道通和431哪个电脑好

㈠ 汽车诊断有推荐的吗

不同的汽车诊断仪其功能性不同，至于汽车诊断仪哪个牌子好，目前知名度较高的是元征、朗仁、博世这几个品牌，但各有千秋，车主可以根据自己的需求以及价格参考去选择心仪的一款汽车检测仪器。

元征是比较普通，特殊功能也比较少，而朗仁的诊断功能普通，但特殊功能最多，比如配钥匙、调表、保养归零、节气门匹配等等。如果是维修厂的，建议可以购买朗仁的PS90。

不同类型的汽车故障诊断仪的使用方法略有不同，下面是汽车诊断仪的基本操作：

1、首先确定要诊断的车系，进一步选择对应点汽车故障诊断仪插头，不同车系对应不同的插头，市面上多为OBD2和带有CAN的OBD2插头。将插头插到车辆对应的诊断接口处（一般大部分是在方向盘下面左右两侧）。

2、打开点火开关到ON挡，再打开诊断仪，选择相应的车型进行汽车诊断，选择相应的发动机型号。

3、选择发动机系统，读取故障码，可以看出该车目前存在一些故障信息，如检查不出故障码，可以选择读取数据流，查看数据的变化再对照维修书。

4、诊断维修后清除故障码，启动发动机再进行读取故障码，看是否被清除了。

注意：先接上接头，再打开点火开关至ON档，最后才打开汽车故障诊断仪。

望采纳，谢谢

㈡ 道通906S和x431pro3十哪个好用，功能都有什么大的差异吗

道通针对中高端车，元征针对中低端车，诊断系统的话道通功能全面一些

㈢ 汽车检测电脑道通与x431哪个好

个人觉得X431远征比较好。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

功能

它和普通的电脑一样,由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是车的大脑”。

工作原理

ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。

能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

它还实行对存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。

把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

网络系统

在一些中高级车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统等都配置有各自的ECU。

随着车用电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。

以上内容参考：网络——ECU

㈣ 4s店用的修车电脑是什么牌子

市场上通用型的也就431，道通，金奔腾！4s全部都是专检，主要都是厂家提供的软件