卡罗拉2018电脑系统

① 卡罗拉怎么刷系统教程

卡罗拉中控屏刷机要有相应版本的系统固件，然后通过数据线将手机与中控面板连接，进入车辆中控面板系统，点击系统升级图标进入升级系统操作。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，卡罗拉的车身尺寸为长4635mm、宽1780mm、高1455mm和1435mm；卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，气缸排列形式为L型，气缸数为4个，每缸气门数为4个，配备有10速无级变速箱和电子无级变速箱

② 丰田卡罗拉的系统在哪看的

新卡罗拉预碰撞系统的开启方法是：
1、进入车中启动车辆，打开驾驶信息界面后，滑动进入设置界面；
2、在车辆设置界面，可以看到pcs选项即预碰撞系统，此时是关闭的；
3、点击ok键即可将该功能开启，长按ok进行详细设置。预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性大，其会发出警报声。

③ 2018款丰田卡罗拉无法启动 故障分析与检测论文

一: 汽车故障诊断的四项基本原则: （一）先简后繁、先易后难的原则 （二）、先思后行、先熟后生的原则 （三）、先上后下、先外后里的原则 （四）、先备后用、代码优先的原则 二:汽车故障诊断的基本方法: 1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码，并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。 5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难 （1）起动机不转动或转动缓慢 a）检查蓄电池电压。 b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。 （2）起动机转动正常，但发动机不能启动 a）调出故障码。 b）检查燃油泵工作情况。 c）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。 d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e）检查进气系统有无漏气。 f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。 i）检查机械部分有无故障。 2、发动机怠速不良 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气系统有无漏气情况。 3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。 4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。 5）检查点火正时情况。 6）检查喷油器喷射情况。 7）检查EFI系统电路及元件工作情况。 8）检查机械系统的状况。 3、怠速过高 1）检查节气门是否发卡而不能关闭。 2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4）检查燃油喷射压力是否过高。 5）检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6）检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7）检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8）调出故障码，判断故障原因。 9）对EFI系统电路及元件工作情况。 10）检查点火正时是否不正确。 4、发动机转速不稳 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气系统有无漏气情况。 3）检查燃油泵供油情况，燃油管路的压力是否正常。 4）检查燃油压力调节器是否工作不正常。 5）检查喷油器喷射情况，是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。 6）检查点火系统，如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。 7）检查空气滤清器滤芯是否堵塞。 8）检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。 9）对EFI系统电路及元件工作情况。 10）检查机械部分，如汽缸压力、气门间隙等。 5、发动机回火 发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气管有无漏气情况。 3）检查节气门位置传感器输出信号是否正确。 4）检查点火正时情况。 5）检查燃油压力是否过低。 6）检查喷油器喷油时间是否过短。 7）检查喷油器是否发卡堵塞。 8）检查EFI系统电路及元件工作情况，主要有各有关传感器，如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。 6、排气管放炮 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。 1）调出故障码，分析故障原因。 2） 检查点火正时，是否点火时间过晚。 3）检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏，并进一步找出原因。 4）低温启动喷油器定时开关失效。 5）个别缸火花塞不点火或火花过弱。 6）检查喷油器，是否存在喷油过量，或者个别缸喷油过多的现象，是否有滴漏。 7）检查燃油压力是否过高，压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油，压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。 8）检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。 9）检查EFI电路及有关传感器的工作情况。 7、发动机加速不良 1）检查进气管是否漏气。 2）检查点火时间是否过晚。 3）调出故障码，分析故障原因。 4）检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。 5）检查点火系统，尤其是爆震传感器和点火器的工作是否正常。 6）检查节气门位置传感器是否正常。 7）检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。 8）检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。 三、典型元件故障及其原因 1、ECU 一般来说，ECU比较可靠，不易出现故障，正常使用情况下，10万千米的故障率不高于千分之一，但当发动机工作时间过长（行驶里程超过15万千米）时，ECU的故障率就明显增加，故障的原因主要是： 1）焊点松脱； 2）电容元件失效； 3）集成块损坏； 4）电控单元固定脚螺栓松动； 5）电子元件损坏。 ECU一旦出现故障，会造成发动机不能启动或难以启动、无高速、耗油量大等现象。 2、传感器 车用传感器一般分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等几种，相对而言，传感器在电控汽油喷射系统中易出现故障，故障原因主要是： 1）弹性元器件失效； 2）真空膜片破损； 3）接触部位磨损或烧蚀； 4）外围线路故障等。 传感器负责向ECU提供发动机工况，因此，一般出现故障时，将直接影响ECU准确信息的来源，对发动机的控制也将失控或控制不正常。 3、接插连接件 电控汽油喷射系统具有众多的接插连接件，由于其工作在一个振动、多灰尘、高温、易潮的环境中，时间一长，就易产生故障。故障的主要原因是环境恶劣造成的： 1）接插件老化失效； 2）接头松动； 3）接头接触不良。 接插连接件出现故障时，发动机工作不稳定，时好时坏，一般可用故障征兆模拟试验法来诊断。 4、喷油器和冷启动喷油器 喷油器和冷启动喷油器是易损件之一，特别是由于国内汽油油质相对较差，更易出现堵塞和卡死等现象。正常情况下，喷油器一年应至少清洗一次。喷油器的故障主要表现在： 1）电磁线圈工作不良； 2）喷油嘴卡死； 3）堵塞； 4）滴漏； 5）雾化状况不好； 6）外围电路。 喷油器故障主要会造成发动机某缸不工作或工作不良。另外，各缸喷油器喷油量相差太大（15秒钟超过8~10ml），也会造成整个发动机工作不稳等故障。 5、真空软管及其他管道 电控汽油喷射系统有大量的真空管及其他管道，由于其大多是橡胶制品，受热、沾油和时间一长，就会产生老化。其故障主要表现在： 1）胶管老化； 2）管口破裂； 3）卡子未卡紧； 4）接口松动。 其最终表现为漏气，使混合气过稀、发动机启动困难或怠速不良、加速无力等。 6、燃油压力调节器 燃油压力调节器用于调节喷油压力，出现故障时会明显影响发动机的供油量，使发动机供油不稳、启动困难、加速无力等。通道堵塞和压力调节器内的膜片损坏，都会造成燃油压力调节器故障。 7、滤清器 空气滤清器、汽油滤清器及机油滤清器的堵塞都会造成发动机故障，因此应定期维护

④ 18年的卡罗拉怎么查看版本

卡罗拉版本看轿车尾部字母或者看外观也可以辨别哪个版本

可以打开车机管理系统页面查看卡罗拉的版本

⑤ 2018款卡罗拉保养灯怎么归零

【太平洋汽车网】1、首先按下卡罗拉的一键启动按钮来开火；2、按下短距离里程表复位按钮切换到短距离里程表“A”；3、然后关闭发动机开关；4、按下短距离里程表复位按钮时，将发动机开关切换至“ON”模式。持续按住开关直到短距离里程表显示“000000”为止，这时保养灯就完成归零了。

按下“DISP”开关显示设定画面，然后按住方向盘上的“DISP”开关显示定制模式画面。按下“DISP”开关选择保养设置，然后按住“DISP”开关。按下“DISP”开关选择“是”，最后按住“DISP”开关就可以了。

先熄火，再按住右边那个凸起键，打开点火开关，按照提示复位即可，如果复位不了就送去4s店用电脑修复吧。全新卡罗拉表现比较丰富，它拥有8个安全气囊、VSC车身稳定系统、牵引力控制系统的等，同时，其还标配启/停和碰撞预警系统等。

广汽丰田卡罗拉保养灯归零，需要先启动广汽丰田卡罗拉发动机，接通广汽丰田卡罗拉全车的电子系统，具体的操作步骤如下：

一、踩下广汽丰田卡罗拉的刹车踏板，用来准备启动发动机。

二、按下广汽丰田卡罗拉一键启动键。

三、广汽丰田卡罗拉5的仪表灯全部亮起，证明广汽丰田卡罗拉的发动机启动。

四、给广汽丰田卡罗拉的四个轮胎充气至标准气压。

五、按下广汽丰田卡罗拉的轮胎压力复位键即可完成操作。

2021款丰田卡罗拉燃油版本车型搭载有1.5L三缸自然吸气发动机和1.2T四缸涡轮增压发动机，其中1.5L三缸发动机的最大输出功率为121马力，峰值扭矩为145牛米，传动系统方面配备的是6挡手动和模拟10速CVT变速箱。

1.2T四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统方面配备的是模拟10速CVT变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑥ 2018年卡罗拉有没有定速巡航

【太平洋汽车网】卡罗拉没有定速巡航，卡罗拉定速巡航系统是可以后期加装的。但是需要先用电脑进行检测，以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。如果需要以更换行车电脑为代价来安装定速巡航。

卡罗拉没有定速巡航，卡罗拉定速巡航系统是可以后期加装的。但是需要先用电脑进行检测，以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。如果需要以更换行车电脑为代价来安装定速巡航。

汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。这个功能使用很简单，首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能。注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用。按这个按键的方法是：用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了，能够感觉到油门明显好像脱离了脚一样，有一股内在的力量带着车匀速前进。踩油门的脚可以松开了。注意以下几点：

1、任何时候只要踩刹车，此功能即自动取消。也可以按ON/OFF手动取消；

2、如果想在定速巡航的前提下，提高或者降低巡航的车速，就将最上面那个按键向上或者向下拨就可以了。

3、最好保持在平坦，无车的道路上使用此功能。

4、其实定速巡航功能是电脑一直将油门踩在那里，并不一定特别省油，尤其是上坡的时候。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑦ 18款卡罗拉中控屏功能说明

2019新款卡罗拉的中控屏有两种尺寸版本，这导致内饰的造型有些差异。顶配车型采用12.1英寸中控竖屏，低配车型采用9英寸中控大屏。丰田卡罗拉的低配9英寸触摸屏在功能性方面可以满足基本要求，与互联网相关的屏幕必须是丰田独家定制的大尺寸屏幕。

360度；全景影像视图效果不错，也是这个级别的热门配置。毕竟是很多人的首选。不过根据同事的体验，2019款卡罗拉的12.1英寸屏幕分辨率一般，整体流畅度也提升了空。 多媒体 系统支持语音控制、导航定位、车联网、手机互联、蓝牙、USB、AUX。

屏幕中控主页面的UI操作简单实用。它看起来简单易用。

2019款卡罗拉至尊多媒体系统支持导航功能，提供实时路况显示。

联网方式支持车内DCM和WLAN热点连接，语音控制支持操作较少，不太实用。

2019款卡罗拉多媒体系统支持网络Carlife手机互联功能。驾驶WeLink可以将汽车与手机微信连接，扩展其功能。

2019款全新卡罗拉多媒体系统可查看驾驶信息和能耗记录。系统支持两指手势操作，方便快捷地输入所需功能。倒车影像界面包括后方影像和雷达探测示意图。

⑧ 2018款卡罗拉胎压怎么查看

2018款卡罗拉在方向盘左侧的按钮上左右切换可以看到胎压，首先按方向盘左侧的按钮左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮胎的胎压数字显示。

2020卡罗拉（询底价|查参配）在方向盘左侧的按钮上左右切换可以看到胎压，首先按方向盘左侧的按钮左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮的胎压数字显示。

2020新卡罗拉配置的是直接式胎压监测系统，直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。

轮胎的监测影响着影响着行车的安全，如果轮胎气压不当，则可能出现下列情况，从而引发事故并导致严重后果，过度磨损、不均匀磨损、操控性差可能因轮胎过热而爆胎；轮胎与车轮之间漏气；车轮变形和轮胎损坏；行驶时轮胎更容易损坏，因不良路况、道路伸缩缝和道路上的尖锐边缘等。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑨ 18款卡罗拉油泵电脑有什么用

控制输油量。燃油泵电脑的作用是传递供油信号给ECU，实现燃油泵开关控制和输油量速度控制等功能，不同车型喷油器根据其喷油时刻的控制方式。卡罗拉18款共有两款车型，搭载1.2T涡轮增压发动机，其前后轮胎规格均为195R15，备胎规格为非全尺寸。