地铁站电脑什么系统

1. 地铁准点到站和准点出站是怎么实现的

地铁的准时准点还有精准的进站位置，其实单单靠地铁驾驶员是无法完成的。背后有姿势驾驶功能和电脑的精准操控。

人工驾驶是由司机控制地铁列车的启动、运行、停止、开关车门，以及对突发情况进行处理。这对于驾驶员的技术及经验有很高的要求。每个地铁运营公司都会在一些时间段安排司机手动驾驶以确保紧急情况下的行驶安全。而且类似于车门故障、乘客求助，车门夹人等问题每天都在上演，驾驶员确实需要很强的应急能力以避免晚点。而且进站时要准确的对准停车标，一般驾驶员都会在停车标进入司机室左右侧门的窗户内时及时制动以确保乘客上下地铁。

在了解的地铁的运行机制后，我们是不是能够更好的明白为什么地铁可以准时准点的进站，并且精准的停到需要的位置了呢。

2. 地铁都有哪些弱电系统这些弱电系统是否跟我们普通的相同

门禁一卡通系统 就是我们进地铁站买票刷卡的
背景音乐系统 提示列车进站 播放音乐的系统
媒体显示系统 站里面和列车里面都有的播放视频的电视
闭路电视监控系统 俗话说摄像头
消防系统
计算机网络系统
通讯系统
动力环境及广播、消防联动系统
地铁站环境监测系统（漏水报警、温湿度等）
不知道能不能帮到你！

3. agm在城市轨道交通中是什么意思

agm在城市轨道交通中是自动检票闸机的意思，是自动收费系统的一个主要终端设备，安装在各个车站的站厅，将站厅分隔成付费区和非付费区，同时也将轨道交通运营系统围成一个封闭区域。

乘客在进入和离开站厅付费区时，自动检票机对车票的有效性进行检查，对持有效车票的乘客放行，而对持无效车票的乘客进行阻挡并指示到人工售票亭处理。

自动售检票系统层次结构：

1、自动售检票第一层分为：城市轨道交通清分系统、城市公共交通清分系统。

2、第二层城市轨道交通清分系统分为：线路中央计算机系统和线路中央计算机系统N。

3、第三层，线路中央计算机系统1分为车站计算机系统，线路中央计算机系统2分为车站计算机系统，线路中央计算机系统N分为车站计算机系统。

4、第四层，三个车站计算机系统均分为车站终端设备。

5、第五层，车站终端设备1分为轨道交通专用票，车站终端设备2分为公共交通卡，车站终端设备3分为其他票种。

4. 了解城市轨道交通自动售检票系统的基本组成和城市结构

自动售检票系统主要由车站级设备和中央级设备组成，其中车站级设备是由自动售票机、自动检票机、半自动售票机、验票机、手持式验票机和车站计算机系统；中央级设备有编码分拣机、线路中央计算机系统、综合中央计算机系统。
AFC自动售检票系统的作用：1.自助服务，方便出行；2.提供信息支持，提高运行效率；3.安全管理，提升企业服务形象。
AFC自动售检票系统架构：第一层是路网级（轨道交通“一票通”清分系统）；第二层是线路级（线路中央计算机系统）；第三层是车站级（线路计算机系统）；第四层是终端级（车站终端设备）；第五层是车票级（单程票、公共交通卡、其他票卡）

5. 电脑操作系统有几种各有什么区别哪种系统好

目前电脑主流的操作系统有一下四种：

1.Windows操作系统

2.Unix操作系统

3.Linux操作系统

4.Mac OS操作系统

这四种操作系统各有优劣，没有哪一种更好，请根据需要选用。

6. 地铁站都有哪些弱电系统

门禁一卡通系统 广播系统 消防系统 计算机网络系统 电话系统
动力环境及广播、消防联动系统 媒体显示系统 LED显示系统 闭路电视监控系统
地铁站环境监测系统（漏水报警、温湿度等）不知道能不能帮到你！

7. 黑客帝国中 neo所在的地铁站对应计算机系统中的哪个部分

那个地铁站时法国佬用来偷渡被机器帝国抛弃的人工智能吧。
在机器帝国中，每个地方都是由人工智能控制，当出现更好的人工智能时，旧的就会被删除，法国佬就专门帮这些人工智能偷渡。
可以想象，机器帝国肯定不会专门创造一个用来偷渡的程序，我倒是更相信那个地铁站和地铁站的主人（那个乞丐装）是法国佬编写的。
母体应该说是对应一个网络，而不是一台计算机

8. 地铁是人手还是电脑驾驶的

地铁是使用ATO
(Automatic
Train
Operation)自动列车操作系统，列车驾驶完全由电脑负责车长只需控制开关门及留意路面而迪士尼线更是全自动反而九广东铁(KCR
East
Rail)
却是用人手驾驶ATP
(Train
Protection
System)自动保障系统由车长根据电脑指示控制但西铁，马铁却使用
ATO
模式