于90分的话就算不及格。不管是正在考试的还是已经拿证的，都觉得在考试的时候害怕压到实线，只要一压上去基本就算是挂科了。科目三的时候也是，一般靠边停车就是最后一个考核项目，如果不小心压到实线就前功尽弃。

‘肆’ 科目二考试车的电脑如何判断车子距离边线是不是正好30厘米

电脑只能判断大于30cm小于50cm。并不能判断是不是正好30cm.

‘伍’ 驾考道路考试时，车上的测量系统是，通过什么方法或传感器，知道车辆是否压线是雷达系统吗雷达能感知

通过称重传感器，线下面有一称重传感器，当车压到上面会感知有东西压在上面，传感器给出信号到 （如摄像头）进行拍照什么的。

‘陆’ 科目三直线行驶电脑是怎么判断的是科目一考试

科三直线行驶只要不压线
路口注意观望
还有变道打转向灯就好了
根据情况判断的