电脑传动系统报警灯亮

① 传动系统警告灯亮原因

传动轴坏了有什么影响
汽车传动轴是传动系统车辆驱动力的主要构件之一，针对传动轴坏掉有哪些危害，不但是会危害车辆的常规安全驾驶，比较严重的情况下有可能会发生道路交通事故的，因而司机在城市道路上行驶假如发觉传动轴坏掉最好坡道定点，叫拖车救援。

除此之外，车辆的传动轴发生损坏，很有可能会是在车辆行驶全过程或是滑跑时发生显着的异响，也是有将会会在发展或是变档的情况下就发生碰撞的响声，更比较严重一点的也是会在买车人行驶车辆的所有流程都传出声响。

传动轴坏掉车子抖吗

传动轴发生损坏时除开会出现出现异常声音的难题，汽车也会伴随着有震动的状况。并且伴随着车辆的行驶速率的提升，异响的响声也会增加。并且假如觉得到组织的松旷，基本上便是汽车的传动轴存有损坏的现象了。

因而诸位买车人在平常的应用中也必须特别注意对传动轴的维护保养，在安全驾驶车辆时不必高端位发展，践踏离合器脚踏板要节奏轻快，不必超重和超速行驶行驶，常查验传动轴支架拧紧状况，支撑硫化橡胶是不是损坏，传动轴是不是形变。常常为十字轴十字滚动轴承充注润滑油脂。
传动系统警告灯亮原因
传动系统警告灯相对而言是很严重的常见故障，在车辆行驶全过程中碰到传动系统警告灯闪烁，则表明传动系统存有常见故障，巨大缘故是变速器温度太热或是变速器早已毁坏；因而提议不能再次行驶，应该马上坡道定点，在可靠的情形下原地不动要求援救，以防对变速器导致很大的损害。

传动系统一般是由离合、变速器、万向球传动系统、汽车 差速器 、分动箱和传动轴等构成；其功效也是将汽车发动机产生的能源发送给汽车的推动车轱辘而发生的推动力，使车辆可以在一定速率上行驶，传动系统系的构成和布局方式是随汽车发动机的种类、安装部位，及其汽车主要用途的差异而变动的。

一部分传动系统常见故障发生转动变速器操作手柄时非常费劲，比较严重时以至于不可以换档或是在车辆行驶全过程中换挡杆全自动跳回空档的档位，一般是因中快速时负载忽然改变或强烈震动时才会；及其车辆刚发展离合踏板抬得很高才可以凑合发展的状况。

变速器零件的关键损耗是各构件相互配合负损坏及外壳形变而造成裂痕，也会致使离合的稳定性降低，造成常见故障；比较严重得话则造成 车辆的全部变速器损毁，就会有也许使传动系统警告灯调亮为此警告驾驶人员。

汽车汽车发动机所发送的驱动力是靠传动系统系传送到推动车轱辘，传动系统系具备降速、调速、转向、终断驱动力、轮间差速器和轴间差速器等作用；与汽车发动机互相配合工作中，可以确保车辆在各种各样工作状况情况下的一切正常行驶，并有着优良的驱动力和合理性。 传动轴坏了有什么影响 传动系统警告灯亮原因 @2019

② 传动系统警告灯亮原因是什么

原因：

1、离合器打滑。

故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟。

2、传动系统异响。

故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格的的啦，格的的啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显。

3、变速器跳档。

故障表现为：在汽车挂挡行驶中，变速器自动跳回空档。

4、离合器分离不彻底。

故障表现为：经常出现换挡困难，牙齿发响，挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火。

5、汽车起步震动。

故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。

(2)电脑传动系统报警灯亮扩展阅读：

传动系统工作原理：

AT传动系统的结构与手动挡相比，在结构和使用上有很大的不同。手动档主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT传动系统是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

其中液力变矩器是AT传动系统最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，它直接输入发动机动力并传递转矩，同时具有离合作用。

泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。

辅助机构自动换位不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P（停泊）、R（后位）、N（空位）、D（前进位）。

另在前进位中还设有“2”和“l”的附加档位，用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT传动系统实际上是一种介于有机和无级之间的自动变速器。

参考资料来源：网络 - 传动系统

③ 传动系统警告灯亮原因是什么

传动系统警告灯亮原因是变速箱油温过高或变速箱出现故障。变速箱零件出现耗损，各部件配合磨损及壳体变形产生裂纹，会导致变速箱可靠性下降，产生故障，严重的则导致车辆的整个变速器报废，进而使传动系统警告灯变亮。

传动系统一般是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成，其作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮而产生的驱动力，使车辆能够在一定速度上行驶。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

部分传动系统故障出现拨动变速器操纵杆时比较费力，严重时甚至不能换挡或者在车辆行驶过程中变速杆自动跳回空挡的挡位，一般会出现中高速时负荷突然变化或剧烈振动，以及车辆刚起步离合器踏板抬得很高勉强起步的现象。（图/文/摄： 吴佳红） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

④ 传动系统警告灯亮打不着火怎么办

现在让我来为你提供关于“传动系统警告灯亮打不着火怎么办?”的相关内容，请看以下相关内容：
传动系统警告灯亮打不着火的原因如下：
1、传动系统故障影响车辆启动只有一种原因，就是刹车灯开关出现了问题，造成ECU得不到正常的启动通电信号，更换一只刹车灯开关就可以解决故障了；
2、这种问题都是出现在自动挡车型上面，刹车灯开关还肩负着启动电源信号反馈的功能；
3、手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，不要车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。

⑤ 传动系统警告灯亮原因

传动系统 警告灯相对而言是很严重的常见故障，在车辆行驶全过程中碰到传动系统警告灯闪烁，则表明传动系统存有常见故障，巨大缘故是变速器温度太热或是变速器早已毁坏；因而提议不能再次行驶，应该马上坡道定点，在可靠的情形下原地不动要求援救，以防对变速器导致很大的损害。

传动系统一般是由离合、变速器、万向球传动系统、汽车 差速器 、分动箱和传动轴等构成；其功效也是将汽车发动机产生的能源发送给汽车的推动车轱辘而发生的推动力，使车辆可以在一定速率上行驶，传动系统系的构成和布局方式是随汽车发动机的种类、安装部位，及其汽车主要用途的差异而变动的。

一部分传动系统常见故障发生转动变速器操作手柄时非常费劲，比较严重时以至于不可以换档或是在车辆行驶全过程中换挡杆全自动跳回空档的档位，一般是因中快速时负载忽然改变或强烈震动时才会；及其车辆刚发展离合踏板抬得很高才可以凑合发展的状况。

变速器零件的关键损耗是各构件相互配合负损坏及外壳形变而造成裂痕，也会致使离合的稳定性降低，造成常见故障；比较严重得话则造成 车辆的全部变速器损毁，就会有也许使传动系统警告灯调亮为此警告驾驶人员。

汽车汽车发动机所发送的驱动力是靠传动系统系传送到推动车轱辘，传动系统系具备降速、调速、转向、终断驱动力、轮间差速器和轴间差速器等作用；与汽车发动机互相配合工作中，可以确保车辆在各种各样工作状况情况下的一切正常行驶，并有着优良的驱动力和合理性。

⑥ 传动系统警告灯亮原因

大家所关注的“传动系统警告灯亮原因”下面我来为大家进行讲解：
传动系统警告灯亮原因如下：
1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；
2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格的的啦，格的的啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件；
3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件；
4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承；
5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。

⑦ 传动系统故障灯亮了是什么原因

传动系统故障灯亮了是什么原因?传动系统故障灯亮了是什么原因? 汽车传动系统故障灯亮的原因如下：1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件；3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件；4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承；5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。 @2019

⑧ 传动系统警告灯亮是怎么回事

原因是变速箱油温过高或变速箱出现故障。变速箱零件出现耗损，各部件配合磨损及壳体变形产生裂纹，会导致变速箱可靠性下降，产生故障，严重的则导致车辆的整个变速器报废，进而使传动系统警告灯变亮。

作用

减速变速

我们知道，只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时，汽车才能起步和正常行驶。发动机在发出最大功率99.3kW时的曲轴转速为3000rpm。

假如将发动机与驱动轮直接连接，则对应这一曲轴转速的汽车速度将达510km/h。这样高的车速既不实用，也不可能实现（因为相应的牵引力太小，汽车根本无法启动）。

为解决这些矛盾，必须使传动系具有减速增距作用（简称减速作用），亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，相应地驱动轮所得到的扭距则增大到发动机扭距的若干倍。为了使发动机能保持在有利转速范围内工作，而汽车牵引力和速度有能在足够大的范围内变化

应当使传动系传动比（所谓传动比就是驱动轮扭距与发动机扭距之比以及发动机转速与驱动轮转速之比）能在最大值与最小值之间变化，即传动系应起变速作用。

实现汽车倒驶

汽车在某些情况下，需要倒向行驶。然而，内燃机是不能反向旋转的，故与内燃机共同工作的传动系必须保证在发动机选择方向不变的情况下，能够使驱动轮反向旋转。一般结构措施是在变速器内加设倒档（具有中间齿轮的减速齿轮副）。

⑨ 传动系统警告灯亮原因

传动系统警告灯亮原因：变速箱温度过热或者变速箱已经损坏。

传动系统警告灯相对来说是很严重的故障，在车辆行驶过程中遇到传动系统警告灯亮起，则说明传动系统存在故障，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏；因此建议不要继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。

部分传动系统故障出现拨动变速器操纵杆时比较费力，严重时甚至不能换挡或者在车辆行驶过程中变速杆自动跳回空挡的挡位，一般是因中高速时负荷突然变化或剧烈振动时才会；以及车辆刚起步离合器踏板抬得很高才能够勉强起步的现象。

传动系统组成部分

传动系统一般是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成；作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮而产生的驱动力，使车辆能够在一定速度上行驶，传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。

变速器零件的主要耗损是各部件配合负磨损及壳体变形而产生裂纹，也会导致离合器的可靠性下降，产生故障；严重的话则导致车辆的整个变速器报废，就有可能使传动系统警告灯变亮以此警告驾驶员。