军舰电脑系统好吗

Ⅰ F22四大性能。速求！！！！！！！！！！！！！！

F－22猛禽（Raptor）是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机。美国空军希望凭借少量的F－22抗击一切敌机，取得制空权。美国方面称其为制空（AirDominance）战机。 早在1981年，美国空军就决定研制更先进的战术战斗机取代F－15。经过十几年的努力，第1架F—22（编号4001）在1997年4月9日首次亮相，被赋予官方名称猛禽（Raptor）。该机在1997年9月7日首次试飞成功。` F—22战机乘员1名，全长18．92m，全宽13．56m，全高5m，空重13636Kg，最大起飞重量27273Kg；超音速巡航时飞行速度1590km／h，高空最大飞行233速率5km／h，海平面最大飞行速率1482km／h，升限为15240m。 武器系统：1门M61A220mm火神5管机炮，备弹480发。主武器舱可携带6枚AIM－120C主动雷达导引的先进中程空对空导弹，或者以2枚430Kg级的GBU－32联合直接攻击弹药（JDAM）取代4枚AIM－120C导弹；侧方武器舱左右各携1枚AIM－9响尾蛇导弹。外部另有4个挂点，可携带其他的武器或副油箱。 使用的材料：F—22是美国战斗机中使用钛合金与复合材料最多的机型。其中钛—64合金约36％、热定型复合材料约24％、铝合金约16％、钢约6％、钛—52222合金约3％、热塑复合材料1％多些、其它约15％。F—22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的BMI复合材料。新研究开发的高强度钴—62222合金，初问世就用在F—22上。主起落架使用Airmet100钢材。武器舱门与起落架舱门使用热塑复合材料。除了新材料之外，还有新的制作流程和环保工艺，以提高复合材料制品尺寸精确度与齐一性，并减轻这些制品的重量电脑。许多零组件甚至还考虑到制造过程与使用期间的环保问题。 主要战术性能：一是由于通信雷达设备先进，它能抢先发现敌机；二是由于有较强的隐蔽性和电子干扰能力，能偷偷接近敌方而不被发觉；三是由于武器装备精良，射击精度高、弹药杀伤力大，具有压倒式的杀伤力。

优越的整体战术性能，首先主要当归功于电脑的运用。以1969年的登月小艇为例，它的电脑只有37KB记忆，每秒10万次运算。F—22的主任务电脑“通用整合处理机”（CIPCOmmonInte�gratedProcessor）记忆300MB、每秒运算105亿次。两者相比，记忆增加约1万倍、运算速率增加约10万倍。

F—22电脑系统最重要的是它的软件设计能够把大量复杂的资料整理成简单、易懂、明确的信息。飞行员不必读取许多仪表、显示器的数据与文字显示，来决定战术行动。这些都是由电脑软件取代了 其次是隐形手段的综合使用。有几种基本方式可以达成“偷偷接近”敌方而不被发现。一是传统的利用视线死角、云层、阳光等等；另外是借重隐形技术；第三当然是综合使用两者。F—22显然是要采取第三种方式。所谓隐形就是要在雷达、肉眼、红外线与声音四方面都使敌人极难以观察到F—22。 第三是使用新型的发动机。F—22使用2个F119—PW—100涡轮扇发动机，在使用后燃器时每个推力可达156Kn（350001b），即使不用后燃器推力也在F－15与F－16战斗机发动机有后燃的111．2－129Kn（25000－29000Ib）推力范围之上。装备这种发动机可作无后燃超音速巡航，F—22维持在Mach1．4以上的巡航速率，这有助于增加作战航程、缩短前往交战空域的时间，也有助于迅速撤离战场。 第四是F—22内载与外挂武器具有巨大的杀伤力 。

F—22无疑是目前美国空战的王牌，但也有2个主要方面的潜在问题值得研究。首先，少量精确制导武器的威力是颇为局限的，而且也是有懈可击的。其次，不论F—22如何先进，它与任何其它飞机具有一样的弱点，当它停在地面上的时候，一颗手榴弹就能够摧毁它。如果机场安全不保，它就会随之毁灭.

F22是美军最新一代战斗机，虽说现在还没有成建制服役，但引来的动静不小。有人把F22归结为低可见度、超音速巡航、战场信息技术和高机动性。有人争论说，F22的机动性不好，不如SU27／37，甚至J10。正好5.1放假，本人也就来聊聊，纯粹的技术探讨。

首先澄清一个误区，很多人以为现代空战还是类似于越南上空的“狗斗”。相互咬尾，然后在2000米内用cannon解决问题。实际上，这种战斗在假定的台湾海峡空战中很少真正出现，因为中距空空导弹的出现，加上全向红外导弹，使得双方真的冲到面对面的机会不多，大多会被导弹击毁。只有双方对头过后，才谈的上进入缠斗。但是由于双方都是多层次的多机，冲过头的飞机会被另外的战机用导弹击落。所以说，在正面冲突中进入缠斗的飞机会有，但是数量上不是起到对争夺制空权的绝对作用。

F22正好是在上述情形下有最大的优势，就是利中距饱和攻击，之后，做个超音速转弯，在后面的飞机掩护下迅速脱离。回家。

大机群作战，协调和对战场的感知问题很重要，作为作战体系，SA（situation awareness）就是F22的另外一个重点。F22的SA是另外一个优势。F22利用小区广播技术，可以实时和其他F22、预警机，在F22上自动集成所收集到的信息。并且机上电脑会对目标进行智能评估，谁是已经被同伴锁定、攻击，谁是最有威胁，总之老美在这方面的越南经验使得他们研究的很细致。有的网友说，打掉预警机，是个好主意是这些空中老大们斗躲在战斗机的后面，而且一般会有一架战斗机护航。所以，我们的飞机冲过去打，根本不现实。你能冲过去，就说明你已经消灭了几乎所有的战斗机，这样等于没有起到使敌机群制盲的作用。还有一种方法是远程空空导弹，400公里的射程，会导致制导方面比较容易被干扰，这种技术很不成熟，况且应对这种威胁，老美使用的是高能激光进行自卫，这就是为什么在747机头上安装激光的本质原因了。没有预警机的情况下，F22会利用自身的信息优势，和系统上的优势，分享来自其他F22（主要是后面，在我方射程之外的）和其他基站的，比如F18的，军舰的，地面雷达的等等信息。至于说全波段干扰，我只能说出这个主意的网友没有学过物理学吧。

进入缠斗，是F22最不希望的一种情形。并非F22不适合缠斗，只是因为它的最大优势不在这里。实际上，由于老美在矢量推力（老美在90年代中期就给以色列的F15／16装上了轴对称矢量推力，来验证效果）、推进机体的一体化、自适应控制系统使得F22的机动性，敏捷性（简单的说敏捷性是机动性的导数）有了飞跃。F22的60度仰角是在可以控制的情况下，可以横滚，可以用来机头指向，更重要的是那是在典型对空作战的挂载下。而SU27的所谓110度，是在没有挂载、油箱半油，而且是不可控制的眼镜蛇机动中表现出来的，几乎不能说明任何实际意义。因为眼镜蛇是SU27的一种气动外形带来固有反应，一旦动作开始不能中途退出、改变。实际上SU27的仰角仅仅在27度左右，它的确是一种机动性比较好的大型战斗机，但是也仅仅是在第三代中比较好而已。至于三面翼，有人说它可以构成一个类似的柔性面，估计这也只是一种想象。这种布局加上矢量推力，看上去操纵面多，实际上对高度静不安定飞机而言是一种浪费，对于老式战斗机也许还有用处。

实际上美国也承认即便是F22，在进距离对抗装有全向红外导弹和瞄准头盔的J7的时候，不会有太大优势。不是机动性不好，只是因为对于可以做40G的导弹而言，任何有人驾驶的飞机的机动性都是枉然。老美正在积极研制无人战斗机，到时候，进入缠斗的仅仅是一个会飞的服务器。

另外F22的电传有智能重构的自适应的功能，加上关键部位的装甲，使得系统有足够的冗余。有很大的被弹强度，相比之下，SU系列就差远了。不是说我们的飞机不能带伤返回，只是说美国人的更好。实际上美国人正是研究了那些带伤返回的现象，才开发的自适应控制。你命中它，可能只是系统性能下降，但会让飞行员向往常一样驾驶，而不是一下掉下来。

说到各种气动技术，各种可能性，老美其实都早于苏联人进行了验证，X29验证了前掠翼技术、F15MST验证了三面翼和推进控制一体化技术，以及矢量推力。X31验证了鸭翼技术和矢量推力整合。早在90年代中期，以色列的F15就有轴对称矢量推力，实际上很多技术只是老美作为技术储备，并以此位基础，进一步成熟化，并非是俄罗斯领先。

说到J10，确实是一大飞跃，是我们走向自主设计、研制战斗机的飞跃。这种飞跃是自己比自己，实际上J10和只是比台湾的F16略强，基本上和mirage2000差不太多。实际上，战斗机的技术涉及到很多分支领域，是国家综合技术实力的体现，设计是一回事，制造是另外一回事。比如发动机一直是弱项，其实上主要是自动控制和材料工艺。早在90年代早期，美国GE的E88节能核心机的涡轮前温度就达到1550K，这是俄罗斯现在的发动机都做不到的。这涉及到C／C复合材料，陶瓷材料，金属间化合物，气膜冷却等技术，而目前。俄罗斯还停留在使用高温合金。

事实上，F22确实是普通意义上最好的战斗机，拿SU37和J10和它直接比较没有意义。

4回答者： 19931011陈 - 试用期 一级 2007-7-23 12:54
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按住“+”这个键是增加到100%推动力，“-”是减少到60%。67890等数字键分别对应60% 70% 80% 90% 100%的推动力。1234是切换4种攻击武器，上下左右分别对应机翼的控制（注意：不代表是飞机的方向控制，能控制飞行方向，只是相反的）上，机翼上翘，下，机翼下压，左右，飞机左右旋转，G起落架收放，空格，发射
S放大雷达，X缩小雷达，F1主视角，F2驾驶视角，F3外视角1，F4外视角2，F5敌人视角，F6敌人视角2，F7导弹视角（发射后有效）F8导弹视角2（发射后有效）F9~F12游戏速度调整，（不是飞机快了）相当于变速齿轮。
此游戏适合狂热的军事爱好者，不适合普通玩家。拟真程度过高导致游戏难度太大。不容易接受。不过局域网对战还是不错的选择
1、中射程导弹（主动+被动制导）2、近射程导弹（热跟踪）3、航炮 4对地导弹（空气制导炸弹）
根据左下的提示,判断是何种类型的导弹,如果是热跟踪近距离的,马上关掉发动机,456忘记是哪个了,然后按左或右将驾驶仓朝向地面,再按下,使飞机迅速向地面俯冲,再旋转回来,然后拉起来(难度有点高,多练习就好了)
符合真实,关闭引擎是为了让热源消失,由于之前飞机周围空气温度较高,所以导弹还是会追过去,所以要俯冲避开那个区域.避免被弹片蹦到.
另,如果是主动+被动雷达制导导弹的话,也不要害怕,躲避的方法是迅速转头(不要平转,太慢了),水平方向与导弹成25~30度角,垂直方向与导弹成5度左右,斜向下飞行,调整好角度后,迅速关闭雷达(很重要).然后不要动,等一会躲开导弹后再打开雷达(看左下的追踪提示,消失后为躲开)
这也符合真实,F22是隐形能力出众的战斗机,虽然火力上不如S-37,但是隐形才是生存的关键.对于空战来说,主动+被动指导的导弹是很难躲的,一方面它会发出雷达电波来检测你的飞机(主动),另一方面,它会检测你飞机发射出来的雷达电波(被动).普通飞机想躲很难,但是F22利用了自身的优势.大家都知道,飞机的正面横截面积最小,也就是正面返回的电波最少,也就是正面反主动雷达的效果是最好的,但是也不能正对着导弹飞,毕竟没有找到敌人的导弹会直飞的,为了安全还是偏开一定角度为好.背对着导弹逃你得过多长时间才能躲开啊?正对着飞可以先还给对方一导弹,然后再躲.(以牙还牙)相对运动还能加快你躲开这个导弹的速度.使你尽快脱离危险.
至于地面攻击,好象只要飞高一点就没事了,我没特意躲过地面攻击,基本没被打到过.
PS:对于一开始说的热跟踪的还击方式是后发的,飞机拉起时你基本可以咬住他的尾巴,然后还他一个热跟踪,(热跟踪追尾巴最好使,基本不会失败.
本人也是此游戏的FANS,痴迷多年,曾经在和朋友局域网对战,连续躲开30多枚导弹(7VS1)没办法,他们说我玩太好了,人多欺负我,5555555555

Ⅱ 美国的海军<宙斯盾>防卫系统是一个怎么样的防御系统

宙斯盾战斗系统简介
在美国海军看来，“宙斯盾”作战系统可以有效地防御敌方同时从四面八方发动的导弹攻击，它构成了美国海军舰队的坚固盾牌。宙斯盾系统目前一共有8种不同的基准搭配，称为“BaseLine”。这8种搭配不仅仅代表系统的改良，也和配备在驱逐舰或者是巡洋舰上有关系。宙斯盾系统使用的是标准舰空导弹。宙斯盾巡洋舰和驱逐舰非常昂贵，一艘的价格相当于3艘英国“无敌”级航母的价格。
“宙斯盾”作战系统具有几大特点
它的反应速度快，主雷达从搜索方式转为跟踪方式仅需0.05秒，能有效对付作掠海飞行的超音速反舰导弹；它的抗干扰性能也很强，可在严重电子干扰环境下正常工作；在反击能力方面，该系统作战火力猛烈，可综合指挥舰上的各种武器，同时拦截来自空中、水面和水下的多个目标，还可对目标威胁进行自动评估，从而优先击毁对自身威胁最大的目标；从可靠性来看，它能在无后勤保障的情况下，在海上连续可靠地工作40—60 天。美军的“宙斯盾”作战系统自1981年研制成功之后，先后装备了美国27艘“提康德罗加”级巡洋舰以及最新型的“阿利·伯克”级驱逐舰。日本海军新一代“金刚”级驱逐舰上也配置了从美国采购的“宙斯盾”作战系统。由于“宙斯盾”作战系统代表了当今世界最先进的海军科技水平，其造价自然非常高昂，每套作战系统(不含导弹)造价高达2亿美元。尽管如此，还是有越来越多的国家纷纷加入制造“宙斯盾”战舰的行列。这些国家中既有老牌海军强国德国、荷兰，也有挪威、韩国等。台湾当局为了加强其海军力量，正在千方百计地从美国采购“宙斯盾”系统。
发展
美国在越战时期的经验以及面对苏联的发展下，显示出美国海军主要水面作战舰艇面临几项有待解决的问题。首先是对于多目标的追踪和威胁分析能力，尤其是在面对复杂地形或者是电磁干扰环境下持续作业的能力。其次是面对大量空中目标，尤其是高速反舰导弹来自多方向的可拦截数量。传统的机械转雷达因为资料更新率的关系，对于低空或者是高速的目标在侦测与处理上有诸多的缺点，而在越战时期开始引入数位电脑协助的自动化作战系统的经验，让美国海军对于利用电脑增强对多目标追踪管制与情报掌握能力越来越有信心，因此在发展下一代的水面舰艇作战系统上，决定将所有的侦测、指挥、管制和作战系统全部整合在一起，不再让各别系统下的管制台与作业人员各自为政。
核心系统
宙斯盾系统的核心是一套电脑化的指挥决策与武器管制系统，虽然在表面上宙斯盾系统很强调对于空中目标的追踪与拦截能力，不过宙斯盾系统的核心接收来自于舰上包括雷达，各种电子作战装置与声纳等侦测系统的资料，加上与其他水上、水下与空中的其他载具，经由战术数位资讯链路交换的情报，经过自动化的讯号处理，目标识别，威胁分析之后，显示在宙斯盾系统的大型（两具42英吋乘上42英吋）显示幕上，提供指挥官最即时的情报资料。相关的目标资料也会显示在各别的控制台上。电脑作战系统可以在必要的时候根据目标的威胁高低自动进行接战。透过武器管制系统的整合与指挥，舰上的作战系统得以发挥最大的能力进行必要的攻击与防御措施。武器管制系统辖下包括轻型空载多用途系统（LAMPS）、鱼叉反舰导弹、标准三型防空导弹、方阵近迫武器系统、鱼雷发射系统以及海妖反鱼雷装置等。
雷达系统
宙斯盾作战系统最重要，也是最显眼的就是AN/SPY-1被动电子扫描阵列雷达，这一套雷达共有四片，成六角形，分别装置在舰艇上层结构的四个方向上。因为雷达本身不旋转，完全利用改变波束相位的方式，对雷达前方的空域目标以每秒数次的速率进行扫描。第一代的SPY-1A雷达每片重量高达12000磅，上面有140套模组，每个模组包含32具发射/接收与相位控制单元。这一套雷达于1965年开始发展，1974年展开海上测试，第一套系统随提康德罗加级巡洋舰第一艘提康德罗加号（CG-47）于1983年进入美国海军服役，后来又发展到驱逐舰，阿利·伯克级驱逐舰第一艘阿利·伯克号（DDG-51）于1991年进入美国海军服役。
编辑本段系统的组成
“宙斯盾”作战系统主要由6个分系统组成，它们分别是：
MK1指挥和决策分系统
它包括四机柜AN/UYK—7计算机、AN/UYA—4显示控制设备、变换装置、RD—281 存储器和数据变换辅助控制台等。该分系统是全舰的指挥和控制中心。它负责建立战术原则，显示并处理来自舰上各传感器的信息，作出威胁判断和火力分配，协调和控制整个作战系统的运行。
MK1武器控制分系统
它由四机柜AN/UYK—7计算机、“宙斯盾”综合装置、MK 138射击开关组合件和数据交换辅助控制台组成。该分系统负责按照MK 1指挥和决策分系统的作战指令，具体实施对武器系统的目标分配、指令发射和导弹制导等功能。
AN / SPY - 1A多功能相控阵雷达分系统
该雷达是“宙斯盾”作战系统的心脏，是“宙斯盾”战舰的主要探测系统。它由相控阵天线、信号处理机、发射机和雷达控制及辅助设备组成。它能完成全空域快速搜索、自动目标探测和多目标跟踪。该雷达工作在S波段，对空搜索最大作用距离约为400千米，可同时监视400批目标，自动跟踪100批目标。
MK99火控分系统
它包括AN/SPG—62目标照射雷达、MK 79导向器和数据转换装置。该分系统负 责按照MK 1武器控制分系统的指令，随同AN/SPY—1A雷达一起工作；用AN/SPG—62雷达照射目标，以便对已发射的导弹提供末制导。
MK41或MK26导弹发射分系统
MK 26为双导轨旋臂式发射装置，用于发射“标准 2”中程舰空导弹或“阿斯洛克”反潜导弹。MK 41则是一种先进的垂直发射装置，它包括61具导弹发射箱，可发射 “标准”、“战斧”、“鱼叉”和“阿斯洛克”导弹等。上述两种导弹发射分系统均由MK 1武器控制分系统的计算机实施控制。
MK1战备状态测试分系统
该分系统由一台AN/UYK—20小型计算机和若干AN/UYA—4显控台、主数据终端、遥控数据终端和辅助设备组成。它与“宙斯盾”作战系统各主要分系统相联，完成对整个作战系统的监视、自动故障检测和维护。
目前美国海军还计划增加第七部分，即作战训练分系统。 回答者： 太行山霸 | 一级 | 2011-7-29 16:34 | 检举

宙斯是古希腊神话中的“众神之神”，在他的手里除了有无坚不摧的投枪外，还有一面能化险为夷的无敌盾牌，相传宙斯把盾牌借给了女神雅典娜，雅典娜用蛇发女怪美杜莎的头装饰了这面盾，成为其护身法宝，谁见了此盾就会立即变成石头。美国海军舰载“全自动作战指挥和武器控制系统”就以“宙斯盾”来命名，因为在美国海军看来，该系统是可对全方位向舰艇袭来的敌方大量导弹组织有效防御反击的美国舰队的坚固盾牌。

“宙斯盾”在台湾被称为“神盾”，它是当今世界最先进的、攻防兼备的全天候、全空域舰载防空和反导弹系统，集雷达、导弹、武器控制和发射装置于一体。60年代以来，随着超音速反舰导弹的迅速崛起，特别是前苏联海军司令戈尔什科夫海军元帅提出了专门对付航空母舰战斗群的“饱和导弹攻击”战术后，当时还主要以普通高射炮、低速导弹和笨重的米波雷达进行自卫的美国军舰面临严重威胁，美国海军感到前所未有的危机，因此下决心研制可胜任防御饱和攻击的舰载防空系统。1970年，美海军正式开始研制“宙斯盾”作战系统，1983年研制成功后首先装备“提康德罗加”级导弹巡洋舰。

“宙斯盾”作战系统主要由6个分系统组成：（1）MK1指挥和决策分系统，是全舰的指挥控制中心，负责建立战术原则，显示并处理来自舰上各传感器的信息，做出威胁判断和火力分配，协调和控制整个作战系统的运行。（2）MK1武器控制分系统，负责按照指挥和决策分系统的指令，具体实施对武器系统的目标分配、指令发射和导弹制导等功能。（3）AN/SPY-1多功能相控阵雷达分系统，由相控阵天线、信号处理机、发射机和雷达控制及辅助设备组成，承担全空域快速搜索、自动目标探测、数据处理和多目标跟踪等多重任务，目前“宙斯盾”雷达已发展到A、B、D等7个型号。（4）MK99火控分系统，负责按照武器控制分系统的指令，与AN/SPY-1A雷达一起工作，用AN/SPG-62雷达照射目标，对已发射的导弹提供末段制导。（5）MK41导弹垂直发射分系统，可发射“标准”、“战斧”、“鱼叉”和“阿斯洛克”导弹等。（6）MK1战备状态测试分系统，它与其它分系统相联，完成对整个系统的监视、故障自动检测和维护。美国海军还计划增加第7个分系统，即作战训练系统。

“宙斯盾”作战系统具有反应快、火力猛、抗干扰性强、系统可靠性高等特点，配备了该系统的舰船便成为同时具备防空、反潜和反舰作战能力的超级战舰，可承担舰队的全面防御任务。美国研究分析表明，世界各国可能用于袭击美国本土的37种战术弹道导弹中，有26种是跨海飞行的，而且这些战术导弹的飞行大多在美国海军舰载预警系统的作用范围之内，因此，美国决定将装备“宙斯盾”系统的水面舰艇纳入战区导弹防御系统（TMD），这也正是“宙斯盾”炙手可热的原因。TMD共分4层，“宙斯盾”就是其中海基战区低空导弹防御的主角。目前，世界上有四种类型的战舰装备了这种系统，即美国“提康德罗加”级巡洋舰、“伯克”级驱逐舰、日本“金刚”级驱逐舰和西班牙F-100型护卫舰，此外，韩国、澳大利亚等国也在加紧设计建造本国的“宙斯盾”舰。台湾的迷你型“宙斯盾”舰就是这一潮流的产物，只不过它尚未问世就夭折了。

“宙斯盾”系统的核心是AN/SPY-1电子扫描战术多功能相控阵雷达，雷达天线由4个八边形固定平面阵组成，工作于S波段（1550～5200兆赫），能实施全方位搜索，搜索距离400千米，可同时跟踪监视400批来袭目标，并能自动跟踪其中100批最具危险的目标，具备同时对空中、水面、水下和陆地上的目标实施全面攻击的能力。系统可在1秒钟内测出目标的方位并为火控系统提供目标的距离、高度及速度等参数；可在50微秒内进行搜索与跟踪方式的转换；在对抗反辐射导弹攻击时，可在1秒钟内使雷达电波中止，也可在1秒钟内重新启动，并依据停机时的资料重新搜索。在对海作战方面，“宙斯盾”舰使用“鱼叉”反舰导弹和BGM-109“战斧”巡航导弹；在防空作战方面，一艘“宙斯盾”驱逐舰可携带90枚以上的“标准”防空导弹，可同时对付12个目标。有资料显示，一艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰的防空能力相当于美海军过去4艘主力驱逐舰的总和，其中“宙斯盾”系统功不可没，可见这面“神盾”还真有点神。

Ⅲ 电气自动化在军舰上适用广吗

非常适用，是关键部门。

电气自动化在船上是（船舶）自动化专业。现在的船舶基本都是无人机舱，无人驾驶。无人机舱无人驾驶并非无人，而是基本上自动化了，人作为可靠性安全性的监测与设定。

这么高度自动化的船舶，你说是不是适用非凡啊。

船舶自动化的现状和发展

船舶自动化，是集机舱自动化、航行自动化、信息一体化、装载自动化等于一体的多功能系统，该系统通常由二个工作母站、若干个分控制系统及若干个工作分站组成，通常一个工作母站设在机舱控制室另一个设在驾驶室。两个工作母站完全独立，可同时或单独操作，并互为备用。

• 1.船舶导航与驾驶自动化技术

现代船舶对操纵从安全性、可靠性到航行的成本都提出了新的要求，并且引起船舶配套设备研制生产厂家的重视。20世纪70年代，国外海上自动航行系统，即初期的船桥系统(IBS)就适应用户要求。

目前，世界上先进国家已研制推出第3代、第4代不同类型的船桥系统(IBS)，其应用计算机、现代控制、信息处理等技术，将船上的各种导航、操作控制和雷达避碰等设备有机地组合起来，对导航、驾驶、机动航行、航行管理、航线计划、避让、轮机监控、自动监测、自动报警等功能实施控制，以最少的人力、最低的燃料消耗，实现船舶自动化航行。系统的主要特点是具有完善的导航、自动操船、自动避碰、丰富的图形界面、通信和航行管理控制自动化等多种功能，从而实现船舶航行的高度自动化，提高航行的安全性、经济性和有效性。

船舶导航与驾驶自动化系统是具有海事数据库的支持，以及电子海图技术与导航与驾驶控制的网络系统。

• 2.船舶机舱自动化系统及设备技术

船舶机舱自动化系统是集机舱动力系统及辅助系统自动控制、监测、报警等于一体化的监控系统。

机舱自动化系统包括主动力系统、发电系统等多个子系统的控制与监测，例如，主机遥控、机舱监测报警、电站管理、泵控制等，需要研究数字监控技术(包括单元系统模块技术、电子模块技术、系统接口模块技术)、光纤数字传输技术、网络技术(包括船用光纤、现场总线、工业以太网等技术)、智能柴油机电控技术、全电力电子技术、微机电技术等.

而船舶机舱自动化系统及设备技术是以计算机网络、现场总线技术为标志的集成平台管理系统IPMS技术、柴油机遥控技术、全自动电站及电能管理技术、全电力推进系统的监控技术、标准操控台的监控系统技术。

• 3. 船舶船岸信息一体化系统技术

船舶船岸信息一体化系统技术是为世界各海域中执行各项作业任务的船舶航行状态的实时监视、调度、管理、指挥的大型的自动管中型民船提供船舶航行状态的实时监视、调度、管理、指挥的大型的自动管理系统。"船舶自动报告系统"通过卫星网实时地与基地指挥台自动进行通信，构成船岸信息一体化网络，成为集导航、通信、控制为一体的船舶自动化系统。

船岸信息一体化网络使船舶自动化上升到新的台阶。船舶船岸一体化网络技术和产品，目前有法国 ALSTON公司、美国SBS公司、德国MTU公司等以及国际VTS船舶交通管理系统、ECDIS电子海图显示与信息系统、VIS船舶自动识别系统、VDR船舶航行数据自动记录器等。

• 4.液货装卸自动化系统技术

液货装卸自动化系统是实现后勤支持管理自动化，以及船舶装卸与系泊自动化的主要装置。其以数据库为核心，将数个控制模块集成在一起实时地模拟、检测、控制液货装卸船在静水和波浪中各种完整和破舱状态下的静水力、耐波性效应，自动监测控制货油系统、压载系统、水密门，通过高精度监测吃水和对液位遥控实施对船的浮态控制，以确保船的浮态和稳性。

Ⅳ 现代军舰这么贵，动辄上十亿几十亿元人民币，贵在什么地方了

随着中国新一代055大中型导弹驱逐舰的大量武器装备服务，目前已知的055建设总数接近两位数，未来055大中型导弹驱逐舰建设总数可能达到数十艘以上。作为我国下一代导弹驱逐舰，055强大的战斗整体实力也成为当今世界范围内综合型最优秀的导弹驱逐舰，优秀特性的背后有60亿以上的建设成本作为强大的基本确保。60亿RMB的工程成本与美元相比约为8.4亿美元，这个价格与英国同等级的DDG1000接近40亿美元的价格相比非常低，但是因为还是高价的数据，所以很多人不知道为什么现代舰艇越来越高，动向是10亿美元，还是数十亿美元

昂贵的产品开发制造成本放在民间产品上，随着生产制造总数的不断增加，其产品开发制造成本可能会被越来越多的的生产量，最后工程成本反而越来越划算。但是，对于舰艇的各种机械设备来说，其生产制造总数由舰艇的建设总数决定，舰艇的建设总数由南海舰队的经营规模决定。对于像美军这样现在世界上最强的南海舰队来说，伯克级导弹驱逐舰的总数到了30年也只有2位数。低建设总数与该舰艇所需的各种部件成本相匹配，平均出现价格高，并且这些都是按需特色生产制造的，单独机械设备制造商所属部件辅助设施制造商不为其保存生产线，有时收到的订单信息生产制造成本肯定比生产线成本高得多

例如，英国为什么向北约会员国世界各国销售产品开发的宙斯盾雷达检测、LM2500系列产品气轮机等重要机械设备，这种机械设备也当期设置在美国军队大量服装现役和建设的舰艇上，如果这种机械设备的生产量更高，产品开发成本就会分配更低，最后购买成本更低，军舰的总建设成本也会下降。简而言之，当产量增加时，生产和制造成本将降低，最终整艘船的产品开发和制造成本将被大量生产和制造总数平均。

Ⅳ 明明有Windows 11，为什么还要用国产操作系统

都2021年了，怎么还有人问这种脑残的问题，是脑子瓦特了，还是眼睛瞎了？美国队全世界发动那么多次制裁，眼睛瞎了吗？全都看不见，还是膝盖被焊在了地上，站不起来了，当狗当惯了。

现在还会问这种问题的，百分百的不是春竹，就是慕洋泉， 不用怀疑。

这问题如同有那么多的芯片代工企业，为什么非要自己制造芯片一样。以前的国际产业分工，不管是否合理但总归是在按即有的规律在运行。但打破这个规矩的是美国人，而且变本加厉。从各个方面入手无所不用其极。这其实也让我们真正的看清楚美国人的嘴脸。这个windows系统的是美国的，说不让你用就有可能突然就不让用了，如同安卓手机操作系统一样。我们必须要有一套如同鸿蒙替代安卓那样，可以替代windows的电脑操作系统。另外伊朗的工业设备经常被美攻击，欧洲盟友的领导人经常被监控都是因为用了美国的操作系统，我们必须摆脱对它的依赖

如果不是有意，你就是幼稚的近乎弱智。也许你已经达到跳出三界外，不在五行中的仙境了，好好学习，多关心下国家大事你会有返璞归真，还俗的一天的。

处边有那么多饭店怎么你还在自己家做饭。

都有国产系统了，还要W11干什么？

你个人用什么操作系统那是你的事，我们无权干涉。但对于一个国家来说，除非是无能为力，要不然还是拥有自己的操作系统比较安心。

大家都知道，这些年美国和伊朗因为核问题闹得不可开交。2010年，伊朗建成了布什尔核电站，准备投入使用。但在这时，一种叫“震网”的计算机病毒利用Windows系统的漏洞，袭击了布什尔核电站主控系统的计算机，让布什尔核电站陷入瘫痪。因为无法毒杀“震网”病毒，到如今，伊朗花费巨资建立起来的布什尔核电站还是一堆高技术废铁。

而当年，“震网”病毒除了袭击伊朗布什尔核电站主控计算机系统外，还袭击了印尼和印度的计算机系统。我国计算机当年也遭到攻击，大量的个人电脑陷入瘫痪。

而对于“震网”病毒的来源，有人认为是美国和以色列的网络信息战部门制造的。当然，目前没有确凿的证据。

对于我们普通个人来说，电脑中了“震网”病毒，顶多是用不了而已。但如果对于一个国家的关键职能部门或者一支军队来说，如果电脑感染了“震网”病毒，那后果就非常严重了，甚至会亡党灭国。假如你是一个战区司令，战争爆发了，“震网”病毒入侵了军队的自动化指挥系统（C4ISR），让指挥系统瘫痪，让一件件高技术武器变成废铁堆，导弹打不出去，飞机飞不起来，军舰出不了港，那后果有多可怕？

想问题不能这么简单直白，也许在你看来微软的操作系统已经做的很不错了。便宜好用。而国产操作系统，却一点也不物美价廉。为什么要费力不讨好呢。

给你说个真实案例吧。

就在去年，美国商务部将中国数十家公司和高校列入制裁实体清单。禁止使用MATLAB软件。

这款软件可以说是科学工业神器，在商业上和科学研究教学上都有着举足轻重的地位。是十分重要的工具。甚至在很多论文发表时都需要这个软件的支持。

但是美国一纸文件，中国就不能继续使用，中国相关单位和人员就只能使用替代的方法来完成相应的工作。这造成了很大的麻烦。

好在不是离开了这款软件就不行了，只是会很麻烦。如果中国完全没有替代的办法，那么很有可能会给我国造成重大打击。

比如基于IPV4的互联网根域名服务器。主服务器在美国，其他十二个服务器分别在美国和欧洲，亚洲仅仅日本一台。如果美国终止中国的互联网网络，那么这样的打击会是极其巨大。互联网，金融，交通生活各个方面都会有影响。所以我国致力于研发基于ipv6的互联网架构，摆脱美国的钳制。

同样的，美国的操作系统，不管是美国政府禁止使用还是在微软系统上留的后门都是对于我国的潜在威胁。尤其是重要的，政府部门，金融部门，科研部门，安全部门等都不能留下这样的安全隐患。

普通老百姓日常使用微软的系统没什么，不用国产也无所谓，反正好的商品你自己如何选择是你个人的事情。但是作为一个强大的国家，如果留下如此严重的安全隐患是不负责任的。

作为一个中国人，是有责任和义务支持国产的，这并不是强制要求你必须使用国产。但是你要明白国产的重要意义。而不是在这不明就里的拖后腿。

明明有那么多女的，为啥还有单身狗？因为那不是你的

一句话，全球使用最广的PC端操作系统Windows是［“美国”］的。

Ⅵ 战舰世界游戏电脑系统配置最低要求

战舰世界配置要求是什么?战舰世界最低配置一览。战舰世界在10月29日将会进行不删档测试啦，小伙伴们是否已经准备好了呢?下面就是带来的战舰世界配置要求是什么。

操作系统：Windows XP / Vista / 7 / 8 / 10
处理器(CPU)：2.5 GHz

显卡：DirectX 9.0c GeForce 8800GT / GT 740M (512 Mb)
硬盘：30GB
互联网连接速度：1024 Kbps
小伙伴们的电脑是否满足呢?祝大家游戏愉快。

Ⅶ 战舰世界游戏电脑系统配置最低要求

战舰世界的最低配置要求如下：

1，CPU：英特尔Pentium同等级或以上。
2，内存：4GB及以上。
3，显卡：台式机推荐GT 750 Ti同等级或以上NVIDIA显卡，笔记本电脑推荐940M,840M同等级或以上NVIDIA显卡。
4，硬盘：30GB。
5，系统：Windows XP、Vista、Win7、Win8、Win10，兼容DirectX 9.0c。

Ⅷ 全电推进军舰优缺点

燃气轮机体积小，重量轻，功率大，但油耗比较高，尤其是低速时，对进排气要求比较严格。

柴油机功率密度比较低，转速低，高速时振动噪音很大，体积过大，但是油耗低，进排气设计简单。

为了在一定程度上综合两种系统的优势，在满足使用动力的情况下，出现了柴燃交替和柴燃组合动力的情况。即交流柴油机负责军舰低速时的动力，高速航行时必须启动大功率燃气轮机。此时柴油机不参与驾驶工作。低速航行时也用柴油机，高速时加燃气轮机，柴油机继续工作。

综合电力系统在总体布局上具有很大的灵活性。发电机组的布置比机械推进系统更方便。可以布置在舰上其他合适的位置，而不是串联布置，节省空间，简化动力系统结构，增加燃料和弹药的运载能力。由于只有推进电机安装在船的尾部，因此可以大大缩短船的轴系。因为采用综合动力系统的舰艇可以不再需要巨大的推进动力舱，一些武器的布局，比如导弹垂直发射装置，可以更加方便和优化。综合电源系统采用模块化设计，可标准化、系列化。不同的模块针对不同类型的船舶进行匹配组合，对于减少动力装置的型号意义重大，在勤务保障上也有很多便利。

Ⅸ 一艘军舰有哪几个系统